Ferrocenik

А у других прям взлетело и качество,и наполнение их телег за их поднятые цены?!

мы заходим на который уже круг, но мне не трудно-я повторю.

"Телеги" в 2014 и в 2018 все те же.

Но если в 2014 Телега2=Телега1+100 000 руб,

            а в 2018 Телега2=Телега1+500 000 руб,

то почему я должен говорить, что Телега2 все так же привлекательна относительно Телеги1? вот и я про то.

Ерунду какую-то пишешь.Ты чё в экономике даже на грамм не понимаешь и не разбираешься?

я тоже много чего думаю, но предпочитаю на автофорумах на личности не переходить. Что делать, буду повторять свою точку зрения.

А Субару,что могла,то сделала без наличия заводов у нас.Не забывай,что Субару в сравнении с другими производителями маленькая артель,которая всё-таки смогла удержаться на нашем рынке.

молодцы Субару, но их продукция это всего лишь товар, который не стал лучше, но вырос в цене больше, чем у конкурентов. Почему я, покупатель должен платить за их проблемы? жалко их конечно, но это их беда.

Беги к своему насяльнику и стуча кулаком по столу требуй -- а ну-ка,с.ка,подыми мне зарплату,чтобы я мог завтра купить Субару!

или как с Субару? беги к начальнику- "я хочу получать бОльшую зарплату, но работать я буду также. все потому, что в моей семье родился ребенок". выхлоп тот же, но я хочу денег больше чем мои коллеги, которые приспособились.

А все остальные производители также подняли свои цены на те же 1.5 раза

не согласен. все совсем не так, поэтому и возник этот диссонанс. Подняли цены все. но кто-то на 50 процентов, а кто-то на 30. и образовалась разница в ценах относительно соотношения в 2014 году.

Ferrocenik,да как ты не поймёшь,что не Субару в этом виновата,а такие условия создало НАШЕ государство,резко изменив курсы валют.Или ты считаешь,что Субару в таких условиях должно было начать продавать нам машины себе в убыток?!

я это понимаю, но вы не поймете, что пытаюсь донести я.

Мы как покупатели не виноваты, что проблемы возникли у производителей, не имеющих сборочных мощностей в нашей стране. Нам, как покупателям, без разницы почему у Субару выросли цены относительно производителей, которые объективно не так задрали цены. Субару стала менее конкурентоспособной и вылезла своими отдельными моделями на "чужое поле". и эта проблема, в первую очередь для Субару, а не для нас.

Надо это честно признать и все, а не пытаться влезть в чужую шкуру.

Ну зачем так принижать XV, сравнивая с ультра-бюджетным сегментом?

интересно рассуждаете. давно ли ХВ вышла из соприкосновения с этим сегментом? может она стала внезапно лучше его? нет, просто изменился валютный курс  и ХВ из этого сегмента выпала, а не из-за улучшения ее свойств.

Владелец дустера не увидит никаких плюсов в XV, а владелец XV, покупающий ее за 1.6-1.8 млн и смотреть не будет на дустер, так как, выбирая авто за 1.5-2.0 млн, человек явно не будет смотреть самый бюджетный авто с полным приводом (это я про дустер).

не соглашусь, можете отмотать эту тему-я там пытался эти 2 авто сравнивать, так как какое-то время одновременно владел и тем, и другим.

то при выборе авто за 1.5-2.0 млн человек будет смотреть аутлендер, х-трейл и прочее. Вот с ними и нужно сравнивать.

в этом и вся соль.

если раньше ХВ играла в ценовом диапазоне "базовая ХВ=базовый спортейдж=чуть дороже максимального Дастера", то теперь, не меняясь качественно, она из-за внешних обстоятельств переместилась на один сегмент выше к хтрейлам и аутлендерам.

и какой человек за 1.6 кк рублей выберет не Х-трейл 2.0, например, а ХВ 1.6л?  какой-то и выберет, но из любого правила есть исключения.

В общем, ситация такая. Мой заказ они ждут к 15.03 и потом еще до 5 дней доставка мне. Имейте в виду, когда будете в этом магазине заказывать и оплачивать товар.

В итоге берете в интернет-магазине товар, оплачиваете доставку EMS и , буквально , через 45 дней товар у нас. Претензия одна, что покупателя не предупреждают о таких сроках.

я, допустим разбил авто. Мне нужна запчасть, среди нескольких магазинов выбрал этот, но если б я знал что запчасть мне нужно будет ждать 1.5 месяца -  вряд ли выбрал бы этот вариант.

всем удачи.

но больше я на рено после Субару не сяду. тьфу-тьфу-тьфу.

Если у Вас после продажи Субару остался миллион , то придется нарисовать еще один для Субару нового, или молча купить авто по своим доходам. се ля ви.

Да дорого, но а как ты хотел?

я хотел бы, чтобы Субару пытались сохранить свою долю рынка и покупатель выбирал между максимальным Дастером и пустой ХВшкой как раньше. и даже раньше покупатель выбирал сами знаете что(статистика продаж).

а теперь? он на ХВ даже не смотрит.

К сожалению.

Шумка не помогает ехать там,где проходит XV и Дастер.

Там тележка и техника( у Каптюра) идентична Дастеру , какой там криминал по проходимости? идентичные авто по железу, я только указал разницу которую лично увидел как бывший владелец Дастера. А насчет где что проходит-по геометрии Каптюр , наверное, все равно лучше ХВшки.

Это раньше Реношки соприкасались по цене с базовыми ХВ, а теперь наш авто с ними нельзя сравнить, они в разных ценовых категориях.

А не чо,что курс рубль/доллар взлетел почти в ДВА раза?

мне как покупателю не интересно как изменилась цена на Субару относительно курса доллара. мы сравниваем автомобили не с этим курсом, а с конкурентами.

Если раньше 1.6 ХВ стоила чуть дороже , чем Дастер в максималке, то теперь она на полмиллиона дороже. даже с учетом разных допусков разница огромна.

Или ты как чукотский мальчик наивно думаешь,что импортные изделия мы(государство,частные компании) за ягель покупаем?

мне без разницы где "чукотка" и сколько стоит ягель, когда мы говорим про автомобили и сравниваем их с конкурентами. То что у Субару нет производственных мощностей в России это их проблемы-пусть подстраиваются. Нам, покупателям интересен товар за определенное количество денег.

Если Субару в данный момент неконкурентны-надо это честно признать, а не писать, что "цены очень хорошие по сравнению с конкурентами".

Сейчас например ХВи и Аут очень хорошая цена по сравнению с конкурентами!

это на полном серьезе? 1,6 вариатор за 1600 000 привлекательная цена? я просто не сдержался, холивар начинать не хочется, но еще 3.5 года цена была миллион с маленьким хвостиком и это было интересно. но сейчас? увольте.

а по теме-Легаси будет интересный вариант, если будет начинаться до 2-х миллионов, за 2,2-2,3 кк на рынок можно даже не возвращаться

про Каптюр замечание.

https://www.youtube.com/watch?v=pnLMGJ1w6ME

@lipton, так написано было, что товар в наличии. Зачем мне то, что я заказал через 2 месяца? я не тюнингом занимаюсь, а мне запчасть нужна. Знал бы, что это так затянется-заказал бы у другого продавца, выбор-то есть.

9-го заказал, оплатил. договорились на доставку EMS . 12-го отписались о получении оплаты и начале работы. С тех пор ничего. Даже с Китая иногда быстрее приходит.

С уважением.

ты же не думаешь что они уже 10 лет лепят один и тот же варик? он меняется, совершенствуется и тп

по этой логике автопроизводители спят и видят как усовершенствовать свои автомобили? чтобы поломок не было? чтобы движки "миллионики" становились "полуторамиллиониками"?  

Исходя из этого нас покидают все больше и больше классические гидротрансформаторы и атмодвигатели и появляются вариаторы и форсированные даунсайзинговые изобретения типо пресловутых ДСГ и двигателей до 2л на все типы авто, включая большие и тяжелые класса XC90?

Да, да. так все и происходит. думают о нас и делают все более и более надежные и качественные продукты,и не то что раньше..

Сочувствую,с вечера на утро заказы не принимают в Воркуте?

ага, у нас такого нет. превратности сферы обслуживания в небольшом закрытом городке.

короче говоря,жаба давит вам за такси заплатить

не слышите вы меня, в такие сложные дни такси можно и не дождаться. много таких умных, да и таксисты многие не работают в такие температуры

Про надёжность пока рано говорить,у моего авто пробег 77.700 км

Побольше вам Воркутянам,тёплых солнечных дней

и вашему вариатору побольше ресурса. будем надеяться, что он у Субару надежный

Лучше все по кругу ньюСр

а ссылочку на передние такие можно, если есть? запишу на всякий случай

есть общественный транспорт

если бы был этот транспорт в общепринятом понятии в нашем городе, то и автомобили бы были у нас не так нужны. маршрутов мало, не везде можно доехать, ездят редко.

Нахера дрочить свой автомобиль при такой температуре

потому что у нас это не один день в году так бывает, а, иногда, и неделями так погода стоит -35..-43

Что ещё вы хотите узнать про вариатор,уважаемые механизаторы?

про надежность его хотим узнать, но не на личном опыте

Про такси не слышали?

"вариаторные" все такси забивают, фиг вызовешь

А так, пока есть в линейке форик на палке....

не понимают тут нас люди, к сожалению. с нашего города нас тут, как я понимаю, трое. все на МТ. ниже минус 40 мы заводили и ездили, я где-то даже видео выкладывал. Что там будет с этим вариатором, даже никто пробовать не хочет. ХВ уже нет на МТ. Аутбека на механике вроде и не было. Форик остался. надолго ли? вопрос риторический.

Время первых имеет смысл смотреть?

однозначно стоит, хотя на эту тематику, на мой вкус, "Салют-7" еще лучше. в то же время оба хорошИ.

из тех кто менял родную решетку радиатора на тюнингованную-никто не продает ненужную родную?

Прадо это мечта, но , похоже мечтой и останется. Разум говорит-не стоит, будут такие деньги, можно и квартирку в новостройке купить. А Прадик? угоняемый, жить будет на улице, заводить его в минус 40 и жалеть?

По теме, был в отпуске в Тюмени, ходил на тест-драйв Прадика. На тест-драйве был предыдущий 4.0 в максималке. Первый раз видел такого дилера, ни КАСКО, нихрена, куча бумажек, вся ответственность на клиенте, но не суть. Предложили или трасса-город, или бездорожье город. выбираю второе, прокатились про проселочку переметенному, кучка кочек по гравийке присыпанной снегом вот и все бездорожье. город-тапочку я придавил конечно, дури там хватает, но по тем самым кочкам валкий, переваливается с боку на бок, чуть перекос уже тащит весь кузов сторону уклона. Смешанные чувства от тест-драйва.

@матрос, я ж специально написал условный "Дастер", там можно много вариантов написать. тут важен принцип, а вот как раз к логике Вы прибегать не спешите, просто вцепляетесь в знакомые слова.

Кстати, насчет супернадежной тачки не надо. Авто с обычной надежностью. Бывает и лучше и хуже.