Ferrocenik

@Прохвост, вот и хотелось бы подобрать машину чтобы как на Логане до 80 тысяч даже не думать о том, чтобы что-нибудь менять. надеюсь задние сайлентблоки не массовая проблема ХВ?

к сожалению комплектация с 2.0 уже вплотную приближается к базовому форестуре и на мой взгляд уже не логична(это мое частное мнение не для спора). у меня был Логан 4.5 года и Дастеру уже больше года. поверьте-очень надежные автомобили и самое главное-работает гарантия в случае чего( менял рулевую рейку(заходил во двор на "ручнике" и ударился колесом в бордюр) на 2-годовалом Логане и красил переднюю часть крыши(зацвел скол) по гарантии все в самом конце гарантии)- проверенолично. о "неубиваемой" их подвеске и старых надежных двигателях я думаю вы слышали и сами если интересовались. но тема же не о них

@михаил, к "ручке" отношусь положительно. на трассе думаю что такой же вариант как и сегодняшний мой авто....

спасибо за информацию. Динамика интересна при обгоне по трассе при начальной скорости 100 км/ч. разгон от 0-100 не интересует

Подскажите, пожалуйста, планирую купить ХВ и , скорее всего, автомобиль будет обслуживаться самостоятельно, то есть гарантии не будет(в моем городе нет ОД как и нет автодороги никуда, только ж/д)- какие проблемы могут возникнуть по подвеске(в условиях уличного хранения авто при условии 9 месяцев зимы, то есть плюсовая температура только 3 месяца в году) и сколько это стоит в деньгах? появились ли хорошие дешевые аналоги по подвеске на этот автомобиль? в принципе , если есть какие-то особенности не по подвеске, то укажите, пожалуйста. спасибо

@Последний Праворульщик, спасибо за совет, а Дастер не так плох по проходимости-это уж точно знаю по себе, тем более с новой системой стабилизации(13 тыс руб) он тоже перестал бояться "диагоналки"

я думаю что проходимость самая хорошая на 1.6 с "понижайкой", а за счет чего умрет аккумулятор? на исправном авто ничего не будет. я на логане почти за 5 лет ни разу ни снимал не подзаряжал(из 4 зим одна крайняя в заполярье)..... на Дастере больше года тоже без проблем...

@Последний Праворульщик, я почему-то скептически отношусь к эксплуатации АКПП в суровых северных условиях при отсутствии в регионе официальных дилеров-поэтому и думаю насчет МКПП, но пока не пойму с каким двигателем, так как трансмиссия разная( и разная МКПП и наличие/отсутствие "понижайки")

просто разница в цене между ними солидная, там и до базового Форестера уже недалеко(1148тыс руб) да еще и "понижайка" есть у более дешевого варианта. а у МКПП на ХВ возможность блокировки межосевого дифф есть?

электронная псевдоблокировка тигуан и спортэдж смотреть с 10:20 www.youtube.com/watch?v=8gTb7k5JLKY&html5=1

я вот все определиться не могу. 1,6 СС или 2.0 СС механики. нужна или не нужна "понижайка"

Уважаемые москвичи, подскажите кто интересовался-какие скидки были летом на ХВ 2012г.в. и много ли таких автомобилей было в наличии у дилеров?

но ведь ответить мне на вопросы было легче чем писать такой длинный пост например: 1)да 2)все 3)1.6 МКПП 4)хз а самое простое прикрепить в начале этой темы такую информацию и никто бы не спросил. я прочитал всю эту тему, тему обсуждения МКПП и нет там такой информации вот и решил спросить))) Спасибо за ответ

Это все компромиссы. Спортаж не так уж и плох по проходимости, да ходов подвески нет совсем, но не боится "диагоналки", а это важно очень часто. рассматривал, но вряд ли ее возьму- расход бензина великоват все-таки, а за отпуск на Дастере я наездил 18 тыс. км-это тоже надо учитывать угодил он всем, и если бы не было финансовой возможности улучшить безопасность автомобиля и обновить его, то разговора бы этого не было. есть возможность-надо использовать. За свои деньги и под мои потребности у Дастера нет конкурентов кроме него самого в разных комплектациях, но тема не про него))

Здравствуйте! думаю купить ХВ, но мало информации по трансмиссии. Вопросы: 1) есть ли в вариаторе 1.6 2.0/мкпп 2.0/мкпп 1.6 блокировки муфты/межосевого дифференциала 2) какое авто из 3 предложенных вариантов спокойно проходит диагональное вывешивание- вариатор 1.6 2.0/ МКПП 2.0/ МКПП 1.6 3) в каком из 3 вариантов есть пониженная передача - вариатор 1.6 2.0/ МКПП 2.0/ МКПП 1.6? 4)существуют ли видео диагональных вывешиваний на механике и проходимости на пониженной передаче ХВ? всем спасибо

Здравствуйте! Вопросы по СУБАРУ ХВ: 1) Очень мало информации по 1,6МКПП- а)динамика автомобиля б)надежность коробки в) и самое главное есть ли "понижайка", как включается, ее эффективность, проходимость 1,6МКПП(видео), г)справляется ли с диагональным вывешиванием 1,6 МКПП д) есть ли блокировка дифферециала? вопрос очень важный, что даже готов пожертвовать динамикой 2.0 ради 1,6 и понижайки , если есть существенный толк(в 2,0 же нет пониженной передачи?) буду благодарен так же за ссылку видеобзора ХВ с 1,6 МКПП

всем привет! Собираюсь летом менять автомобиль и задумался о замене своего Дастера 4х4 1.6. 80 процентов пробега приходится на отпуск(примерно 2 мес в году) все остальное время очень короткие поездки несколько раз в день только по городу(от моего города нет автодороги никуда) и много холодных запусков , обусловленные особенностями климата. Требования к авто: 1)безопасность 2)новый 3)проходимость 4)достаточная динамичность 5)надежность и неприхотливость в обслуживании(в городе нет ни одного оф дилера ни одной марки и рядом ничего нет и не будет(нет автодороги до цивилизации) 6)бюджет до 1 миллиона рублей(1,1 млн руб это в прыжке) 7)бензин и механика (из-за климата) Пока претендента очновных 2: 1)Субару ХВ 2)Киа Спортэдж Люкс 4ВД механика все осложняет отсутствие возможности "вживую" посмотреть и пощупать эти автомобили(нет знакомых на таких авто и нет дилеров в городе). поэтому приходится информацию искать по кркпинкам на форумах и ютьюбе. Что смущает в КИА- жесткая короткоходная подвеска, слабая проходимость и низкий клиренс(у нас это очень важно) Вопросы по СУБАРУ ХВ: 1) Очень мало информации по 1,6МКПП- а)динамика, б) в)надежность и самое главное есть ли "понижайка", как включается, ее эффективность, проходимость 1,6МКПП(видео), г)справляется ли с диагональным вывешиванием 1,6 МКПП д)возможность установки ВЕБАСТО, 2)Мало и информации по 2.0 МКПП- выбирал бы между этой комплектацией и 1,6МКПП за 1,023 млн руб. 3)Сколько по опыту приходится ждать Субару ХВ у дилера(Москва)? 4)бывают ли летом солидные скидки на предыдущий год и много ли таких авто(Москва)? Если вдруг не можете ответить но знаете куда послать, то, пожалуйста, но не посылайте слишком далеко.