vandal

Гм, всё ещё актуально, если да, то есть от комплектации FG. пишите в личку.

(Москва)

продал за 2000р

Гм, всё ещё актуально, если да, то есть от комплектации FG. пишите в личку.

(Москва)

Запросто выдержит, если в качестве сигнала музыкальный материал будете слушать, а не синус или меандр.

Музыкальный материал слушаю сложный, где музыуанты на сцене не отдыхают, металл или классику. вот потому и спрашиваю, на попсу хватит и магнитолы...

Из выше сказанного делаю выводы что при нормальном движении проблем не будет, а вот в пробках всёже придётся делать тише....

, кроме того, ее потребление практически не сказывается от уровня громкости выдаваемого звука.

Извиняюсь за флуд , поправлю

, кроме того, ее потребление практически не сказывается от уровня громкости выдаваемого шума.

Нештатная система действительно может стать проблемой. Но на то он и мозг, чтобы думать и чем-то жертвовать... задницей или ушами, например.

 

По делу, как уже говорил выше Номинальоая мощьность всей систамы будет 300 W , поэтому и спрашиваю про наш генератор, вытенет ли?

Кстати Обратил сейчас внимание на заглушке прикуривателя написано 12v 120 ват, тоесть как минимум 120 на хотелки водителя заложено инженерами....

а для резинок и ЛКП говорят, не безвредная смесь

Ну когда льём дешовую незамерзайку с неизвесным составом и странным спиртом мы об этом не думаем... Ничего вредного для машины в водке нет.

И пахнет в салоне потом не долго 5-10 секунд, зависит от носа.

Почитав продолжение темы, снова возвращаюсь к своим словам в начале начёт водки.

Тут некоторые незамерзайку всреднем по 140 за литр берут, цена хорошей водки 140 за 0.5л (ну это если поискать) Что она не замёрзнит это вернк. Да воняет, но мохно немного разбавить водой и в смесь добавить капельку лимонного фейри и запах будет приятный (сам себе парфюмер.) Главное абсолютно безвредная смесь, чистит тоже хорошо.

Насчёт не качественной незамерзайки, дело не в том что она замерзает в книстре, самое интересное что в канистре при  -25 она будет жидкая, а в том что она замерзает на форсунках после пшика. Первый раз брызнул всё отлично, а через 5 минут всё привет форзунки замёрзли...

Уж не знаю почему так происходить, химию не знаю. 

На прошлой машине лил водку или разбавленый спирт, бляго была халява, пахло конечно, но пахло экологически чисто. А главное НЕ замерзает!

Халява к сожалению коньчилась...

Щас лью в основном дешовку на изопропиле, не пахнит не замерзает но стрёмно, Иногда балуюсь дорогим спектролом с заправок, когда нет возможности по знакомству взять проверенную ,на знокомых, дешовку... ))

Вот как и котаюсь Вспоминая о холявном медицинском спирте.....

ой чёто я не то насчитал там вообще ничего не осталось....  (-20 ват)

Обогревы стекол вместе с кондиционером включать будете?

Да буду если стекло потеть начнёт, хотя с кондеем это маловероятно, С другой стороны у меня климат а он с кондиционером делает что захочится и когда захочит, так что одновременное включение вполне вероятно.

На штатной магнетоле предохранитель10А тоесть больше 140 ват она никогда не возьмёт, вот на это наверное в итоге расчитывать и придётся... 

Но всёже важны сухие цифры, а вот выводы и что с цифрами делать, какждый решает сам....

Продолжим 210-70-20-140=50 ват .... мда печалька....

50 ват на хотелки вадилы (зарядить телефон, и подключить навигатор ....)

Может мы слишком грубо считаем и в реальной жизне не всё так плохо....

В идеале наш генератор на холостых может выдать 14х40=560 ну реально ~450 ват.

Так, начинаем считать 120+120=240ват

осталось  ~210

Дальше:

Сам Кондиционер -?

Обогревы стёкол и зеркал -?

Фары -?

Спасибо.

Тогда вопрос, наверное не потеме, Солько тогда потребляет всё электрооборудование, ну или хотябы, коньдиционер, фары, электроусилитель руля.

Вообще хотелось узнать по подробнее про наш генератор, наверное для 1,6 и для 2.0 они разные.

Для меня главный вопрос сколько ВАТ выдаёт генератор у 2.0 на холостых оборотах.

Нужно мне это для автозвука, чтобы в пробках не иметь световую дискотеку, в такт сабвуферу. И хрипов задохнувшегося усилителя. 

(при большой мошьности и диномичной музыке конденсатор не спасёт, ну 1 фарада хватит на пару минут.)

MMK

Всё хорошо но фотка слегка фейк, (ну или ты забыл упоменуть)

Штатным болтом с барашком домкрат прикрутить нельзя, потому что, барашек нельзя провирнуть внутри домкрата, слишком широкий, нужно менять на болт, или пилить на нём ушки.

vandal

 

Я не пробовал его сдувать, во первых мне кажется по высоте не много выиграете, но зато надо будет искать место для насоса либо компрессора.

Как вариант  для увеличения места в багажнике (кому это надо) я считаю что надо менять нашу докатку на вот такую узкую     

гм, всегда вожу с сабой насос, планирую ещё приобрести рем комплект, с балонами для подкачки (насос китайский уже 4 года но пока работает  )

Да и влюбом случае запаску подкачивать придётся....

TimZa

Чёт мы от темы отвлеклись, так если его сдуть,что скажите? Интересно мнение клубней.

Может кто уже делал, или скажит почему не стоит, или выйгрышь в высоте не велик, кто это уже делал.

Ну вообще да места стнинт больше, примерно в 2 раза.

Но докатка это опасное зло, особенно зимой.

Вопрос к тем кто обрезал пенопласт, а не кто не думал сдуть запаску, тогда ещё на 2 сантиметра можно пенопласт обрнзать.

Кто что по этому поводу думает. Один фиг её подкачивать придётся, а места уже добавится салидно...

В очередной раз убеждаюсь, "переизбыток в механике электроники" - это зло. Ну или ленивые индусские програмисты, писавшие софт для нашего цветного БК.

С другой стороны, пофигу что рисуется на картинках, главное чтобы мозги отвечающие за механику работали соответственно ситуации. А вот после сноса зада у меня возникают сомнения... Стрёмно...

Я конечно согласен, что самое главное это Прокладка. Но всёже от машины ждешь другой реакции... 

Сегодня словил странный глок, при повороте на право дал газу (специально) зад  естественно понесло, на мониторе под козырьком появиласт картинка красная нога на педале и надпись "отпустите стояночный тормоз" ))) сразу же переключился в режим "истории пробуксовок блокировок" там ничего...

myzikant

Из чего сделан корпус стелса? наборный из фонеры или из стекловолокна с эпоксидкой?

Если наборный, лекал не осталось?

Конденсатор стоит? свет не моргает?

А можно фото подпольного пространства как усилки расположены?

Хочу 8-ку но в меньший объём. Чтобы не так много место сьедалось. 

Аргументы...

А что если защиты в виде труб на бампера ставить пистоны? при сильном удари пластиковые пистоны будет срезать, а от втыкания в лёд и снег, не должны отлетать...

я их оставил просто фальш-пол завожу под них,

так зазор остайтся...

клепальники ручные в помощь, для 4 заклепок просто попросить у друзей/знакомых

нету ни у кого...

Снятие накладки порога багажника есть в теме шумоизоляция, держится на двух болтах справа/слева и по верху ряд пистонов - просто с усилием поднимать вверх( желательно при +Т).

Спасибо, пошел рыть форум.

дядя Миша

wadlos

Уговорили, рас это только истетический ПШИК то ставить не буду.

Просто хромировонную трубу ставить не хочится, и так свесы большие, а тут ещё длиннее станет.

Вот хочу тоже заморочиться с пенопластом, но возникли вопросы, после подрезки возникнет ряд нюансов, а именно что делать с полочками под фальш пол на пластиковой накладке, их нужно опускать ниже.

1) как снять эту накладку?

2) Если я правильно понял то эти полочки приклёпаны, только высверливать? И на что крепить потом, у какго какие идеи?