-
Постов
726 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Весь контент autostudio.ru
-
Добрый день! В данном случае многое зависит от качества покраски. Очень важно, не "залить" датчики краской, тогда действительно датчик будет постоянно видеть препятствие. В остальном, вопросов не возникает, датчик работает также, разве что больше радует глаз.
-
Уважаемые Дамы и Господа! Теперь познакомиться с нашей компанией, предоставляемыми услугами и стандартами работы Вы можете с помощью краткого видеоролика, который для Вас подготовил коллектив Автостудио. Будем рады видеть Вас в числе наших клиентов, наши двери открыты для Вас каждый день с 9 до 21 ч.
-
Нет, почему же. У той же Пандоры гибкие настройки датчиков, причем что удобно, сделать это можно прямо с брелока. В данном случае систему можно отладить таким образом, чтобы максимально загрубить все датчики и системы бы оповестила Вас только в случае экстренной ситуации: например, крайне сильного удара. В остальных случаях (мотоциклы, животные, удары) системы бы Вам и не побеспокоила.
-
Добрый день! Каско выручить не сможет, угону она не сопротивляется. Да и с ней потом может быть много лишних вопросов, однако извечный спор Каско-сигнализация тоже, наверное, не стоит начинать, считаю, что идеальный вариант - это сочетание КАСКО и дополнительного надежного охранного комплекса. Что касается Ваших потребностей, то наиболее корректно рассмотреть систему именно на базе сигнализации, так как необходимо будет управляющее устройство, с которого Вы будете запускать двигатель и с помощью которого будете контролировать, что происходит с автомобилем, а также для поднятия стекол. Однако, если эти вопросы еще и можно как-либо решить, то вопрос со светом требует, на мой взгляд, полноценной сигнализации: управляющее устройство, насколько я понимаю, должно открыть/закрыть дверь, чтобы свет погас, а эту схему надо строить на базе полноценной сигнализации. В итоге, предложил бы Вам решение на базе Пандоры 3500 с реализацией запуска, добавлением модуля стеклоподъемников.
-
Добрый день! Спасибо за отзыв о проделанных работах с Вашим автомобилем! Также хотел бы отметить, что если кого-либо раздражает писк/звук/голос парктроника, то это всегда можно решить просто выключив звук. На ряде моделей того же Паркмастера достаточно нажать на кнопку регулировки громкость сигнала несколько раз и он станет беззучным.
-
Добрый день! Возможно, что Вы встречались с нашим представителем и на других форумах. Тем не менее, по Спиритам основное отличие заключается в том, то основным элементом управления у 701 модели является Электронный Ключ, реализованный на основе микросхемы Touch Memory®, производства Dallas Semiconductor, в котором применен оригинальный диалоговый код DIALOG VERIFY IDENTIFICATION® (DVI®), разработанный производителем. Вариант со спутником совсем не плох, однако все же никак не могу понять какой же именно функционал Вам требуется?
-
Добрый день! Без дополнительной системы реализовать такой функционал не получится. Дело в том, что все системы с автозапуском подразумевают тесный "контакт" с владельцем, то есть Вы каким -либо образом ( брелок или gsm-сигнал) обязательно должны узнать, что машина успешно завелась или нет. Выполнить функцию оповещения как раз таки и сможет дополнительная сигнализация. Поколдовать с доводчиками стекол возможно, но вот с запуском, думаю, что без сигнализации корректно не выполнить задачу. Если не секрет, почему не хотите установить дополнительную сигнализацию с запуском?
-
Добрый день! Констракт- http://www.constructrus.ru/20 механический замок КПП. В принципе актуальная позиция в плане защиты автомобиля от угона, однако эффективность в разы повышается, если защищено подкапотное пространство. Сами по себе замки весьма надежные и способны выиграть у угонщика некоторое время, которое потребуется на их деактивацию.
-
Добрый день! В широком смысле слова подключения на автомобиля можно выполнить с использованием кан- шины, а также без. Конечно, подключения с использованием кан-адаптера позволяет минимизировать вмешательство в штатную проводку, а также обеспечить ряд преимуществ, например, на ряде автомобилей появляется возможность подключения функции "комфорт" и т.д. Что касается установки конкретной сигнализации, о которой идет речь, то, на мой взгляд, учитывая еще и реализацию автозапуск, порекомендовал, как минимум, добавить нештатный иммобилайзер, который мог бы работать совместно с автозапуском.
-
Добрый день! Если вести речь об иммобилайзере Автолис, то, например, когда Вы ставите Вашим брелком машину в охрану (фактически просто закрываете цз), автолис автоматом встает в охрану. У Агента немного другая методика, он встанет в охрану просто через 15 сек, после того, как будет потеряна метка этого иммобилайзера. Понять шину XV кан должен, однако, если этого и не произойдет, то можно попытаться сделать все аналогом. Дополнительная сигнализация, в зависимость от самого устройства, либо снимается с охраны сама (по наличию своей метки), либо по импульсу от штатной системы. Что касается сравнения криптостойкости штатки и шерхана, то боюсь, что обЪективного мнения дать не смогу в данном случае. Примеров угонов с Шерханом в сети множество, а вот с чем были угнаны Субары (только лишь со штаткой или с каким-то доп. оборудованием), конечно же, неизвестно. Если вести речь об обходе штатного иммобилайзера, то, конечно же, профессионал знает, как обойти эту защиту, да и банальная кража ключа в супермаркете позволит угнать автомобиль....
-
Добрый день! Традиционно установка сигнализации занимает порядка 6- часов, в случае с 3700 пандорой немного дольше ( в комплекте ведь уже идет радиореле блокировки), тем не менее уложиться за один можно вполне, многие так и поступают: сдадите автомобиль в работу утром, заберете вечером. Чтобы спланировать все заранее, позвоните за 2-3 дня и запишитесь в удобный для Вас установочный центр. Будем рады видеть Вас!
-
Добрый день! Традиционный лидер по дальности связи - Сталкер ( во всяком случае по заводским описаниям), однако в условиях города все системы примерно равны и находятся на одном уровне -300-400м уверенной связи, связано это с огромным городским радиофоном. Что касается Старлайна, то в условиях чистого поля лично получал отметку в 1000-1100м, что считаю отличным результатом. По поводу криптостойкости: современные Старлайны с припиской диалог не имеют ни одного достоверного случая вскрытия электронным методом.