NRomiks

а есть такой опыт? обсмотрел, что куда прикрепить, понял, что только с креплением на подголовники. А это значит, что тряпичные не пойдут...

дада, было интересно крепление... ну и цена ) так-то цена, конечно, жесть просто

а мне нравятся - у меня весь ковролин на заднем ряду по бокам постоянно в грязи из-за частой перевозки детей (борт у них как ступенька). А где такие купить?

везде в БК для эксперимента/тестирования ничего не установлено в "выкл" Кстати, обратил внимание на одну особенность в рук-ве: пишут о том, как включить функцию какую-нибудь, а как она работает - не пишут.

а есть для нашей машины вот такой оригинальный девайс?

Ну у меня она в среднем. При открытии дверей свет загорается. А вот когда подхожу к машине - ни разу не замечал такого... Понаблюдаю ещё.

Неловко спрашивать, так как книгу прочитал не всю, но объясните мне, что это за свет такой приветственный и как его включить? Спасибо.

подытожу, так сказать... Как все правильно заметили, диод напрямую от датчика светится, а сообщение появляется при первом сигнале с датчика. В моём случае диод сработал при ускорении/торможении и погас (короче, кратковременно - жидкость плеснулась на почти нижнем уровне), а сообщение появилось и светилось. Сегодня понаблюдал такую картину, потом повыливал воды и диод загорелся постоянно. Кстати надписи у меня тоже сокращенные...

а есть, интересно, хоть одно штатное ГУ у любой марки, которое играет FLAC? мне на самом деле интересно

а в чем выражается бОльшая динамичность?

Диод есть, так как при запуске авто он кратковременно загорается (как и все остальные значки)

Ну вот и вопрос: эти две системы оповещения (приборка, экран) должны одновременно работать или нет?

Так да, в птс и стоит 13, но манагеры сказали, что это уже 14 МГ. Ну я проверить особо не могу - разве что вот обсуждаемый кожух под бардачком у меня есть. А в машине пока вообще ничего не делал, не ставил. Только защиты у ОДов и коврики

А у меня на приборке не загорелся значок, а на экран сообщение вывелось. МГ продали как 14й, хотя выпуск конец ноября 13го

в пятницу впервые заправился g-драйвом от газпрома. Субъективные ощущения - на предельных верхах тянет чуть лучше. Расход вырос значительно (трасса > 11 литров, но это скорее всего от тестирования его в разных диапазонах в хвост и в гриву на протяжении 300 км Но вот что точно заметно - движок работает на нём тише. Сравниваю с экто от лукойла.

Заказал на podkraska.ru. Почтой России доставили в Пермь за 5 дней. В комплект вошли: тюбик с краской, 2 полиэтиленовые перчатки, инструкция, зубочистка . При заказе девочка сразу сказала, что лак в комплект не входит, но сказала, что мелкие сколы лучше без лака делать. На тюбике все надписи на русском языке, но написано, что типа сделано в Японии. Цена вопроса получилась 430 рэ + 220 (это типа за доставку почтой) + 72.5 (какой-то сбор при получении) = 722.5. Ну и оплата на почте при получении, что безопасно. За 3.5 месяца использования на капоте штук 5 сколов. Один до железа и уже рыжий. Планирую заняться в выходные.

откуда инфа про 2.5?

Я к тому, что производитель, судя по всему, изменил/смягчил требования. Статистику собрал или ещё что. Двигло-то то же самое, так что... По крайней мере доказывать никому ничего не нужно будет в случае чего. Рук-во, надеюсь, считается официальным документом?

Сравните раздел стр. 12.5 в новом руководстве и выложенным здесь (видимо, до 14МГ). Вот фото из моего рук-ва (14МГ, в печати - январь 14):