anchuta

Спасибо за проявленный интерес к моей теме) Отвечаю по порядку...

Тестдрайвила обе машины от Субару была в восторге, но Сузуки тоже не далеко ушел по проходимости и по-моему даже чуть помягче идет.
Беру для  эксплуатации в основном в городе, но с нашими дорогами (летом асфальта нет, а зимой снег со льдом не убираются совсем) можно сказать что по бездорожью.

Бюджет ограничен, поэтому либо "недопривод" сузуки в базовой, либо "пятнашка" 2012 г.в. BL

Расход у сузуки реально меньше не только по бумагам, но и по бортовому компьютеру после тестдрайва, наверно как раз из-за привода, у сузуки он подключаемый по необходимости, а в субару постоянный.

"Полезные примочки" в базовой комплектации SX4: мультируль, круиз-контроль, USB...

Как-то так)

Помогите определиться с выбором XV (1,6 вариатор) vs Suzuki new SX4.

В субару нравится больший клиренс по сравнению с сузуки.

В сузуки привлекает меньший расход топлива и количество полезных примочек в базовой комплектации.