mikama

Туарег- таких денег не стоит, за деньги Туарега без забвения совести купил бы Крузак 200А на счет шашечек, или ехать, мне пожалуйста и это и то... Сейчас современный автомобиль должен обладать всем в комлексе, тем более за те деньги, которые сейчас ломят, люди не дураки, если раньше за лям с хвостиком, можно было на некоторые недочеты закрыть глаза, то сейчас это не прокатит.

.... взятые от конкурентов из прошлых поколениий, в том числе и дизайн.

Так я и писал, что по последней ссылке на новую имрезу не катит, разве только задние фонари, тк новая импреза - это стеб отстающий по дизайну на годы от конкурентов, похожа на Лансер десятый, как будто после рестайлинга.

Так как на ссылке выше- это не импреза нефига, импреза новая- другая.

Так я призадумаюсь, а там сравним, но фокус пп сарай обещают в четвертом поколении.

Если будет как на ссылке выше, то гуд, может даже призадумаюсь, что следующий автомобиль будет опять Субару. Самое главное, что бы кузов от новой импрезы не впиндюрили.

Не спроста, у япошек она рвет рекорды по продажам. Если у нас ценник будет таким же как обозначили выше- в Москве будут разбирать. У меня большинство знакомых с асфальта даже во сне не съезжают, я уверен те барышни и белые воротнички, которые бездят на ХV - тоже, вот для таких людей и расчитан данный авто

13 год, пробег 65 тыс. полет отличный, даже этой зимой заметил улучшение, масла не попросила на доливку еще ни разу. А так стабильно около литра на 15 тыс.

А качество отделки как? И сколько она у вас стоит на доллары?

Да уверен, для нас поднимут машину, у япошек, вечно все заиженно для их рынка, тюннинг у них такой)

http://news.drom.ru/Toyota-C-HR-49955.html Вроде конкурент.

Значит такой прибор "хороший"

Вы больше новости читайте, там не такое журналисты раздувают из мухи слона. Это как наши журналисты накручивают, как в США все плохо, они в долгах и тд на первом .анале, а ведь некоторые верят в "смерть" США и всерьез об этом рассказывают. А на счет культуры вождения в Москве, она выше и это факт, как - то летом смотрел программу про культуру вождения в России, вывод журналист сделал такой, что в Москве самая высокая, а в регионах каменный век. Люди работающие из регионов говорят, что когда возвращаются например, в отпуска к себе, что офигивают и уже отвыкли от такого ужасного поведения на дорогах их земляков. Ps правильно дядя Миш, так их)) Накупили себе субар в регионах, где зарплаты мизерные- это явно на нетрудовые доходы, раскулачить их надо, а деньги с проданных субар отдать в бюджет их регионам))

Господа с регионов, кто негативно относится к нам. Чего вы жалуетесь, как плохо живется у вас в регионах? Купили себе хорошую машину, это работая в регионе, где средняя зарплата меньше, чем у нас. Соответственно, значит живете вы не хуже, чем мы тут, вернее, даже лучше, если сравнивать уровень жизни у вас. А нас ( москвичей), всегда не долюбливали везде, во все времена и когда зарплаты были равные- тоже. " Чужой х.й, всегда больше."

Расскажи мне, где халявно( не затрачивая усилий и времени) заработать 30 тыс. в Москве?

Сколько ездил по регионам в Москве культура выше вождения, почти всегда пропускают, благодарят аварийкой... Даже на работе люди из регионов- это подтверждают, когда ездят к себе, говорят, как в каменный век попадают, в плане дорожного движения. А моргунов на трассе- везде хватает. И ненавидят не из- за культуры вождения, а из- за того, что считают, что в Москве все миллионеры и думают ошибочно, что в Москве деньги зарабатываются халявно.

Если я не ошибаюсь там был не газель, а уаз- буханка, что неудивительно для той области в связи с климатом.

Так никто не отрицает, что и водитель легковой виноват. Оба хороши. Правильно Скворцова сказала, недавно новости смотрел, что из-за самолюбия и гордости обоих- это и случилось и про врачей тоже упоминула, что могли бы пешком немного пройти. А на счет Москвы, то скорые тут пропускают всегда, тк культура вождения выше (в том числе и у водителей скорых), чем в регионах, не удивительно, что такое произошло в регионе.

И щурься на спидометр, где скорость в км. ч. мелким шрифтом, внутри миль.

Вот именно, у него человек умирает, а он как баран из- за принципа подпер легковушку, хотя места, что бы спокойно разъехаться без конфликта, более чем достаточно. Щас видео посмотрел еще раз, ему даже человек из легковой показал, мол возьми правее. И так было бы гораздо быстрее разъехаться, нежели легковушки сдавать назад. Но водителю скорой захотелось утешить свое самолюбие.

Есть еще рационализм помимо правил, в данном случае прижаться правее и разъехаться, пожарным можно в случае проблем в связи с заставленностью машин во дворах просто таранить их в случае невозможности подъезда к месту пожару, но почему- то всегда они отодвигают машины в ручную. Мое мнение, водителя скорой за баранизм под статью.

Все хороши и на скорой тоже, у него человек при смерти, в карете, а он не смотря на это, что можно разъехаться, тоже уперся как баран, все взяли бы правее чуть- чуть и разъехались спокойно.

Да чего тут говорить, если человеку моргают две!!! фуры левыми поворотниками и он продолжает обгон. Я понимаю блондинка была бы за рулем. Были у меня ни раз похожие ситуации, но я всегда успевал оттормаживаться и возвращаться назад в полосу.

В Москве на набережных пробивают гранитные и чугунные изгороди, и улетают в реку, а из тонкого профиля на такой скорости, как нефиг делать, сколько на трассах в гололед на поворотах дыр остается в таких отбойниках. Хотя, конечно тут как карта ляжет, но все лучше, чем в лобовую идти с фурой. Можно было попытаться втиснуться между тех фур. Но продолжать обгон, когда две фуры моргают левыми поворотниками- это сверх маразм.

Да, посмотрел отбойник, ну взял бы в лево пробил бы отбойник, все лучше, чем смиренно под фуру уйти.