CHE

Я еду! Ну по крайней мере планирую. Еще вопрос: в лагере женщин и детей оставить можно будет?

А капот от новой стихи скока стоит? Ни кто не интересовался? К нам же он втанет?

Да, скорее всего, ты прав. Жаль. С воздухозаборником XV посолиднее будет!

И раз уж пошла такая пьянка:

Я один вижу на капоте воздухозаборник? Что это за комплектация у них такая с натуральными инстинктами?

Я тут в разделе про дрыгатель читал обзор и про особенности нашего движка. Там расхваливалось про эволюционное обновление, про то как инженеры субару именно изменением геометрических параметров деталей двигателя и их тонкой настройкой добились нынешних показателей динамики и прожерливости. То есть несколько десятков высококвалифицированных инженеров настраивали нам машину - а мы такие: "хренова у нас машина ездит- давай перепрошью!" Я к чему все: или обзоры движка нам врут или мы ерундой занимаемся. Мне сравнивать не с чем - на предыдущих движках я не ездил, а сравнивать с другими авто - не честно. Не хочу ни кого обидеть, просто мысли в слух. И если говорить про то что после прошивки машина стала лучше - где доказательства? Графики? Подрубить бы комп и замерить все! А то все очень субъективно получается.

А что такое "аудио книга Subaru"?

Вот вроде и хочется и уже кто-то благополучно съездил, но как посмотришь фото: Дискавери застрял, тахо тянули камазом - и как-то страшно становится ))) На сколько для нас это реально? Потому как я понял, по регламенту и крузак в заводской комплектации попадает под категорию "полироль". Но крузак и хв совсем разные по возможностям автомобили.

Тоже пришел к такой мысли - только с москитной сеткой. Для города конечно - но в дороге может пригодиться. Ночевать например если в машине: с закрытыми окнами душно, а с открытыми комарье летит. Помнится в моем детстве отец у меня покрывало так на дверь натягивал Ну а теперь, хоть и с задержкой, расскажу про свой "колхоз": 1. Берем кусок плащевки и крепим сразу на магнитах к двери. Натягиваем плащевку. 2. Затем, чтобы магниты у нас не разбежались - приклеим их. Поочередно, отстегивая по магниту крепим его на двусторонний скотч и крепим обратно. 3. Делаем отметки маркером на плащевке там, где будут углы и где нижний край. 4. Когда снимем все с двери - нам останется только зафиксировать магниты покрепче и сделать аккуратными края. 5. Я сначала подвернул все края и для удобства (да и потому что на машинке шью второй раз в жизни) их приклеил обычным канцелярским клеем-карандашом. Клеится плохо, но для того чтобы просто немного зафиксировать ткань - нормально. Проклеенная шторка готовая к прошивке: 6. Затем шьем. Помимо того что проходим вдоль всех краев, надо магниты зафиксировать строчкой со всех сторон, так как когда-нибудь двойной скотч отвалится и магнит начнет "гулять" - так вот что-бы далеко не убежал )) Ну и собственно спереди шторки от жары не спасают так как все равно жарит через лобовое. Надо еще и на него что-то цеплять. Полумер нет С москитной сеткой такой фокус не пройдет - получаются зазоры между рамой и шторкой и как раз там любят скапливаться насекомые, плюс ее может сорвать сильным ветром. Так что для москитов только конструкция "носком".

Только рамки от него царапаются и все таки он слетает на плохой дороге

На следующей неделе буду делать передние двери - сделаю фото-отчет. Магниты брал на али. 15мм х 6 мм х 3 мм Неодимовый Ткань-плащевку брал в швейном магазине около дома. По поводу комфорта: езжу уже две недели за городом - дискомфорта не испытываю. Пару раз возвращался в Москву - начинаешь крутить головой на 360 - шторки снимал При стоянке на жаре ощущение, что со шторками задние сиденья печет меньше - поэтому решился сделать подобное и на передние двери. Еще можно сделать тоже самое, но вместо плащевки использовать москитную сетку - тогда можно проветривать авто не боясь, что там совъют улей

Появились гибриды http://www.ebay.com/ Только дороговато...

Тут как раз смысл в том, что бы сделать быстросъемную глухую шторку. В сеточке не вижу смысла. Ну разве что москитную Кстати хорошая идея для любителей проветрить машину в жару без опаски, что в машину налетят оводы. Ну а что касается обзора - то если конечно не удобно, не уверен - не вешай, не езди. А вообще полезно уметь ездить только с боковыми зеркалами, особенно учитывая наш багажник - иногда так загрузишь, что ничего в задние окна не видно.

Снаружи выглядит как глухая тонировка, то что это шторка - незаметно. не безопасны! Когда они не нужны - снимаю. Ни то, что при перестроении не видишь слепые зоны, даже при повороте испытываешь дискомфорт и тянешь шею, хотя боковые-то передние открыты. Хотя, все это настолько же небезопасно и неудобно как и ездить без центрального зеркала заднего вида: по правилам можно - но не удобно тем кто с ним привык ездить. Так что, иногда, для комфорта ребенка на дальних дистанциях можно немного пожертвовать и своим комфортом.

А у меня была проблема с тем, что периодически нужно чтобы задние окна были наглухо закрыты, например когда ребенок спит в дороге. Но наглухо тонировать не хотел. Противосолнечные экраны которые клеются к окну на присоске - не понравились и я решил сделать все по своему. Купил плащевку и заказал маленьких магнитиков в китае. Смысл в том, что у нашего окна по периметру металлическая рама, а значит если сшить экран и вшить в него по краям магниты то он (экран) очень просто будет монтироваться/демонтироваться. В сложенном состоянии экраны занимают мало места. Ставятся легко. Можно закрыть и пол окна - все зависит от количества и расположения магнитов. Держатся хорошо. В дороге от тряске а также при закрывании дверей магниты не падают. Вот теперь думаю, что можно сделать такие же и на передние стекла - чтобы закрывать окна при стоянке вне гаража.

Эх, пораньше звать-то надо Сейчас уже и заявки не принимают, да и планы на выходные уже есть!

Надо хотя бы год подождать. Через год автомобиль у меня попадет под категорию устаревшего - и можно с чистой совестью его допиливать, модернизировать и т.п. А сейчас при желании что-то доделать изменяя конструктивные особенности испытываешь внутренний дискомфорт: автомобиль-то новый а ты его напильником дорабатываешь - жаааалко портить девственную аутентичность

Из какой хоть это области?

Как мало зеленых встречается. Сам только за прошлую неделю видел 2 синих, 4 белых, 1 красную, 2 черных, и где-то четыре или пять рыжих. А зеленую вообще ни разу

Фиксатор или адаптер для ремня безопасности, например для крепежа коляски в машине. Ну или по любому что-то с ремнем связано

Прошло три недели и ничего не выпрямилось. Ну может разве чу-чуть. Скажем внутри вроде все ровное, но вот внешне остались следы жеванности. Может если утюгом только теперь разгладить В общем забил я на все и повесил органайзер обратно

Тут или повезет с ТСЖ или нет. Или как говорится: хочешь сделать хорошо - делай сам - иди и набивайся в ТСЖ управляющим ну или контролируй - но там нервов не напасешься ))) У нас кстати обошли на днях все квартиры и записали жалобы: мол в августе буде проводится плановый ремонт фасада, есть ли у вас какие жалобы, может дует откуда (дом панельный) и т.п. Прошли, записали, а через недельку внизу появилось объявление: мол скоро будет производится плановое платное заделывание швов в вашем доме, просьба заранее подать заявку и не мешать монтажникам То есть: какие-то хитрожепые подсуетились и зная что в доме будет плановый ремонт и надеясь на безграмотность жильцов решили подзаработать предлагая свои услуги взамен тех что должны быть планово от лица и за деньги ТСЖ. Я уж молчу про водосчетчики: такое ощущение, что база данных у кого и когда приходит срок проверки счетчиков есть в свободном доступе, потому как подходит срок так начинаются звонки, угрозы и письма о замене за каких-то 3000 р. При условии что вызвать мастера проверить счетчик стоит 500 р. Ну и напоследок еще про один развод: звонит автоответчик на городской и просит оплатить 300р по договору такому-то и туда-то. При этом не называя ни фирму ни услуги. Причем просят оплатить цитирую: "...рекомендуемая сумма платежа- 300р". То есть я могу сейчас позвонить сам кому угодно и сказать: "По договору №64543 рекомендуемая сумма платежа для вас составляет 300р. Прозьба оплатить до 20 числа текущего месяца на банк. счет№ 5678797679697678" И тот дурак, что оплатит будет сам виноват - потому как я его не заставлял а порекомендовал Будьте внимательны! Не расслабляйтесь. ну и всегда надо знать когда, что и за что вы платите и самое главное кому должны платить!

А вот не соглашусь. Был у меня пионер сенсорный и навороченный со всего одной проблемой - невозможность управления вслепую. Конечно с кнопками на руле задача упрощается но все равно есть что-то, что нужно нажимать непосредственно на магнитоле. И если с аппаратными кнопками все просто - они всегда на одном и том же месте и их можно в крайнем случае нащупать не глядя, то на сенсорном экране кнопки мало того, что не нащупать, так еще они и скачут - в одном меню они сверху, в другом снизу - обязательно нужно глянуть куда тычешь.

По идее у Туле собираешь все по частям - дуги/ упоры. Правда отдельно упоры в продаже не видел, но думаю можно договориться с продавцами. Я так Т-переходник искал. Отдельно у нас ни где не продавали, зато они шли комплектом с некоторыми дугами. Провели разукомплектацию Ну или взять комплект с самыми простыми квадратными дугами и заменить их на свои аэродинамические - все дешевле выйдет

Скорее в их последствия А кто знает номера? Нашел только родные. На новый форестер и вовсе каталогов не встречал