viro

Двигатели с прямым впрыском более требовательны к качеству бензина. Объясню на пальцах почему. Когда впрыск бензина идет в коллектор - то сам коллектор и впускные клапана этим же бензином очищаются и охлаждаются. Когда бензин подается в цилиндры - то ничего не моет коллектор и клапана. А загрязнятся они будут, так как на новом движке должен быть ЕГР. ЕВРО 5 же. А чем хуже бензин - тем больше копоти через ЕГР будет идти на впуск. Для устранения этого (в том числе) например, на моем Леоне 8 форсунок. 4 прямого и 4 впрыска в коллектор. Кроме того с системе подачи топлива будет стоять насос высокого давления. Который дорогой, испортить его будет обидно. Это так, вкратце и доходчиво. Но этот двигатель будет экономичнее процентов на 10-20.

Вот а почему? НЕ просто ж так это.

С какого Субарику стоить дешевле КИА? Как такое можно писать? Субарик стоит дороже КИА потому, что шасси его и агрегатная часть - дороже. Никакой мягкой торпедой и диодами это не компенсировать.

Воркута на связи

Я понял

Так стояла или вынесло?

Нет никакого смысла везти аккумуляторы из Японии. Они будут сильно дороже той же Варты.

А диагностику тоже нет?

К стати, по фото видно, что фура стояла на обочине. Конечно, я могу ошибаться, может ее туда стащило, но кажись таки на обочине.

не правда не беззвучно.

на форуме строчить много опыта не надо

Можно оправдать что угодно. Но я предположу, что стояли они не на дороге а в технической полосе, типа автобанной обочины.

Их есть несколько, может по этому?

Обзорщик мудак. Он себя выдал фразой о безрамочных дверях. Дрочат на них как на Прадо. А какой смысл? А не меняемая жидкость вариатора? Мудак, да и ладно.

Жижу в вариаторе меняли? В дифы лазили давно?

Кажется мне треугольник не помог бы.

Ныть же проще. Пожалеют тебя, посочувствуют. Ато расскажешь как построил дом и рубишь лес, как Атанчик, то еще и отгрести можно

Дык и хорошо

Все так и должно быть. Еще раз прикоснись - и она откроется. Это в случае, если в ней шаловливые ручки не побывали.

А не номер пина в разъеме, номер которого указан рядом?

Однако дополню себя. Почитай, что такое прямой впрыск. На Субарях в наших странах использовался редко. А теперь он на ХВ будет всегда. Вот там куча нюансов. Особенно по топливу.

Вот прям мои слова полугодовалой давности

Машина 17 года. Только начала продаватся. Двиг там основательно доработанный. В интернете ты ничего не мог о нем читать.

Диск от торможения нагревается. Так вот при таком нагревании его кривизна может увеличиваться или уменьшатся. Отсюда биение. Или пропадает или усиливается.

Ищем поиском на этом форуме слово Гудвилл