S.Pakkanen

Поставил диски TRW, они по ощущениям намного мягче оригиналов. Неравномерными торможением "натормозил" на них ямы - стали подбивать в педаль. Попробовал реанимировать без участия токаря - плавными продолжительными торможениями. Со временем проблема ушла, диски "проточились". Колодки тоже TRW. Но качество торможения по сравнению с оригиналами хуже, более ватное стало какое-то. Поэтому не рекомендую. Ну, если только для спокойной езды.

Вот. В первый раз не рассекретилось)

Секретное фото транспортировки в ремонт подводной лодки, погибшей в неравном воздушном бою в степях Украины)))

Черный юмор. Утро в деревне. Проснулась баба от петушиного крика, пошла в хлев корову доить. Глядь, а корова то сдохла. Б: - Ёшь-мнешь, Коровушка, кормилица единственная сдохла! Как же жить дальше будем?! Муж меня прибьет!!! Не выдержала утраты, взяла и повесилась с горя. Проснулся мужик, смотрит, бабы рядом нет, значит, в хлеву корову доит. Галоши напялил, и в хлев пошел. М: - Ёшь-матреш, Коровушка, кормилица единственная сдохла! Как же жить дальше будем?! Обернулся, а там баба повесившаяся, ну он совсем голову потерял. Жизнь без нее не мила, дети уже взрослые – проживут, тоже петлю на шею и повесился. Проснулся старший сын, смотрит, родителей в доме нет, значит, в хлеву корову доят. Напялил галоши, пошел в хлев. Сс: - Ёшь-нырнешь, Коровушка, кормилица единственная сдохла! Как же жить дальше будем?! Обернулся, а там родители повесившиеся, ну он умом тронулся, младшему Иванушке-дурачку записку оставил, камень на шею повесил, и пошел топиться. Только собрался в омут прыгнуть, как перед ним из воды русалка вынырнула, вся такая аппетитная, что глаз не отвести. Говорит: Р: - знаю твое горе, могу помочь – коровушку-кормилицу оживлю, родителей из петель вытащу, но одно условие – 10 палок. И хвост отстегнула. Сс: - Да говно-вопрос! И давай стараться, 5, 6, 7, 8, 9, а на десятую не смог. Ну, русалка ему: Р: - Уговор дороже денег, нет, значит нет! Старший сын с горя в омут бросился и утонул. Проснулся младший Иванушка-дурачок. Видит, что ни родителей, ни брата в доме нет, значит в хлеву корову доят. Напялил галоши, пошел в хлев. И-д: - Ёшь-нагнешь, Коровушка, кормилица единственная сдохла! Как же жить дальше будем?! Обернулся, а там родители повесившиеся. Ноги у него подкосились, упал он на землю, а там записка от брата, который топиться ушел. Ну, Иванушке совсем худо стало, жить расхотелось, он тоже камень на шею повесил, и к реке пошел. Только прыгнуть в омут собрался, как перед ним русалка из воды вынырнула, еще прекрасней первой. Говорит: Р: - знаю твое горе, могу помочь - коровушку-кормилицу оживлю, родителей из петель вытащу, брата со дна омута подниму, но одно условие – 10 палок. И-д: - Да говно-вопрос! А если 15? Р: - Тогда еще дом тебе новый подарю! И-д: - А если 20? Р: - Тогда сундук золота в дому добавлю!! И-д: - А 25? Р: - Земли подарю до куда глазом видишь!!! И-д: - А 30? Р: - В твоей стране самым главным тебя сделаю!!!! И-д: - О, идет! Эээ-это… а ты не сдохнешь, как наша корова?

С наступающим!!! )))) Просто по дружески хочу всем напомнить в эти праздичные дни о вождении автомобиля в нетрезвом состоянии. Я например оставил машину на парковке, провёл время как хочу и вернулся домой на автобусе. И знаете что, я очень этим горжусь особенно учитывая то что я раньше никогда не водил автобус да ещё и с такой скоростью. ))))

Попал айтишник в армии в горячую точку, дослужился до дембеля, а кроме, как по клавиатуре стучал, и рассказать дома нечего. Вот и напросился он со спецназом на зачистку поехать. А чтобы страшно не было, спирту накатил, да травки курнул. Спецназ по-тихому к нужному дому крадется, где ползком, где перекатом, а тут у них из-за спин с диким воплем несется обдолбанный айтишник, стреляет на бегу, гранаты в окна швыряет, двери вышибает, так, что самим спецам от него уворачиваться приходится. Скоротечный бой быстро закончился нашей победой. Спецы трофеи собирают, дом осматривают, а айтишник все по дому бегает, то в одном углу постоит, то в другом, то в подвал спуститься, то на крышу вылезет. Спецы у него спрашивают - что ты, мол, бегаешь, все, зачистка окончена. А айтишник – да я переход на следующий уровень найти не могу!

Неужели самому не хочется свои тысячи наматывать? ))) Я так кайфую от пятнашкиной управляемости, особенно в снег., поэтому и накатал столько)

Мотор своевременно получал свежее масло, которое с возрастом любил все больше и больше, пришлось починить и убавить аппетит. Экстремально не крутился, не перегревался, до отсечки не гонялся, поэтому обидно было за его прожорливость. Виной всему пластилиновые кольца, которые при снятии не лопнули (как должны были), а погнулись. Теперь он на диете)), масло не ест.

У меня 218)))

Я профессионалам отдавал, но решил, что контрактный будет лучше. В итоге так и получилось - профи исправил мои косяки, шелест на время пропал, а потом опять пришел. Поэтому я взял контрактный, выглядел он, как новый, ни пыли, ни грязи, и "папа" с куском проводов про запас.

"Черный пластиковый кожух сложной формы" снимается путем разгибания зубьев металлического корпуса, которые удерживают его за выступающие части. В этом корпусе щетки находятся. После снятия можно извлечь якорь с подшипниками. В металлическом корпусе останется выгнутая пружинная шайба (не терять). Подшипники желательно снимать съемником, т.к. при выбивании их ударами по торцам оси на ней может сместиться обмотка. Перед снятием подшипников замерить расстояние от краев оси, чтобы новые установить на то же место, (лучше прессом). При обратной сборке нужно не упустить выгнутую шайбу в нижней части корпуса, т.к. она норовит примагнититься к расположенному внутри корпуса магниту. После установки якоря и пластикового кожуха загнуть обратно зубья металлического корпуса и вставить моторчик в черный пластиковый корпус.

Менял подшипники на моторчике, не помогло, стрекотание ушло на время, но потом вернулось обратно. Решил проблему приобретением контрактного моторчика во Владивостоке. Стоил он 1900 р, Сейчас есть в наличии по той же цене. Нужен с маркировкой 872700-6060 на обратной стороне, т.к. их много одинаковых на вид, но с разным направлением вращения крыльчатки. Мой от форика, подходят также от импрезы, ну, и наши, соответственно. Работает до сих пор нормально. не реклама http://overs911dvru.japancar.ru/jc/view/parts_old/P268500757.html

Проблема масложора проявляется при большом пробеге. У меня при небольшом пробеге масложор был небольшой, со временем вырос.

https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=2894&page=47 Полярник, тут вся инфа и фото.

Проехал больше 5 ткм после замены масла после капиталки, расхода нет, стиль езды прежний. Тем, у кого жор масла, а пробег до 100 ткм, может помочь простая замена колец (ну, и вкладышей). Будет не так дорого, а удовольствия море - топишь, а масло не ест))) отвык я от такого на субару. У меня при пробеге больше 200 ткм пришлось менять поршни.

Идея для стартапа - Штирлиц, Шумахер, Шнайпер, Шайбу-шайбу, Шампанского!, краШтест и т.д.

Опять поменял задний левый. Брал контрактный поворотный кулак из Владивостока, потом сам его разбирал, чтобы ступицу достать. Болты открутил, все само разобралось, ни грязи, ни ржавчины. Тот, что на машине был, пришлось газом греть, иначе не снимался. Простоял полгода, но приржавел капитально. Если будет нормально ходить, буду только контрактные брать.

Возможно. Но такой двигатель также стоит в районе 90-100 тр. Внезапно закрылась возможность отправить машину для замены двигателя в литву, там это было бы дешевле (и работа, и сам двигатель), но не получилось. Проехал около 4 ткм после ремонта, двигатель радует, расхода масла пока не наблюдаю.

Так обгоняемому читать удобнее)))

Огромное спасибо Mokezz за заботу о субаристах. Забрал 3 штуки.

Уточнил и посмотрел, у него турбированная импреза первого поколения, 250 лс, праворульная. ПС: у кого адрес Субару с Японии есть? Я им поршни с кольцами пошлю, пусть деньги за замену переводят))) При снятии старых вторых колец (от верха поршня) они не лопнули, как это обычно происходит, а просто погнулись, как проволока.

Значит не "Типалукойл", а Лукойл" ))

Доведем до ровного) к моей одной еще две для друзей форестероводов.

ШШШШ Шубару

Двигатель на капиталку. З/ч и работы в наряде. Может Субару вернет деньги за поршни, кольца и работы по замене? ))))