Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Nikolay

Members
  • Постов

    71
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Nikolay

  1. У меня стоят Denso Wiper Blade Hybrid с марта месяца до сих пор, даже в летнюю эксплуатацию радовали только на 80%, что будет зимой непонятно. К стеклу относятся очень бережно, не царапают, посторонних звуков не издают. Слегка подмазывать начали уже через неделю, летом в дождь оставляли разводы, не критично, но не приятно, ожидал большего. Через полгода уже хотел менять, но проездил ещё 4 месяца, сейчас уже точно надо менять, стали сильно мазать. По соотношению цена/качество лучше не нашёл.

     

    До этого были бескаркасные SWR - не понравились, чистят хорошо, но маленький спойлер на скорости не прижимает щётку к стеклу вообще. До SWR были гибридные Valeo H Blade VM 226 - это самые крутые щётки, зимой работали почти идеально, но через полгода тоже пришли в негодность, пришлось менять, но полгода радовали на 95%, нареканий нет вообще. Цена правда на них сейчас совсем неинтересная. Отъездил на них осень и зиму, весной стали сильно мазать, поменял.

     

    Пришёл к выводу, что любые щётки работают по полгода и надо менять. Поэтому Denso неплохой вариант. Чемпионы и Боши активно использовал на предыдущей машине, и скрипели, и мазали, мне не понравились.

  2. Вообще, последнее время очень много XV вижу по городу, кому-то успеваю махнуть, кому-то нет. В основном в ответ вижу равнодушие и недоумение типа "чёте от меня нада??"  :)  С клубнем только один раз пересекались - с Мартовской марковкай :) Привет тебе, Марковка)) И один раз активно приветствовала девушка на белой XV на Варшавке перед жд мостом в сторону центра. Я, конечно же, помахал в ответ, улыбнулись друг другу радостно и разъехались. И тебе привет, девушка из белой XV)) 

  3. аудиосиськи R-серии (и не только) встают в нишу слева или справа от запаски, замеряли лично с автором темы. Можно поставить две аудиосиськи стопкой, тоже влезают без проблем. Великий и ужасный пенопласт соответственно выкидывается. Точные размеры выложу позже. Под сиденья вообще без проблем встают (при условии доработки мест установки). Больше нормальных мест не нашел. (без видимых глазу переделок салона).

    Во-во, только в багажник, и только под пенопласт, пенопласт под воздействием ножа принимает любые формы усилителя, его даже выкидывать необязательно.

  4. Отпишусь по выбору. В итоге решился таки на Андроид: прогрессивная OS, поэтому ожидаю в будущем каких нибудь ништяков (про которые еще не знаю). Так же из плюсав - поставлю Torque, и будут красиво стрелки бегать на экране (буду всем говорить что это датчик буста и у новых субар турба без ноздри :P ). Справедливости ради - аналог Torque есть и под WinCe, просто менее красивый.

     

    В итоге заказал Parrot Asteroid Smart http://www.parrot.co...-asteroid-smart. Как приедет и установлю - отпишусь.

     

    А есть информация по железу поподробней, что за процессор, что с оперативкой и т.д.?

  5. @Nikolay, а регулировка подсветки панели приборов есть? На FG, если её в самое нижнее положение поставить, то бк и приборка светятся с включёнными и выключенными фарами одинаково.

    Есть, у меня на максимуме подстветка всегда в городе стоит, не помогает.

  6. Правильно ли я понимаю что можно любые программы Андроид-а ставить? Я например, хочу поставить Яндекс.Навигатор - мне его сервис пробок (ну то есть то, как он пробки объезжать предлагает) нравится больше чем сервис Навитела. Ну а для дальних поездок, хочу поставить Навител (так как работает без интернета).

     

    С кнопками на руле - планируете исправить или это уже не лечится?

    Не, эта голова с андройдом не дружит, только SDH-100 с прогой ARliberator показывает экран смартфона на экране ГУ и даёт возможность пользоваться полноценно смартфоном и всеми приложенями. Avic 940 поддерживает Iphone и Навител через него, насчёт ЯндексКарт не знаю :)

    С кнопками делать ничего не буду, приспособился брать и ложить трубку с экрана ГУ, да и установщики сказали, что это не лечится, ну в общем-то и без них нормально.

  7. Я так полагаю речь о какой-то функции ночного режима? Нельзя ее отключить?

    Отключить нельзя, при смене день/ночь меняется картинка солнце/луна на навигации и всё, никаких настроек экрана нет вообще, я удивлён :huh: Только включать/выключать фары, когда в пробке стою днём, фары выключаю чтобы было видно экран. Сегодня солнце светило прямо на ГУ, так при дневном режиме экран смотрелся очень комфортно, всё отлично видно, в ночном режиме (с фарами) не видно вообще ничего. Но слышно)

  8. Как же долго я ждал данного поста!!!!

     

    Расскажите, пож-та, про некоторые подробности :

     

    - переходная рамка - родная от пионера ( я видел в аксессуарах ) или отдельно брали?

     

    http://www.pioneer.e..._2012/page.html

     

    CA-HM-SUB.002

     

    - подрулевые кнопки управляются блоком от пионера?

     

    CD-HW-SUB.003 или сторонним?

     

    - микрофон провели вместо штатного или просто подвесили на козырек или куда-то рядом?

     

    - смогли ли подключить провод из подлокотника или вывели в подлокотник вместо родного?

     

    Спасибо!

     

    Рамка не знаю какая, но их полно, подходит от Импрезы и Форестера 2008-2011, переходник на кнопки тоже не знаю какой, но не родной, с самим аппаратом ничего такого небыло, я просто приехал в магазин и всё купил (AUTO-HIFI), и рамка и переходник всё было в наличии. Микрофон поставил от Пионера, рядом со штатным на потолке, всё очень красиво, ничего не торчит. С этим микрофоном меня стало лучше слышно и шумы он давит очень качественно, на скорости больше 100 меня прекрасно слышыт другой человек, со штатным приходилось говорить громче и прямо на микрофон. Флешку и Aux поставили в штатное место, старый провод сняли, у Пионера какой-то свой провод для этого был и свой разъём на ГУ, поэтому родной провод не подошёл. Настройки звука у ГУ мне понравились, можно "прокачивать" штатную акутсику ;) Антенна штатная не фонтан, но радио стало приятней слушать, при хорошем приёме звук вполне нормальный.

×
×
  • Создать...