Перейти к содержанию
Old Subaru XV

pan75

Members
  • Постов

    420
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент pan75

  1. При промывке двигателя моются не только форсунки, а и клапана, канавки колец. При этом агрессивная по своей сути промывка частично попадает в масло. Так вот масло после промывки лучше слить. Поэтому промывка рекомендуется делать до смены масла, с последующей заменой на новое. Я же вообще не сторонник лить какие либо промывки в двигатель, лучше, на мой взгляд, мыть форсунки со снятием. Заодно и задубевшие колечки поменять.
  2. Задать пожалуй можно, но вывод для себя тоже надо сделать. Часть Винса теперь циркулирует в масле. Я вообще не сторонник мыть форсы на машине, всегда сам мыл со снятием
  3. А родные свечи 60 тык отходили? Если да, то пожалуй надо будет проверить их на то1. Все изоляторы в нагаре, значит не герметичны.
  4. Дроссель легко моется самостоятельно карбоклинером, н ауте была ежегодная процедура
  5. Теперь можете смело менять масло повторно, двигатель моют до смены масла, а не после
  6. и хрюна на зеркало, это зубара )))
  7. Как то все противоречиво. Читаешь подобный обзор сидя за компьютером - машинка то так себе. Смотришь как стремительно растет количество XV-шек на улице города возникает вопрос, как же так, статью люди не читают что-ли. Субару это автомобиль с душой и для души. По моему нельзя выбирать автомобиль для души читая чужие обзоры.
  8. бензин плохо испаряется в мороз.. от фракционного состава зависит. я когда про 92 писал, имел ввиду, что у нас только одна заправка в городе продает нормальный 92... вот на нем 3 года успешно и отъездил. А 95 делают из 92 добавляя в него присадки, которые, возможно, и влияют на испаряемость
  9. Щелчки это от остывающего катализатора и выпускного тракта, щелкает абсолютно на всех машинах. По опыту - незапуск очень от бензина зависит. На аутбеке зимой, после того как один раз с трудом завелся на 95 в мороз, три года ездил на 92. Ниразу небыло такого, чтобы машина не завелась, даже с полуживым аккумулятором. На 95 у знакомого владельца аута в эту зиму были моменты когда заводился, но глох.
  10. этот % , я думаю, зависит от предыдущего опыта... если пересесть с wrx sti то наша машинка ниедет и пипец какая валкая :-)
  11. Да клюет, потом обратно возвращается. На ауте я бы счел это за износ стоек. Возможно дело еще в более мягкой 16 зимней резине, хочу подождать до смены резины, потом принимать решение. По ощущениям все, кто проехал рядом отмечают мягкую комфортную подвеску... возможно я и разбалованный :-)
  12. А что в этой ссылке не так? Я какую то модель определенную не рекламирую, а коллеги, возможно, как и я, подберут себе нормальные диски... Если считаете рекламой - прошу удалить
  13. Добрый день, коллеги Недавно стал счастливым обладателем XV, пока впечатления неоднозначные. Предыдущим авто был Outback 2005 года, так вот, сравнивая с ним, в голове возникают вопросы. По сравнению с Аутом подвеска у XV мне кажется очень мягкой и валкой. При остановке, например на светофоре, есть небольшая продольная раскачка. На ауте, из-за его саморавняек сзади такого небыло. У вас также или у меня что-то с подвеской не так и нужно ехать к дилеру?
  14. Решил поддержать отечественного производителя :-) Взял диски тут http://kolesa-kik.ru/ (не сочтите за рекламу, брал лично себе в интернет-магазине)
×
×
  • Создать...