pan75

Ну круто же, как стад стая шмелей

И проколы ловит на ура....

Пока попробую написать заявление на стук рейки, все-таки зачем-то я плачу два цены за работы официалов.

Если кто будет менять, будьте аккуратнее при затяжке гаек крепления насоса к баку. Они срываются на ура, а поменять шпильку проблематично. В остальном ничего сложного, на аутбеке менял за 40 минут.

Вот результат препарации рейки форестера, у нас все аналогично. И втулка есть, и рейка

На картинке нет внутренностей. Правая сторона как раз фиксируется втулкой, которую и разбивает. В паре втулка-рейка регулировок нет. Есть опыт, давал ссылку выше, замены втулки на фторопластовую или капролоновую, по отзывам вопрос со стуком решается надолго. Поэтому и думаю, выносить мозг официалам по поводу стука или подойти кардинально, заменой втулки.

Позиции 34184А 34182А они и есть... Одна колпачок, другая регулировочная гайка... Втулка у субарей болезнь, разбивает ее быстро...

А какой двигатель давали на тест? Аутоовощь на 2,5 не очень то и огонь...

http://myforester.ru/topic16829.html

Велосипед как бонус покупателю?

Да, там есть регулировочная гайка. Сильно не тяните. Вообще задумался о полимерной втулке и решении проблемы со стуком надолго.

Другое дело дамы на XV, они и сами на бордюр заезжают враз и мужика загнать могут

Пока еще не попал, но скоро попадешь. Пока можно подтянуть , но это не на долго.

https://www.youtube.com/watch?v=lCBLTiobn8s

Что-то тема сама-собой закрылась..... Все велы купили и гоняют до одурения? Может пора подумать о XVсубавелофесте?

XV-шка очень чувствительна к колее, к любой колее, вследствии сильной задратости над дорогой, по сравнению с прародителем - Импрезой. Отсюда и рыскание. По-сути, было такое же, не мог поймать машину на трассе. После регулировки схода-развала, причем и переда и зада, едет как по рельсам. Но на колейности все равно колбасит. Проверяйте сход-развал. p.s. Штатная резина тоже подливает масла в огонь, или расколбаса в расколбас Нашей машинке 18-е колеса бы с низким профилем, вот тогда рулилась б зачотно...

То-же самое на найнере, в выходные еще раз сравнивали с 26", найнер накатистее. Только вот 28 шина очень уж диковинная штука.

Если я правильно понял, то колеса 28 дюймов? Какой смысл брать такую нестандартную комплектацию?

Велосипедистка

просит ввести id.... а какой он у меня, этот id?

зато оппозитные педали в наличии...

Вот четкие байки Один из них, кстати, называется Subaru XB

Может рама была большой, поэтому и спина болит. Надо свой размер подбирать

.... желательно какие нибудь очки надеть, а то может и вправду выскочит и тыкнет, например в глаз, в отместку....

@Narisa, в итоге велосипед куплен или еще в процессе выбора?