pan75

Поставил сегодня, светят нармуль, в тон ксенону. Фоток не делал, т.к. машина комок грязи и льда...

неоднозначно... в основном реакция - "да за такие деньги я бы себе купил ..... " концовка в основном корейцы, тигуан, китайцы, камри... В то же время относятся уважительно к марке "Субару это да..." Очень интересна была реакция менеждеров салона рено, куда я, вместо стояния в пробке, заехал потестить ренохи. Я задал один вопрос, какая из ренох сопоставима с моим старым аутбеком. Ответ был неожиданным даже для меня, " ты чего, субару же инженеры делают, можешь посмотреть колеос, но врят ли подойдет" Один из манагеров чуть не купил аутбека прямо возле салона рено.

С днем варения ) !

да я сразу понял, в Москве засела XVекта....

Вот жеж тему развили на 13 страниц, а я так и не пойму, что и от чего вы защищаете этими защитами. Сколько машин было (и субару не первая) ни на одной защиты небыло и никаких повреждений небыло. Особенно умиляют москвичи, ставящие защиту чтобы ездить по асфальту.....

Вам положено, вы ж в Сибири ) зато у вас пельмени вкусные )

Тогда впору делать региональные ячейки сайты XV, раз москвичи четко определили регион в шапке...

У меня в ледяной корке вся, нету сугробов )

Собственно сабж, дополнительно хочется добавить, что XV водятся не только в государстве Москва, но еще и в России

А что за масло Арал и зачем его заливали то? Думаю обычная замена, как и выше сказано, с фильтром. Без всяких ненужных промывок.

Во-во, пищат... Ещё в детстве я слышал и определял, что включили ламповый телек по характерному свисту ламп, даже из другой комнаты

Я понял что про картинг из подписи, сам так на мотоциклах делал.Просто я предостерег возможных последователей на нашей машинке

Тогда придется методом тыка , куплю-допишу списку инструмента по замене свечек....

Довольно опасный совет для нашей машины, если таким способом проверять свечу на пробой можно лишиться катушки зажигания.

Вот я и хочу закрепить, что за головка, трещотка, удлинитель, чтобы не экспериментировать. Головку я нашел, надеюсь Деда Миша поделится партнамберами остальных частей, для полной картины

Фото обещаю сделать, если соберем комплект по замене. Свечи уже куплены, ждут.

Ребяты, а давайте напишем небольшой FAQ по замене свечей. Последовательность манипуляций уже описана, ее просто приаттачим. Интересует в первую очередь подходящий инструмент, т.к. свечи у нас уменьшенного размера под ключ на 14, потом нужен гибкий удлинитель головки... По аутбеку готов расписать хоть до партнамберов этих деталей, но там свечи идут на 16, для XV пока не собрал комплект Головку вроде нашел Licota ATF-4006A Удлинитель под нее - какой длины нужен под наш двигатель? Соответсвенно от удлинителя будет размер трещетки Сразу прошу не пинать, понимаю, что комплект получится сопоставимым по цене с заменой в сервисе. Но всеже хотелось бы на форуме иметь техническую информацию, а не только ВАУ отзывы "как она прет" и обсуждение сравнения с дустером и маздой. Если у кого есть опыт приобретения недостающих элементов прошу поделиться, думаю совместно мы быстро решим вопрос.

У всех ещё живы родные. Вот накатаем за сотку и посыпятся темы про тюнинги подвески :-)

Полтора киловата это какая мощность? Холодильная?

Сколько, сколько????

тссс.... AUTO FULL это включение турбины... пицот лошадей +

Вчера прикупил автоодеяло в подкапот, сегодня, по ощущениям, прогрелся быстрее. Морозов пока нет чтобы оценить полностью. На аутбеке тоже было одеяло, так там остывал гораздо медленнее днем, чем у коллег.

Думаю XV это тупиковая ветка развития, ее сделали как компромис, чтобы заткнуть нишу городских кроссоверов. Сейчас будут Леворги до ума доводить или что то новенькое.

Жалобу на что? Поймите, у нас не маленький форик, а Импреза.... это надо полмашины переделывать, чтобы конструкцию изменить.

Тоже периодически задаю себе этот вопрос, какого я купил не форь.... Потом, посчитав в уме цену форя в такой же комплектации как XV с мотором не меньше 2,5, прихожу к выводу, что разница существена и успокаиваюсь.... Сейчас вопросы задаю все реже :-)