Napster

вот ответ авторитетного "доктора" iGo:

 

Unfortunately this executable is for the Fujitsu SH4 processor and I cannot modify it.

sorry..

Тогда мы в тупике)

Да, то что там. За исключением не нужного мусора и не нужных длл.

В идеале этот файл подправить и запихнуть обратно

Так колись каким образом удалось зайти в файловую систему, чтоб вытащить фалик, и почему не удалось экзешник достать?

Я же писал.) Сама навигация храниться в файле MM.DAT. Этот файл лежит на карте в корне. Мучался с распаковкой и вытаскиванием.

А вот и файл самой навигации в атаче.)) Могу в принципе весь архив выложить.

В итоге 3 убитых дня, но распакованный архив.

Еще будут проблемы с запаковкой и я не уверен что потом заработает)

---

Почему то файлы не получилось прикрепить.

Ссылка http://rghost.ru/48562450

Кстати говоря вытащить файлы из прошивки не так трудно.

Пока удалось вытащить data.zip с данными.(легко удалось найти по заголовку файла) Сами файлы хранятся в MM.DAT.

Файлы никак не запакованы, хранятся как есть. Там же есть и екзешник igo. Его вытащить пока не удалось.

Первый раз да, мне тоже так сделали. Второй раз когда поехал, Мне его поменяли.

В каком сервисе менял?

В химках.

Датчик? Вот правильное решение.

Да его. Пока полет нормальный. Я там понял они его теперь без проблем по гарантии меняют, т е видимо много нас таких.

Мне все таки поменяли по гарантии.

Тут же встречный вопрос) Ребят кто - нибудь выковыривал боковые воздуховоды в салоне? Единственная пока вещь, которую не смог снять самостоятельно.

И вообще закину удочку модераторам, может все что касается разбора салона объединить в одну тему или ветку, чтобы не искать по форуму?

Боковые(те которые регулируются) тоже легко снимаются. Можно поддеть отверткой и вытянуть на себя. Кроме клипс их ничего не держит.

Ну что товарищи) сгонял я сегодня в сервис касательно датчика давления.

 

Приехал, показал фотки, объяснил ситуацию. Сказали что посмотрят, сказали что в течении часа всё сделают)

Я сгонял на озерковку за это время, иду от офиса к метро как звонит мобилка, смотрю номер сервиса)

 

Сказали что посмотрели, почистили, и мастер заявил что датчик тускло горел когда машину загоняли в сервис. покрутили тот самы болтик почистили там всё и сказали что он немного разбалтался. То что его чуть-чуть закрутили это никак не должно отразится если вдруг действительно возникнет проблема с низким давлением масла. Так же сказали что если будут повторные проблемы то там уже будут решать проблему на месте. На вопрос нужно ли будет делать замену датчика на случай повторной ситуации, мне сказали что нет, так как проблема заключается не в самом датчике, а в том самом болте который они подкручивали.

 

Вобщем как то так)))

 

Цена вопрос: 0 руб.

Да, мне примерно тоже самое говорили. Продержался где то месяц. )

Это после, а во время прогазовки?
Если медленно начинать увеличивать обороты наступает ли момент, когда она гаснет? У Дяди Миши, как он писал, она сначала гасла на двух тысячах, потом - на трех.
И еще вопрос - температуру масла вы посмотреть не можете (МФД нет), но хоть косвенно, стиль езды перед зажиганием лампочки - отжиг, длительное стояние в пробке, езда на скорости выше 120 км какое-то время?

если оборотов добавить - гаснет?

У меня не гасла. Плюс степень свечения периодически меняется. Иногда ярко иногда не очень

Проблему вижу в том, что пока никто, у кого такой трабл выскочил, не померял давление манометром. Вот и гадаем - контактик или масло, или фильтр, или датчик, или еще что-нибудь...

Пока статистика говорит, что проблема возникает у тех, кому мотюль залили.

В прошлый раз когда с ней в сервис ездил сказали, что замеряли и давление было в норме. Но ездил я к ним, когда лампа не горела.

Clark666, Napster,

интересует, какое у вас масло залито?

Я тут где то писал уже. Мотюль 0w20

Всем здрасте)))

 

Вобщем не знал куда написать, решил сюда так как эту тему тоже немного затрагивает вчерашняя ситуация.

 

Вообщем вчера возвращаясь из крылатского обнаружил что у меня горит очень тусклым красным цветом датчик давления масла. Меня это как-то встревожило, я тут же отсановился, заглушил двигатель и стал курить книжку по эксплуатации. Там сказано, что одна из проблем может возникнуть из за низкого уровня масла. Ладно, вышел проверил, вроде ещё до минимального уровня далеко. /Стал читать дальше, написано что если это не связано с низкин уровнем масла то обратитесь к диллеру. Я доехал до дома поставил машину в гараж и начал думать. По сути если бы была реальная потеря давения то у меня бы лорел данный индикатор ярким красным как при предворительном запуске когда идёт проверка системы. 2-ое что мне в голову пришло это то что возможно это глюк так как приборка у меня красным цветом горит и возможно отголосок от спидометра задевает данный датчик. Сегодня вздохнув и выдохнув решил завести машину. Завёл включил вары и заметил что не горит, думаю наверное Глюк.

 

А у вас какое мнение? И вообще из за чело может возникнуть потеря давления масла кроме низкого уровня тогоже масла в двигателе?

Да аналогично все, по крайней мере у меня. Сейчас опять появилось.

Дык вроде навител в штатной .

Если примо, то зашибись, на сегодняшний день лучшее, имхо.

В штатной Igo Primo

В штатной навигации дороги и населенные пункты не все, а только крупные. Кто пробовал закачать на родную карту памяти свой регион (детальный) или другую карту можно?

Где то тут обсуждалось. Нужна лицензия

Нового вариатора они не изобретали, все то же самое.

Там вроде как цепь другая, что бы выдерживать момент?

А вариатор там точно такой же как наш?

На фориках с турбинами стоят другие вариаторы вроде как

Подскажите парт номер тюбика с краской Dark Grey и где заказать кто знает?

Я вот тут заказывал: http://www.subaruparts.ru/-subaru-parts/subaru-fluid/subaru-touch-up-paint-.html

А кто вчера в мелькисарово стоял? 190 регион

Поздравляю с пополнением!

Периодически при воспроизведении с флешки мп3 начал заикатся. Не у кого не было такой проблемы?

Без замены масла обошлось? Если да, то думаю просто за эти 400 км не догревалось еще масло до разжижения, надо постоять в пробках, позажигать на трассе и лампочка опять замигает.

И Дядя Миша пропал, как там дела, мы волнуемся.

да, без замены

Ребята,извините,но Инет на даче закончился

Был записан на 07.07.13 на 8 утра в Химки.Но посмотрев картинку Юры(YuSS) в четверг днем 05.07. сам подтянул гайку под резиновым колпачком,выставив правильный угол контакта(прим.45*) и ВСЁ! лапочка потухла и погасла! .Делов на две минуты,но лучше делайте на холодном двиге,а то обжечься можно!

Сегодня заехал вХимки,извинился,что не приехал к ним и не снял запись(занят был субботу )

Юра!ОГРОМНОЕ тебе СПАСИБО за своевременную инфу!

видимо они тоже самое мне сделали

400км проехал, пока полет нормальный. как бы не сглазить...