Napster
-
Постов
205 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Весь контент Napster
-
Ну в японии масло меняют раз в 5000 км. Но там льют минеральное масло, не синтетику.
-
Я попал на летней резине под первый снегопад в начале зимы. Подумал ну нафиг) И вечером поменял на зимнюю. Благо записан был на этот же день
-
я планировал со следующего ТО начать масло по чаще менять или через ТО. ОД говорит давление в норме, почистили клемы и т д. Посмотрим, как поведет себя на этой неделе. Может и правда поменяю масло. Но наверно залью 0/30 тоже мотюль.
-
7k пробег после последнего ТО, залит мотюль 0w20, менялось все у ОД.
-
Во аналогичная ситуация с лампой давления масла. Под вечер периодически загорается начала. На утро опять все нормально. Оффы сказали, что возможно глючит датчик давления. В ближайшее время на диагностику сгоняю.
-
Там вертикальное ребро, под эмблемкой. Справа и слева доступ для воздуха есть. -
Да я думаю всем интересно будет) Предлагают что-то в районе 55к. Это при том что лет мне до 27 и стаж 5 лет. Какая то подозрительно низкая сумма, в остальных ниже 100к не выходило)
-
А кто что может подсказать об Антал-Страховании, а то предложение на каско интересное, а компания какая то непонятная?
-
Та же проблема, больше туда не ногой
-
лослесс не понимает, только мп3, есть такое
-
Да у меня тоже пара дырок на лобовом имеется, глубокие. Получил в начале зимы. Пока тоже не пошло)
-
Присоединяюсь к поздравлениям.
-
Я поддержу последнего оратора) Сам очень очень редко езжу по обочине.
-
Мне в дождь, по мокрому асфальту не очень понравились.
-
Да, полностью соглашусь. Агрегат бесполезный. На даче валяется black&decker, мелкие камешки ему не под силу и песок не весь собирает. Иногда проще на мойку сгонять.)
-
Что это за диски?
-
Ха, был в аналогичной ситуации)) 270р в химках) понял что можно без болезненно терять) Мне ее посоветовали на нитку за крепление бочка повесить
-
А вроде бы у устройств с навигацией тоже нет выхода для усилителя? Или я ошибаюсь? Вот тут нарыл инструкции по установке, может кому пригодиться: http://techinfo.suba...ezaSpeakers.pdf http://techinfo.suba...ezaTweeters.pdf
-
А как ругают? Не считая того, что нельзя настроить. Вот тут нарыл инструкции по установке, может кому пригодиться: http://techinfo.suba...-H630SFJ000.pdf
-
Да никакой двигатель не любит высоких оборотов) Хм, а я еще не верил в переключение после см.. 6900 оборотов)
-
Да сайт не открывается... А номеров деталей не сохранилось? Или хотя бы глянь, то или не то http://www.amazon.co...S/dp/B006QN247C http://www.amazon.co..._sim_sbs_auto_1 А еще нашел вот такую вещь http://ethancbanks.c...oofer-pictures/
-
Ну так никто и не говорил, что абс сокращает тормозной путь) За то можно вырулить)
-
Надо на пониженную до обгона переключаться) На вариаторе нет таких провалов, да и обороты он повышает в любой момент. Так что удобнее.
-
Есть опыт сравнения с фориком 2.5. Работа вариатора на XV мне больше нравиться, не так трясет. А так форик по резвее, особенно на больших скоростях. До 100 км/ч не так заметно (или совсем нет разницы за счет отсутствия провалов при переключении у вариатора)
-
Она вроде бы сама не повышает, сколько бы не крутил на режиме М. Или я чего то не понимаю?