Napster

Если краску не найдешь(мне сказали что краски моей нет на центральном складе у диллера и хз когда появиться. и посоветовали просто подобрать), то можно тектилом

Парни, примерно месяц назад на трассе поймал камешек в капот, краску и грунтовку снесло. Размером с горошинку будет. Пару дней назад заметил что металл начал ржаветь... Что делать? Чем замазать? Help

Это ты зря так тянул.

Преобразователь ржавчины купи и обработай. А потом чем нить замаж

мда, по раскисшему полю на субарике небось не пролезли бы, где нить причпокнулись брюхом к грязи и все

Субарик греб как надо, даже вылезали со стоянке не там где все, а с другой стороны где лезли на джипах с разгону. Вылезал не торопясь, без газа.

От себя скажу, что выехали от туда где то в 19:00. К москве подъехали только в районе 12.

Я как понял основные проблема была с переездом. К отступлению оставили только 2 дороги с переездами, остальное перегородили и миновать переезды было невозможно.

А если начать смотреть на стояночном, потом снять и поехать - видео на паузе остается, либо останавливается и сбрасывается?

Да, просто пропадает изображение. Звук идет.

Тоже два неплохих ролика

http://www.youtube.com/watch?v=hbUsnvsXlMQ

http://www.youtube.com/watch?v=Eeynzv3N7PE

Парни, да не надо ей хлопать! Опускаешь крышку, легкий щелчок ( первый), потом нажимаешь плавно на самый низ дверки - еще щелчок - все. Никакого шума и бабахов!

И у меня, если не закрывается с легкого толчка, значит поддон в багажнике сдвинулся назад. Нужно сдвинуть вперед и все. Недоработочка однако...

Ага, Я его в конце концов сзади утопил немного(там углубление есть у сидений), вроде перестал съезжать. И правда не надо ей хлопать, она очень легко и без усилий закрывается

Уважаемые, у меня есть вопрос по Bluetooth в комплектации FH. При соединении телефона Samsung i9100 и головной магнитолы - сразу начинает играть музыка с телефона (что-то типа автозапуска). Как это возможно отключить? Пробовал различные приложения по настройке Bluetooth, в частности, A2DP, результата не приносит. В плеере телефона ничего подобного не предусмотрено.

 

P.S. Все бы ничего, но жене не очень нравится AC/DC

У меня такой же телефон. Автоматом начинает играть только если на bluetooth оставить и заглушить машину. Правда голова другая.

Я думаю можно медиапрофиль отключить у телефона, и когда надо просто подключать его. Просто в настройках подключенного устройства убрать галку с "Звук мультимедия"

Кто-то уже писал о плохо закрывающейся крышке багажника. Честно говоря утомила меня эта крышка. Чтобы закрыть, хлопнуть надо всерьёз. При этом рука должна давить на логотип субару. Хотел отрегулировать замок на первом ТО, но, чувствую, не дождусь, поеду раньше. Ну не солидно как-то - новая машина, народ смотрит, а ты стоишь перед супермаркетом и крышкой хлоп-хлоп-ХЛОП. Заметил, когда машина стоит правыми колёсами на бордюре замок закрывается практически под весом двери. Явно что-то перекошено...

Тоже сначало не удавалось закрывать с первого раза. Потом приноровился, лично у меня немного ковер в багажнике мешался.

Владельцы пусть подскажут,сам не щупал,пэтому только предполагаю о с"ёме

Ну я тоже думал по фоткам, что это спойлер. А после того как забрал, выяснилось что задняя дверь имеет такую форму просто

Этот карбоновый четко опирается на родной,поэтому о "пропиле" щели не может быть и речи.Вот если только убрать родной с повторителем стопов ,тогда,возможно,в образовавшуюся щель и будет идти поток воздуха,правда будет ли нужный угол?И выдержит ли сам карбон после такой операции(не сорвет ли его?)

Так родной с повторителем вроде как неотъемная часть и представляет собой часть задней двери. Или это просто предположение?

Инородное тело.

я бы сказал на любителя

Есть вопрос по поводу определения вариатора как "бесступенчатой трансмиссии" (CVT - Continuously Variable Transmission). На нашей XV можно легко насчитать 5 фиксированных положений, если наблюдать за показаниями тахометра, спидометра и индикатора текущего потребления топлива. Стартуем на ровной дороге, плавно увеличиваем обороты до 1500 - 2000 об/мин, затем слегка отпускаем педаль акселератора - происходит переключение на следующую "передачу" и сброс оборотов, далее снова плавно увеличиваем обороты до тех же значений, снова слегка отпускаем педаль и т.д. При некотором навыке даже можно определить по показаниям тахометра и спидометра на какой "передаче" ты едешь: если на дороге без уклона скорость 100 км/ч и 2000 об/мин, то на пятой, если 60 км/ч и 1500 об/мин, то на четвертой. Таким образом, примерная формула: "номер передачи = скорость в км/ч * 100 / обороты в мин." Естественно, при наличии уклона дороги данное соотношение изменяется в ту или другую сторону. Это наблюдение сделано для вариатора с двигателем 1,6. Справедливости ради нужно сказать, что больше 3000 об/мин не раскручивал в режиме обкатки. Может выше еще пара "передач" обнаружится? Какие будут мнения на этот счет у уважаемых форумчан?

Ну на двух литрах все проще, можно ручку в положение М перевести и посмотреть номер передачи.

На 2 литрах их 6

Можете файловый архив сделать? Или ссылки дать?

Ну как закончу с экспериментами, могу собрать все и выложить. Плюс тогда наверно буду все это дело периодически обновлять.

А вот почитать можно вот тут обо всем этом

То же сравнивал с фориком 2.5. Вообще вариатор мне больше понравился, разве что со старта не рвет как форик.

А по комфорту и плавности очень даже. И нет провалов в наборе скорости при смене передачи.

Я думаю если их поставить рядом и втопить, в итоге особой разницы 0-100 не будет

Подробности, пжлст.

Собственно сегодня как раз проверял. В городе мне показалось многовато камер, а вот по трассе нормально.

Наша навигация, как и другие iGo умеет предупреждать о камерах, и прочих неприятностях(ж/д переездах и т д)

Так же поменял голоса. Штатные иногда путают право и лево, что забавно. А TTS(это тот который читает названия улиц) неправильно произносит часть фраз. Просто закинул измененную версию движка голосового.

Собственно хочется развеять заблуждение о том, что штатное ГУ не воспроизводит видео.

Вот небольшая инструкция:

1. Необходим видео файл в формате DivX, который сможет переварить ГУ. Что бы не особо париться с форматами я использовал утилитку с их сайта. Использовал профиль HOME THEATER. Другой использовать не вижу смысла, да и размер файла уменьшается. Можно использовать любой другой софт, но этот показался мне для этих целей удобным.
    
   
2. Собственно скопировать полученные файлы на флешку =)
    
   
3. Воткнуть флешку и выбрать USB. Должно начать воспроизводить первый файл. Если звук есть, а картинки нет(синий квадрат), то нужно поставить машину на ручник и картинка появиться.
   

Собственно вот и все. Надеюсь кому то будет полезным =)

Непойму, почему такие проблемы....

Там же обычная IGo 9.xx. Всё лежит на SD-шке. И карты и лицензии.

Просто обновите карты, обязательно сохранив исходные, на всякий. Новые карты для IGo найти в инете совсем несложно.

На карте памяти они находятся в папке navigation\content\map

Нас интересуют 2 файлика - Russia.fbl и Russia.fpa. Их-то и заменяем новыми.

 

Исходная картография идет такая: Russia_83_NQ_2010.Q3_101222.fbl (на карте он переименован в Russia.fbl)

Расшифровываю: Navteq 3-ий квартал 2010, сборка от 22.12.2010.

размер файла 105434763 байт

А может уже и более новая.

Поправьте, у кого есть.

 

Советую найти Russia_83_NQ_2012.Q1_120618.fbl и соотвующий ему .fpa - попробовать залить их вместо старых, предварительно переименовав.

 

Хотя там может быть засада с лицензией. Если она привязана к конкретному релизу карт.

Поэтому перед любыми манипуляциями back-up!

 

ЗЫ. Если что у меня штатной навигации нет и не будет.(машина еще не пришла)

Да, там проблема именно в лицензиях. Пытался другие до кинуть, но не принимает. Так что видимо только ждать.

А вот зато данные о камерах, новые TTS и прочие плюшки принимает на ура.

Да, тоже замечал

Жаль что это для дизелей

Раньше, до пятнашки была матрешка(mazda 3), там клубные наклейки были такого типа:

Какому городу? Города бывают разные.

Москва, по пробкам

500 км, по городу, расход 11 литров