Перейти к содержанию
Old Subaru XV

s-da

Members
  • Постов

    340
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные s-da

  1.  

     


    при отпускании педали тормоза, машина достаточно быстро ехала " самостоятельно, без педали газа"
    Нормальная работа вариатора.  ;)
  2. Просто не каждый может себе позволить, содержать парк авто... а очень хочется попробовать: Пежо Липтона, дустер Ferrocenik-a, Поло Полярника и Королу Праворульщика :dolf_ru_150:   :D , которые "в клочья рвут" нашу пятнаху, по многим позициям...  :tongue:

  3. http://ru.aliexpress.com/item/LED-31mm-16-SMD-Pure-White-Dome-Festoon-LED-Car-Light-Bulb-Auto-Lamp-Interior/32355499180.html

     

    Все три такие поставил, прекрасно подошли. Светят ярко и именно белым светом, без синевы.

    Фото, салона с подсветкой, можно увидеть?  ;)

  4.  

     


    Не хочу быть тролем и разводить флуд и Вам не советую, так что если что по делу отвечу а если нет, не ищите ))
    Лично я - за конструктивную критику.  ;)  И если человек пишет "КИРПИЧ", при чем не просто ИМХО, а ссылается на собственный не хилый профессионализм - напрашивается более аргументированное изложение мыслей, чем "еду, снежинки в стекло... все заляпывается, и т.д.".  :)
  5. Аэродинамика у XV немногим лучше чем у кирпича, говорю это с ответственностью инженера по СМЛА(строительной механике летательных аппаратов). Вчера ночью ехал в сильный снегопад, не в метель а именно снегопад так как стоял практически полный штиль. Так вот на скорости 110-120 отлично видно как снежинки обтекают машину, обтекание видно на столько хорошо, что никакой аэродинамической трубы не надо! Так вот аэродинамика очень убогая, самая худшая из тех машин на которых приходилось ездить ночью в снегопад. Сравниваю с Ваз 21010, Лада Калина седан, Toyota Camry 2012, Lexus RX300

     

    П.с.

    Счастливый обладатель Subaru XV 2011 г. опыт владения 2 месяца.

    Хотелось бы более развернутого описания "проблемы", от "инженера по СМЛА".  :D

  6.  

     


    Она за рулем в день минимум 5 часов. С телефона не слазит (издательство). Рядом всегда секретарь.
    Посадите секретаря за руль, или водителя нанять... сама на "месте боса". А то, на шпильках, с телефоном в руке!!!

    Субару конечно по краш-тестам, в лидерах, но Вам супругу совсем не жалко?

  7.  

     


    Увидев в счете что-то, отличное от регламента, смело задаем мастеру вопрос "почему". Ну, или не задаем вопрос мастеру, платим денежку, а потом задаем вопросы на форуме.
    В наших реалиях, при любых раскладах, придется сперва оплатить, а только потом добиваться правды.  :)

    Я после ТО, потратил чуть меньше часа на прения с менеджерами, в итоге написал претензию, оплатил, и только тогда авто выпустили со стоянки.

×
×
  • Создать...