SergeiYur

Мое решение багажного вопроса - поперечины Thule wingbar edge 9585, бокс Inno new shadow 16. Сначала нацеливался на бокс Thule motion, но потом увидел фото бокса Inno на данном форуме и понял, что это мое. Если кому надо, брал в Кенгуру (Новосибирск) - багажник 18 т.р., бокс 28,7

Ну, это мнение пожалуй спорно

Ну это на мой скромный взгляд. А вообще к нашей машине отлично идут многие диски с внутренним чернением и светлым верхом

Третий год катаюсь зимой на таких вот дисках. Смотрятся по моему даже лучше родных.

интересует живая бу задняя правая стойка, если у кого есть. от xv 12-13 гг.

Пылится у меня в гараже одна - могу отправить, если надо

Одна стойка потекла, вторая нормальная. Заменил обе - может кому надо?

При бряканье нажми слегонца на тормоз - если уйдет, то это суппорта (направляющие)

как то в итоге не понятно где тот же Бильштайн с нормальных сайтов.  Куда деньги нести, иначе говоря :-)

Да уж. Ситуации, когда на мой праворукий форестер 99 года выпуска можно было зайти в магазин и много чего было в наличии нам еще ждать очень долго.

новая??? в этом году пять будет с начала продаж)))

Все правильно - сейчас будет все больше машин с истекшим гарантийным сроком и народ станет активней покупать не оригинал, так как он дешевле. А машина действительно новая-мы с вами ездим на первом ее поколении. То есть для владельцев второго поколения ситуация с запчастями будет попроще - там обязательно что-нибудь будет унифицировано с первым.

Как раз североамериканский рынок для Subaru самый большой и есть.

Насчет самого большого рынка согласен. Вот только модель совершенно новая и ее продажи как раз стартовали в Японии. Поэтому и рынок не оригинальных комплектующих будет в первую очередь развиваться там. В ближайшие год два наверное обсуждаемые стойки появятся во многих местах.

а почему его нет на американском сайт бильштайна?  Совпадение? не думаю  :-)

Думаю-это банальная маркетинговая политика. Рынок запчастей на нашу машину в других странах кроме Японии настолько мал, что официально завозить туда неоригинальные запчасти себе дороже.

Полагаю, что эти стойки с занижением.

Серия B6 - это обычный бильштайн под штатные пружины http://www.bilstein-online.ru/products/b6_shocks/

http://www.bilstein.co.jp/en/catalog/subaru/xv.html

Вот кстати сообщение о новой продукции Kyb 2014 года для Subaru xv

Re14-vol_28_XV.pdf

Есть оказывается и Бильштайн на нашу машину, но ценник конечно...https://injapan.ru/auction/u103603426.html

http://www.kybweb.com/kybes/new_pilot/html/index_w.html

http://yahoo.aleado.ru/lot?auctionID=q114037867#enlargeimg

на каком пробеге меняли?

На 40 - просто поездил в -40 вот и итог.

Коллеги! Насчет ударов сзади при проезде полицейских не заморачивайтесь - это у всех так. В свое время пересев с форика SF5 на XV был поражен обилием новых звуков издаваемых подвеской. Это и бумкающие звуки при проезде кочек всяких и дребезг непонятный. Так вот, насчет 'бумканья' - это особенности нашей короткоходней задней подвески. Там такие маленькие амортизационные стойки (сравнивал со стойками SF5 - они чуть ли не в 2 раза больше),что их банально пробивает при определенных условиях, например при спрыгивании с кочек на небольшой скорости. По поводу дребезга - оказалось суппорта (направляющие). Вылечили за пол часа, но я был поражен наличием такого дефекта на почти новой машине. Ну скрежещущий звук - то же один раз испугался. Оказалось банально - камушек попадает между вращающейся и неподвижной частью колеса и шумит, пока не сотрется и выскочит. Если долго не выскакивает - надо скинуть колесо и выбить отверткой.

Здравствуйте, такая же проблема - потекли задние амортизаторы (езжу обычно один, максимум вдвоем, багажник пустой). Но факт остается - через месяц после окончании гарантии обе стойки потекли. Оригинал по 12000 руб. за аморт.

Скажите, каяба 341486 - это ведь не оригинал для XV? Подошли один в один? Нет такого, что просвет меньше/больше стал?

По поводу стоек 341486 - поставил их по крайней необходимости. Если есть возможность купить стойки 340116 - ставьте их. У меня такой возможности не было по причине их полного отсутствия в продаже (сейчас вроде бы появились). На стойках же 341486 проехал уже достаточно. Думал поставлю летнюю резину, притоплю и сразу разницу почувствую. В общем, все нормально, задняя подвеска вопросов не вызывает. Посмотрел зимнюю резину на которой ездил (у меня стоит ну очень мягкая липучка Goodyear ice2) - без замечаний. Ну единственное, после замены мне показалось, что задок чуть повыше стал - может быть это и нормально. А в остальном, повторюсь, никаких проблем. На будущее же сейчас для себя прицениваюсь к комплекту стоек Kyb New Sr special NSF9235 - думаю для нашей машины это будет то,что нужно.

341486 - от Форика SH5

Зимой вытекает задний амортизатор - пришлось менять. Подобрали мне черную каябу (был вариант с синей, но они не подошли) 9000 рублей за пару. Проехал уже более 4000 км. - принципиальной разницы не почувствовал. Номера стоек посмотрю - дополню.

Добрый день. Немного расскажу о поездке. Чивыркуйский залив - одно из наших любыми мест для последний рыбалки. Красивейшие места, отличная рыбалка (не всегда) и через 10 дней ты уже другой человек. Заросший, обгоревший, но счастливый от общения с этим чудесным местом. В этом году с рыбалкой было все нормально. Клевал достаточно крупный омуль, сиг. Про субарик рассказать особо нечего. Хотя до этого 7 лет ездил на праворуком форике - чувствовал себя поувереннее. Эта машина понежнее что-ли, ну никак на ней не появляется того ощущения как на форике, что готов ехать хоть куда. Может жалко просто. Серьезных испытаний (расквашенные съезды на лед, торосняки, наледи и др.) в этом году не было, а во всем остальном машина была великолепна. Асфальт, разбитый асфальт, грунтовки, лед с водой и ледяной кашей - просто получал удовольствие от поездки. Ночевали в машине - нормально. Добавлю еще несколько фотографий. Если что интересно - спрашивайте.

Фото с подледной рыбалки на Байкале в апреле 2014 года (спасибо брату с Екатеринбурга, так бы вообще ничего не выложил).