Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Antel

Members
  • Постов

    116
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Antel

  1. Поздравляю Antel и sleepwalwer с получением машинок! Хороших дорог и удовольствия от вождения!

    Поздравляю Antel и sleepwalwer с получением машинок! Хороших дорог и удовольствия от вождения! (присоединяюсь полностью!)

    Спасибо!))))

    Кстати, пока сиденье не скрипит!) А средний расход 8.4)... правда, я за четыре дня уже проехал почти 600 км!)

  2. Все!!! Забрал три дня назад из химок!) Столько эмоций, что и на форум залезть было некогда! Машина - чума!!!

    Так вышло, что мне сразу пришлось ее проверить в деле. Из салона поехал в ГАИ в Строгино. Через страшную пробку на МКАДе, и у меня было уйму времени разобраться с борткомпом!.) Расход немного поверг в шок: начал с 16 и неумолимо полз вверх, вплоть до 19.1 на сотню!!! Но я немного успокоился, вспомнив, про обкатку. Поставив на учет часам к четырем( мог бы раньше, но попал на обед), позвонила Бабушка из деревни, и попросила заехать привезти лекарства. Я, не заезжая домой, сорвался. Заодно, думаю и на трассе расход посмотрю. Тем более, что вылезать из машины, ой как, не хотелось!))

    Заехал на заправку на Новой Риге. И обратил внимание, что расход обнулился. Потом уже я нашел окно, когда он показывает средний расход с обнуления одометра. В общем погнал я в деревню. Ехать 181 км. + обратно в сильный дождь на новой машине , да еще сквозь ремонт, мягко говоря, непривычно.) Но хочется отдать должное пятнашке, управляемость на высоте! Через какое-то время, я начал себя осаживать, обкатка все-таки. казалось, что едешь гораздо медленнее чем на самом деле. (Машина 2.0 FG). Выбравшись из пробки, я разобрался с круизом. Это песня! И главное, стабилизировался мгновенный расход - чуть выше на подъемах, и мизерный на спуске. При скорости в сотню, обороты едва достигали двух, и то это в горку!!! В итоге, средний расход по трассе показал 7.9л/100км. Обратно я ехал 120км/ч и расход был 8.1. Потом пришлось помотаться по делам вечером по москве часов до одиннадцати Средний расход за первый день 9.4! Думаю, не плохо.

    Хотелось бы сказать про шумку. Кто-то, сравнивая хв с немцами, отдает предпочтение немцам. У жены Опель корса, и я могу сказать, что тут и сравнивать нечего, небо и земля!!! Понятно, конечно, другой класс! Но я наслаждаюсь тишиной.)

    Немного про внедорожные качества:

    Дом в деревне стоит в метрах пятидесяти от асфальта. Так вот эти пятьдесят метров сродни дорогам в распутицу в военной кинохронике!)

    Шутка, конечно, но пару раз я для корсы трактор вызывал. Даже бампер один раз оставил!)))

    Подъехал на ХV, перевел экран монитора режим оценки состояния колес( где показанны, как работают вспомогательные системы) и поехал. Еду, ща, думаю, замигает все, запикает. Еду еду..... И ничего!!! Просто плыву, ничего не преодолевая, и ни с чем не борясь. Вот так просто!!!

    Я не знаю, может это всем паркетникам под силу? У меня раньше их не было. Хотя, мне кажется, что инженеры субару ушли дальше! Но было впечатляюще!!!)))

    Теперь, что не понравилось:

    Тряпочка за рулевой колонкой! Как-то не солидно! На жигулях такого нет!

    Заливает в дождь боковые стекла так, что в зеркала ни черта не видно. Стоят дефлекторы, может от них...

    Свистят на скорости зеркала.

    Нехватает поясничной поддержки, хотя в целом, за три дня устроился нормально. Электро-регулировка это классная штука, правда по привычке, тянусь под сиденье.

    Вчера, на пересечении Туристской и Героев Панфиловцев, меня пропустил белыйXV. Поморгали, и разъехались. Кто ты, сосед?))

    В общем, я писаю кипятком от счастья!!! Простите за эмоции! И всем удачи!!!)))

     

    Кстати, сиденья пока не скрипят!)

  3. Ну ка признавайтесь, кто держит рыжика на охраняемой стоянке под эстакадой садового кольца на пересечении цветного бульвара?)))

    Кстати, я тоже встречал наших( не путать с "нашими"))) всего два раза, и оба рыжие: один раз на Новой Риге за Шаховской, а второй раз здесь!)

    Готовьтесь, на следующей неделе Северо-запад Москвы пополнится еще одной морковкой!))) придержите рамочки для нас!)))

  4. мне кажется от профессионального угонщика не защититься(они берут другие машины), а вообще субару есть в рейтенге угонов?????? каско по угону понижающий коэфф применяется, а по ущербу повышающий.

    автозапуск, спорный момент, у меня на импезе двиг прогревался оч быстро(ни одну машину никогда не грел) завел снег очистил и вперед на малых оборотах через буквально 1км первая риска, хотя этой зимой пришлось выбигать и заводить, чтобы детей перед садом не заморозить, но эти выходы по пальцам можно пересчитать(10 раз в год за 15-20т.р.). Мож где зима подлиньше там конечно не набегаешься.

    Пока воздержусь, да и каско вроде))

    Есть! Аж, на 55-м месте!))) Это, правда по Москве, и неясно какие конкретно модели!))

  5. Ну ВСЁ! Забрал! Щастья полные штаны... :) Первые 150 км прошёл с улыбкой на лице. :))))))) Вот с такой! :D Ожидал меньше месяца.

    И Вам всем ожидающим того-же желаю!!! ;)

    Поздравляю!!!))) моя тоже пришла!!!!! На месяц раньше обещаного срока!!! И радость и мука!!! Ношусь по друзьям ищу недостаюшие деньги!(в кредит решил не влазить)! Съездил в салон, посидел в ней!.... Не сплю ночами!))))

    А кстати, сколько еще ждать птс?

  6. Есть пластиковые или резиновые (поддоны)ковры в багажное отделение,для чистоты и легкости уборки.Продаются отдельно.Фирменный очень дорог,порядка 4500р.Неоригинал около 1200р.

    А я видел в салоне у Оф.Д. Оригинал за 1500. Правда, все остальное гораздо дороже.!⚠

  7. Был бы оранжевый металлик - цены бы ему не было. Я в салоне смотрел в живую оранж, вообще не вдохновился. Это черный, белый цвет можно без искорки, а такой жизнерадостный и позитивный апельсин, должен переливаться и играть на солнце!

    Вот-вот!!! в проспектах и брошюрах он металлик и светлее!!! Странно, если понимают, что такой цвет выигрышней, почему запустили в серию обычную!!!????

    (Сам жду оранжевую в черной коже, надеюсь, придет как обещали 20сентября! А то уже многие напугали тут!)

  8. То, что реально можно получить на атмосферниках сменой прошивки - это убрать ограничитель скорости по оборотам на высшей передаче, а также "затупы" двигателя в переходных режимах работы (скажем, при попытке резко открыть дроссельную заслонку - педаль акселератора в пол), которые принудительно введены в прошивку ЭБУ ради соблюдения экологических норм. Может быть, получится манипуляцией топливных карт получить +1-2% по моменту/мощности. Всё.

     

    Кстати, мне об этом, расказал менеджер Субару-Химки, когда я заказывал машинку. что можно поставить "какую-то коробочку", которая не увеличивает мощность, а снимает задушенность евронормами!) Правда, я забыл уточнить, - ОНИ это делают, или ИХ "партнеры", при вмешательстве которых - гарантия тю-тю!)))

  9. Здравствуйте! Пока не очень здесь освоился, и не понял в какую тему добавить мой вопрос, а вопрос такой:

    Какие "детские болезни" выявились за начальный срок эксплуатации XV.

    С чем больше всего обращаются владельцы, и какова реакция производителя?

    Спасибо!

  10. На угрозы ОД - забей, а установить... Слушай, ну неужели шесть болтов не сможешь сам прикрутить, предварительно найдя любую смотровую яму?! Там все сделано так, что дырки в защите один в один повторяют отверстия на корпусе, а болты идут в комплекте. Только вот особенность... Сказали что такая защита для 1.6 отличается от 2.0. А 2.0. пока нету в Москве :(

    А где найти защиту для 2.0!!?????

    Машина приходит в сентябре. Как посчитал допы в уме, аж плохо стало!!! Брызговики-11т.р + защита - 25 + коврики 7 + накладка(кусок резинки) на задний бампер(чтоб не царапать при выгрузке багажника) 7800! = плюс-минус 50тыс!!!! За что?????

  11. http://www.protex.su..._v_karter.html

     

    в контактах, внизу странички, координаты всех представителей по россии

     

    зы: с транспортными компаниями работают все серьёзные конторы..

    А на 2.0 подходит эта защита?
×
×
  • Создать...