Вадим Ник

Спасибо, Максим ! Ежели проблема не уйдёт, то вероятно там и будем брать..)

Как говорил Будулай - "Будь счастлив !!!"

Чужеродных организмов в катушке не обнаружено..) Матрос правильный диагноз поставил - пыль ! Почистил, вроде клинить стало меньше, а дальше - будем смотреть...)

Lumih, вечером приедет, будем смотреть..)

Партнамбер ремня безопасности (водителя): 64622FJ011vi.

Сегодня заклинило ремень безопасности, вытянулся только на треть длины, и ни туды - и ни сюды. Жена поехала за Егорьевск, в питомник растений, позвонила, решали эту проблему по телефону. Провозилась минут 30, но справилась - заработал. Надолго-ли его хватит, потому, как его уже около года ненавязчиво подклинивает. У официалов на него ценник 28.356 и только под заказ. У неофициалов от 19.000. Кто-нибудь сталкивался с этим траблом ? P.S. В Плеяде ребята сказали, что он не ремонтируется..

Мухобойки всегда нужны ! )))

Стёб ! ))))

Опять флуд не в тему

А зачем? У меня своих дел по горло... Мастер в Плеяде, как раз за три часа и управился, я- бы прокопошился дольше.

P.S - приехал со своими расходниками, кроме тормозной жидкости, пары ламп для номерного знака и кольца сливной пробки.

Сегодня прошёл ТО-90 в Плеяде, прохожу его через каждые 10.000 км По ходовой и работе двигателя - абсолютно без замечаний. Свечи и бензофильтр менять не стал, свечи в хорошем состоянии, ну. а коль свечи не загажены, то и фильтр в порядке (заправляюсь только 95-м, и только на проверенных годами АЗС), машинка просто летит ! Поменял тормозную жидкость, масло в ДВС - Мотюль 0w -20 SN, и все фильтры, дроссельную промыли (хотя можно было и не мыть - заслонка была относительно чистая, но один раз в 30.000 предпочитаю помыть - сегодня после помывки ещё шустрее отклик был на педаль газа), суппорта в прекрасном состоянии. В общем, к лету мы вполне готовы..!!!)))) Чего и всем желаю !!!!

Свеча 4-го котла, после пробега 91.060км. Свечи в нормальном состоянии, пройдут ещё 20.000 легко. Бензин только 95, заправки ТНК-80%, Лукоил 5%, ВР-5%. Масло Мотюль 0w-20 SN,

Завтра еду на ТО-90, купил комплект свечей на всякий случай, но думаю, что менять не буду. Свечи стоят родные, с завода. Машина едет отлично, двиг шепчет ! )

Я в курсе, пост про совместимость..)

Про совместимость Мотыля - Новый стандарт API SN имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями (API SM, SL). Стандарт соответствия ILSAC GF-5 рекомендован к применению в японских и в некоторых корейских автомобилях новейшего поколения, что значительно расширяет линейку автомобилей, в которых можно использовать 8100 Eco-Lite 0W-20. Думаю, что и масла Идемитсу вполне совместимы.

Мои поздравления, Денис ! Пусть сынок растёт крепким, здоровеньким и счастливым !!!

Привет, Сережа ! Вот непруха -то, в городе камня словить..,сочувствую...( Сам прошлой осенью так-же попал.., поставил стекло AGС, пока без сколов... брал в http://www.bitstop.ru/catalog/ за 15 к, но у них сейчас на XV нет в наличии. Вот тут посмотри, есть Pilkington и S-G Sekurit с подогревом и ценник гуманный.. ): http://fixglass.ru/subaru/xv/windshields , http://autopik-glass.ru/produkciya/marki/subaru/xv12/, http://lobovoesteklo.ru/subaru-xv/

Сейчас прослеживается чёткая тенденция среди самых именитых автопроизводителей - переход на низковязкие масла Xw - 20 ! И я полагаю, что это происходит не только в угоду экологии. Для двигателя плюсы Xw-20 вполне очевидны: 1. Более быстрое поступление масла с низкой вязкостью в двигатель при запуске, что уменьшает его износ. 2. Более быстрый отвод тепла от узлов двигателя, по сравнению с вязкими маслами. 3. Легче запуск при отрицательных температурах. 4. Конструктивные особенности современных двигателей с узкими масляными каналами и зазорами механизмов - см.мануал производителя авто, как было сказано выше. В Техасе и Австралии, где температура летом бывает выше +50, тамошние оффы льют в машины 5w-30 ! И заливают только то масло, которое указал автопроизводитель !!! А не так, как у наших официалов это происходит - льют то, что в наличии оказалось...))) Вот, собсно, изложил свои мысли, не судите строго..)

Андрей, а Amsoil и Ravenol тестить не приходилось ? По Shell - опасаюсь на палево нарваться !

ОК, думаю, что через неделю поеду на ТО, потом отпишусь, что залил..)))

Раньше Мотюль не косячил, вроде жалоб не было, да и я без проблем на нём откатал 3,5 года..

Temich, из этого списка Amsoil приглянулся, только зольность у него чуть великовата, но думаю кат это не убьёт.., и менять на 10.000 ) Смущает, что после слива, в поддоне около литра старого Мотыля останется.., и как он с Amsoil'oм срастётся..?

С Днём Рождения, деда Миша ! Будь счастлив и здоров, а остальное приложится..!!! ) Удачи и всех благ !