Перейти к содержанию
Old Subaru XV

evs

Members
  • Постов

    230
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные evs

  1. Шиповку только не "Бридж спайк 101"... Говнище! У меня такие. Шипы вылетают мухой. Шумит очень сильно и боковой снос не держит. Прямо, в ледяную горку отлично.

     

    Бридж хороши липучка. Были на прошлой машине Близзак. Мягкие и не шумят, тише летних, и по льду как то едут.

    Полностью согласен две зимы откатал  на бриджстоун спайк, добавить могу что еще и по снегу тормозит плохо. В эту зиму думаю  хакку 7 прикупить.

    вот  7000 бриджстоун намного лучше  чем этот спайк.

  2. у всех разные потребности, я наоборот убрал лопату из багажника как пересел на XV ))

    не знаешь куда занесет, пусть лучше будет а то зимой руками-ногами снег не очень удобно выгребать.(места она не занимает)

    да и летом бывают моменты когда только прямо и даже пару раз "травиться" пришлось.

    p.s. есть же "газик" но все равно субару на проходимость периодически проверяю, на ровном месте, можно же по дороге по нормальной, но мы не ищем легких путей))))))))

  3. С умом и правильным подходом, наша машина далеко может заехать, одно отличие от всех жипов, если сядет то вытащить будет тяжело, садится всеми защитами и плоским брюхом, только старина "джек" спасет, дергать бессмысленно. Жип садиться на мост и его проще дернуть из за малого пятна контакта с поверхностью, это про лето сейчас. а вот зимой лопата в помощь (у меня уже лет 15 лопата переезжает из машины в машину и живет в багажнике постоянно))))))) 

  4. А ты на Камчатку позвони, тебе расскажут, как там джипы аннулируют в последнее время. Думаешь, ваш газик - показатель для всей страны? :)

    Так их уже на учет официально не ставят больше 10 лет и ТО не пройдешь с изменениями ( надо все переделки регистрировать и будет счастье или не будет), ничего нового в том что сейчас происходит нет, вот только штрафовать начали))))))) 

    Мне вот лично все равно на каких колесах и в каком обвесе едет "жип", но закон есть и его надо принимать в том виде в каком он есть.

  5. А тут думать не надо, как только в птс вписали владельца это уже минус 10-20% от стоимости (зависит от марки и модели) и так далее.

    А машину не брали за 1,6 килорубля))))  максимум 1,3.... так что дальше арифметика проста и цена зависит от года прописанного в птс а не от года покупки)))))))

  6. Беглый анализ автору дает среднюю цену 950. Нормальную цену трейдин дает. Я пользовался трейдином, удобно. Да и ликвидность иксви под вопросом конечно.

    Согласен полностью, цену нормальную дали, просто народ сейчас пытается оценивать остаточную стоимость своих машин от новых (по нынешней их стоимости) а это утопия. у меня сестра на той неделе взяла годовалый CLA за 1300  с пробегом в 20 тыщ. и довольна, а тут за нашу xv хотят столько же.........

  7. @sansany,у меня только под первый вольер 48 дырок надо ....!!!!)))) вручную не реал ....хотя бурить узбеки будут !!!).... А потом еще с десяток таких же вольеров , но уже в поле без корней ...короче дырок под тыщу надо будет !!!!а с коронкой мысль хорошая !!!)))

    может не в тему, но не проще винтовые сваи закрутить.

    Мотобуром бурили  лет пять тому назад, дырки под забор в поле, если расслабился и попал камень на бур наматывает очень быстро, ощущение не из приятных....

  8. Еслиб у меня тогда в Абхазии был такой же свес, я был бы там самый крутой!!! А так увы...

     

    Конечно такой модинг смотрится, мягко сказать, странно, но зато, как иногда нужно!

    Согласен, только вместо фар диодную балку и места меньше и смотрится лучше да и светит отлично. Доработать щель между защитой и бампером и вполне рабочий вариант с условием что коробка механика)))))

  9. @evs, странный вид имеет. там под нижней дыркой в бампере есть пластик выпирающий вперед, в продолжение днища (чтоб грязь не залетала). А на фотке нету.  

    по мне это грунтово-песчаный американский вариант, для грязи он не подходит, т.е. въедет то он сам а вот обратно его привезут на галстуке.

  10. Совсем в "дебри" я бы на ней не полез бы, ровное-гладкое брюхо прилипает намертво и потом сдернуть тяжело , салон потом сушить и все такое, да и лебедить тяжко можно растянуть машину, а так в целом прокатился бы с удовольствием)))))))

×
×
  • Создать...