puzo

Вообще-то, шоссейная резина "замыливается" в жидкой грязи на ЛЮБОМ автомобиле. И авто начинает напоминать корову на льду. Не важно, какой марки. Но это уже вопрос к внедорожному опыту водителя, а не к какому-либо авто. Доска, подложенная под колесо, спасает из этой ситуации любой полноприводник. Ну, который может толкаться одним колесом, конечно же

ну, мне так сдается, что на озерах особенно на судака рассчитывать не придется, так?

Мужики! Нужен зрелый совет. Сейчас с приятелем бурно обсуждаем место, куда завтра выдвигаемся на рыбалку. Я хочу половить: судак, окунь, жерех, сом, щука Приятель хочет: сазан, сом, жерех, судак, окунь, щука (расставлено в порядке приоритета) Выбраны 2 места (базы): http://maps.yandex.ru/?um=esbJFaFx5FZPzSPFX2GPbV15shUFn9np&l=sat%2Cskl не можем определиться, куда поехать. Может, что посоветуете? А то не бить же друг друга, а так хоть аргументы будут

Так точно! О том и речь

Ага, все, кто отметился, готовы пригонять что угодно, только не XV ))) Жену с собой на XV взял бы, но узнав, что я планирую, ее "кондратий" бы хватил - поэтому у меня XV не получается.

Те, что Вы в пример привели, они в Питере продаются по этой цене: http://www.turistshop.ru/product/braslety-protivoskolzhenija-bc-l4-legkovye-/ А в Москве вот это: http://www.mega-disk.ru/accessory/braslety-protivoskolzheniya/article/item/219/ - 2990 руб.

zen, Вы же его отпустили, правда? Или он на крюк попался? (

В Сибири хариус достаточно мелкий. А нельму, чира, сига, муксуна и иже с ними только сеткой и добывают. Хотя как-то по юности приходилось сижков до килограмма на червяка в проводку доставать ТАЙМЕНЬ - моя заветная мечта. Но он водится южнее моих мест.

Я вот тоже подумываю, как бы так сделать, чтобы замки с дисками не соприкасались...

Чегой-то они какие-то дорогие. 4-ре штуки за почти 3000 рублей? Такой простой конструктив самому сделать не сложно, сдается мне. Надо будет попробовать на досуге...

в прошлом году на озере Лама...

Да, когда там бываю, ловлю хариуса. Его ловить дюже интересно - под середину лета попробуй ему снасть подобрать еще! А здесь, в Москве и подмосковье, и ловить-то нечего. Ну, судака на Оке, но опять же - вокруг такая помойка, и столько народу, что никакого удовольствия нет Из-за этого как раз и поеду послезавтра за Астрахань на недельку. Хотя там не ловля - там "гребля" (гребешь рыбу без особых сложностей) А как Вы, простите, муксуна, нельму тягаете при случае? Я просто на Крайнем Севере родился и вырос, и у нас в то время поменять ящик водки на мешок рыбы было обычным делом. Отец рассказывал, что поначалу и бутылку водки на мешок рыбы меняли. Но в мешке была не щука, однако! ))) Про нее, родимую, всегда молчали там - не принято ее за толковую рыбу считать

Наверное, севера разные бывают Щука абсолютно не котируется. Но в Хатанге она и ведет себя иначе (она крупнее и держится по-одиночке, в отличие от более южных "товарок"), нету привкуса травы. Т.е. она априори повкуснее, чем на юге, и расцветка у нее другая. Там просто много другой рыбы, намного лучше щуки, как, впрочем, и налима. Один голец чего стоит! А как Вам хариусы под килограмм? О щуке даже не думаешь на таких рыбалках. PS: а налимов, пойманых сетью, складывают в поленницу и топят печки до сих пор в некоторых зимовьях.

если не до конца выворачивать колеса, то должно хватить без риска... Они там по 5 мм толщиной

Да еще пару лет назад уже они в продаже появились. Только не такие простые, а пластиковые видел. zika, по Вашему замечанию ясно, что Вы не пользовались этими цепями. Или не разобрались, как по-быстрому с ними обращаться Я лично цепь одеваю на одно колесо за одну-две минуты. Какие полчаса? Это если курить перед ними, разве что Цепь дольше вокруг колеса наматывать, а потом только на один замок защелкиваешь. А здесь - сколько манжеток одел, столько раз руку за колесо пропускаешь, и столько же раз замок щелкаешь. И не забывайте, что на цепях полезная площадь намного больше. А что там чистить-то? Стряхнул, бросил в упаковку, и делов-то. Место? Ну, коробка с цепями снатиметров 30х30х10. Какой размер упсковки манжеток? Сильно меньше? И где-то хватит манжеток, а где-то может и не хватить. Еще раз говорю - я не утверждаю, что манжетки "плохо" Они, с одной стороны, попроще (с непривычки), с другой стороны, возиться с ними не меньше надо. PS: но, с другой стороны, я бы на цепях не стал так носиться, как в видео с манжетками - цепи достаточно легко слетают с колес. Я их всегда использовал только, чтобы выехать из грязи, а не постоянно ездить на них. PPS: и есть еще один немаловажный плюс в манжетках - это то, что их можно одевать на разные машины! Один комплект! А цепи покупаешь под конкретную машину (размерность колес). Пожалуй, я куплю себе такие штуки! PPS: кстати, надо уточнить, как они на штамповку - встанут или нет. А то...

Коллеги, у меня тут серьезное изменение: запланированная рыбалка под Астраханью перенесена с начала ноября на следующую неделю. Поэтому "3-х машинное шоу" переносится минимум на 2 недели. Пока что, как я понял, в принципе, есть 2-е желающих: - Suzuki Jimny (PUZO) - Subaru Outback (Шомпол) Нужен третий участник, на XV Ориентировочная дата мероприятия - 20-21 октября.

Сравнивать в лежачем положении на прилавке? Цепи тоже красиво смотряться! Хеви метал натюрель! А эти штукенции... Их там 4 или 5 штук в комплекте. Каждый раз надо просовывать руку за колесо. А цепи - один раз. Да, кстати, так, как этот человек одевает не входя из авто, можно одеть одну или две штуки. А дальше? Как одеть те, которые ближе к луже должны быть Газануть, а потом снова одевать? Замучаешься ловить положение. Короче, это те же "яйцы", что и цепи, только "вид сбоку". Ну и цена, соответственно, тоже для "мажоров". И цепи, и эти... манжеты, чтоль - одну задачу делают. Но "манжетки" как-то не замечены в постоянном пользовании, а цепи - я даже на переднеприводе вожу их с собой постоянно. А то было как-то - улетел с трассы в снегопад по пути из Волгограда - так по полю на цепях аки трактор носился

Вариатор вообще ни разу не коробка, однако! Это скорее, система передачи тяги от коленвала на ось колеса (или на редуктор, если точнее). Причем система - регулируемая. Это штука ближе к кардану относится по своей сути. Коробка - она же вещь абсолютно для регулировки используется. И стоит между двигателем и карданным валом.

Кстати, цепи тоже спокойно одеваются на УЖЕ застрявшую машину Просто не так удобно, как на асфальте...

А в вариаторе есть коробка????????

Осталось только найти участника на XV )))

Для начала возите цепи, господа! Места занимают намного меньше, стОят дешевле, и использовать будете чаще. А сэндтраки нужны только тем, кто конкретно "говна" месить поехал. Но там еще присутствуют в комплекте: лопата, хайджек, лебедка (ручная или автоматическая), резина внедорожная, еще одна машина, как минимум. Вы все это планируете брать с собой в "говна"?

Шкура не убитого медведя, т.е. видео - это дело второе. Первое - это участников собрать PS: Этот америкос - не самый могучий джип, однако ))) Ему Джимника особенно нечем "на лопатки" укладывать... Разве что Чирок полностью "говномес", а суза - "гражданка" ... PPS: Шомпол, я про грязь не заикаюсь по одной простой причине: там 50% зависит от резины (не думаю, что кто-то из владельцев XV будет менять резину на MUD-овскую перед поездкой в лес). А вот подъемы-спуски, песок, это уже тема для XV.

Почему же "избение". Именно - сравнительный тест. Во всяком случае, будет достаточно ясно, насколько и в каких дисциплинах XV отстает от кондового внедорожника. Причем, в грязь машинки запихивать не планирую (тут кто угодно может засесть). А вот горки песчаные, грунтовка и подъемы разномастные - самое то! И не забывайте, что у XV клиренс 22 см, а у Джимника - всего 19. Так что тут еще не все так уж и однозначно Шомпол, тогда уж 3 машины тестить: XV & Аутбек & Джимник ))) Мы же вроде речь именно о XV ведем, не так ли?

Неплохо, неплохо... Видно, что клиренс на этих колдобинках - первоочередная причина успеха. Вторая - полный привод. Особливо, на верхней части горки. Меня тут вот посетила одна идейка: сделать небольшой тестик проходимости XV. Но мне для этого нужен будет доброволец на своем XV. Я поеду на Suzuki Jimny. План такой: поехать в район Дзежинского. Там есть карьеры. На них проверить проходимость. Там у меня есть несколько мест, где я тестировал Джимника. И посмотреть (снять на видео), как эти места будут проходить (или не проходить) обе машины. Если одна сядет - вторая выдернет. Есть желающие? PS: Просто это дело надо сделать в течение следующей недели - потом я Джимника на продажу выставляю, и такой возможности уже не будет.