sk00444

Где он там близко? да и при чем он может быть? Защита явно не оригинал как я понимаю? регулируемые по идее могут быть с креплениями по вертикали, а там нет для этого дела подходящих мест, не считая крепления самого варика.... за них не желательно крепить однако

Через какой сайт заказывал? а у меня в екзисте не прошли к заказу (нет предложений) два номерка 3C08645219B9 8E0864227

@Xeyz, далеко не на всех есть эта вставка....и ничего вроде, жалоб я не видел много - но по мне существенно гудит и именно от коробки гул, т.к. на нейтраль включаешь - тишина... по идее можно и кусок виброизоляции наклеить и дополнительно через резиновые шайбы посадить защиту, заодно ещё на пару миллиметров отодвинется от коробки... т.к. может все-таки задевает где-то, хотя проверял вроде везде. Завтра со свежей головой ещё разок на яму ехать придется только...хотя может кто и подскажет чего полезного, как это дело ликвидировать.

Сегодня установил защиты картера и CVT - http://www.drive2.ru/l/4321447/ С защитой CVT проблемы только, на этикетке было написано, что она для Forester - но по креплениям подошла Устанавливается прямо вплотную к картеру коробки - что вызывает сильную вибрацию на кузов и соответственно ужасный гул в салоне, хотя с улицы ничего не слышно. Немного подогнул по изгибу, встала нормально, ничего не касается, везде зазор имеется минимум 4-5мм. Гул стал существенно меньше - но все равно он присутствует. Не дело так - не на тракторе ведь!!! Может кто подскажет как его ликвидировать?

Сегодня добрался до ямы, поставил Locker - http://www.drive2.ru/l/4321166/ клопы на передних родные хорошо держат, внутренний саморез из ямы очень удобно крепить. Посмотрим как будут с прямыми обязанностями справляться

Поставил сегодня брызговики - http://www.drive2.ru/l/4321166/ Посмотрим как с прямым назначением будут справляться, но сразу видно, что лучше чем оригиналы

@Grin,Неплохой вариант! На мойке со снятием проблемы есть?

У меня есть крепления, под сидением есть места для крепления них специальные, с ними ворс дырявить не надо, завтра сфоткаю как выглядят, все равно в гараже буду защиты ставить. Если их использовать - то дырявить надо будет только коврик

@Temich, Это все у нас на Урале! Почти рядом с домом - дальше 30км. от дома в лес ещё не ездил, это так по вечерам с женой за грибами или удочку закинуть. типа как вот на днях У нас вообще на Урале здорово в плане природы, особенно если чуток в отдалении от Екатеринбурга живешь, там всё-таки уже мегаполись, выехать оттуда иногда быстрее чем за час не получается Есть ещё красивее места, думаю чуток погодя скатаюсь подальше. Вот тут посмотри, в этом году сплавлялись по реке Чусовая - ФОТКИ

Да осенью будет грязь, локеры хорошо закрывают - думаю на это время отличный вариант будет! особенно если в лес выезжаешь на рыбалку! Я это заранее просчитал, и знаю как за одну осень или весну с моими выездами можно зачухать ворс

@Crystal, @Inlog, действительно заметил что немного сползает - но не сильно критично. крепежи от родных ворсовых у меня в бардачке лежат, т.ч. надо что-то придумать с ними действительно - и будет все четко! Кстати ещё как вариант - снизу к коврику приклеить часть липучки (которая для одежды применяется) - думаю она будет за ворс хорошо держаться!

Добавлю немного своих

Какой смысл на сегодня в этих антивандальных рамках и прочей защиты номеров? Красть номер, чтобы потом получить выкуп в сумме не более чем 2тыс.руб. - какой смысл? Дубликат делается за 15 минут в уполномоченных конторах по предъявлению копии свидетельства о регистрации и даже могут привезти куда нужно. Да и сдавать старые номера сейчас необязательно, у самого сейчас 2 номера на авто + 2 в багажнике Ну и до кучи намерения наших властей ужесточить наказание за кражу номеров

@YuSS, ну засранный мухами радиатор тоже не улучшает тепловой режим двигателя, да и до кучи эти самые мухи ещё и соты на нем подминают, т.ч. тоже не есть польза в долгосрочном плане

@Пирояв, я со всех сторон смотрел и понял - что по мне хром для белой и серебристой, для остальных лучший вариант черную ставить! Хотя на вкус и цвет как говорится - кому как нравится

Сеточку поставил - мух ловить Смотрится не плохо!

Получил сетку от Стрелки, за 1,5 тыс.км. уже наловил в радиатор насекомых как оказалось... Сбил их всех керхером и поставил сеточку. Встала как там и была, как колхоз не смотрится однозначно. На Лачетти пользовался сеткой от Стрелки, скажу что качественно стало получше!

Получил посылку с защитами, буду в понедельник ставить вместе с брызговиками! Наклеил оригинальную пластиковую накладку задний бампер - http://www.drive2.ru/l/4304175/

Тоже отпишусь по качеству - своих денег стоит однозначно! Полимер мягкий и явно не дешевый! Салонные коврики ложатся очень четко по размерам и плотно сидят, не ерзают, закрывают места под педалями, с которых грязь и пыль в любом случае падает - т.ч. однозначно рекомендую! По багажнику соглашусь с @Ferrocenik, единственное что сделал я, закрыл багажник - из салона сдвинул коврик к задней двери и через сутки он принял форму и сейчас не мешает закрытию багажника брызговики ещё не поставил http://www.drive2.ru/l/4289149/

Устранил дребезжание заднего номера - не думал что такой кайф испытаю Затратил пять кусочков двухстороннего скотча 5*5 мм и 5 минут свежего воздуха

Обложил коврами полимерными Пришла посылка от L.Locker .... Брызговики оставил на потом..... http://www.drive2.ru/l/4289149/

@Ferrocenik,эх было время когда они не продавались как сейчас у меня больше 10ти лет были только два варианта номеров 004 и 444 этому уже 7лет, последний остался.... заказал кстати дубликаты, делают сейчас за 30 минут, причем самому ехать не надо даже, документы отправил и сказал кому привезти.... Завтра заберу у человека в Екатеринбурге и будут на новой машине новые номера

@Пирояв, вообще она на винде, блютуз должен поддерживать и подключение как устройство.... Но если цеплять именно как телефон по талмуду, полюбому подцепится, там профиль гарнитуры обычный - который даже древняя нокиа 8800 у меня подхватила

Решено с помощью талмуда надо подключать не как устройство блютуз, а именно как телефон - подключается по более мудреной схеме а если как обычное устройство - оно судя по талмуду и не должно подключаться автоматом

Сегодня подключил телефон Sony Xperia ZL с последней прошивкой (Android 4.4.2) Спарились они без проблем, но не подключается автоматический блутуз на телефоне включен, но при запуске двигателя пока не зайдешь в настройки на ГУ - подключения не происходит. При подключении ничего не отваливается, но хотелось бы чтобы они автоматом конектились.