Привет. У самого была витара 3х дверка только 1.6 ПП . Могу немного сравнить...., ямы витара однозначно глотает лучше! Я тут спорить не буду .Подвеска не мягкая там ,но отрабатывает очень комфортно. Субару в этом плане отрабатывает жестче ,но не пробивает естественно ., просто на сузучке ты как бы плывешь ,но без кренов . Скорости вообще не для сузы .., ну я обычно ездил на ней 100-120 максимум , 110 это комфортная скорость ,на субе это еще не начало ,но до конца еще запас большой (пока обкатка) . Устойчивость в поворотах у субары НАМНОГО больше , это факт . Вообще допускаю что 5ти дверка может поспорить с субой , просто 3Д это короткая база ,аля нива ,но с комфортом . на скорости в плавных дугах по грунтовке чувствуется снос на сузуке ,лучше ехать медленнее ,на субе уже отмечено что управляемость выше. Лежачие полицейские субару проходит жестче ,я притормаживаю больше ,чем на витаре. Думаю не последнюю роль играет размерность и резины..., вот на опель калибре с профилем 50 вообще еле еле переползаю . Субару радует .., управляемость и достаточно тяговитый мотор доставляют только положительные эмоции ! Думаю и проходимость субы будет повыше ! У витары есть проблема очень большая..., очень низко весит банка ,она постоянно цепляется за все что можно , субе с 2.0 еще бы понижайку и тогда просто будет супер ... а резина.., можно поставить полувнедорожную с профилем 60-65 ,думаю будет более внедорожная машина наша пятнаха !