Soslan

@матрос,спасибо тебе огромное! выручил!

@матрос, а что за накладки на колодках? у нас они есть? скоб в комплекте с колодками нет, не страшно? ну и смазки тоже нет.

Дорогие Субабратья! В данный момент нахожусь на работе и не имею возможности лазить в интернете. Будьте добры, кто нибудь, скиньте пожалуйста фото или видео или хотя бы письменную инструкцию по замене передних колодок в дворовых условиях. сегодня предстоит проделать это, утром надо ехать. Заранее большое спасибо!!!

забыл об этом, пока не увидел твой ответ))

у меня магнитола выключается при выключении зажигания. плафон гаснет (центральный) после закрытия машины, багажник гаснет при закрытии крышки багажника.

черт, фотка с моторчиком пугает)) надо заглянуть под торпеду...уж больно уродливо))

Что за кожух, можно ссылку?)

не понял вопросов, если честно)

Мне делали бесплатно фары, капот, бампер, зеркала, крылья, задний бампер. эффект от пленки есть, она не царапается (за 4 месяца использования), не отклеивается, но когда она запылится то ее видно (да и пофиг). Для тех кто будет спрашивать "почему бесплатно?": сестра работает в субару мотор, занимается поставками аксессуаров. то есть вася пупкин приходит и предлагает продавать свою пленку (и все остальное) в дилерских центрах субару, сеструха ее тестирует (на мне) и я уже говорю стоит ее брать или нет. таким образом установили пандору, блок коробки и пленку, а так же брызговики, коврики и дефлектора а на счет пленки...всем советую, особенно капот! за год сколов ооочень много на нем. обклеить можно где угодно и чем угодно. у ОД дорого, а качество то же что и везде, уж поверьте мне))

по стрелке спидометра))) а она показывает километров на 5 больше

первый раз было залито 0-20, потом перешел на 0-40. нужно было долить немного, а под рукой было только 0-20. долил. изменений не заметил)

с горки по мкаду 203-205 по стрелке. ехал один, бензин 92. 2л вариатор. крейсерская ночью 140-160. едет уверенно))

у меня ниссан простоял апрель и май без движения во дворе. тормоза пожелтели, стойки порыжели, глушитель пооранжевел, это естественный процесс. и кстати поездил недели две, помылся пару раз и почти все пропало

в осадок выпадает только смесь с минералкой. синь и полусинь можно смешивать не парясь

мой лучше, чаще. не ездий по "какашкам", храни зимой в гараже. я бы не паниковал на твоем месте)

не проходил ТО на 5000. тупо не знал о нем)) машину покупал не в салоне а снимали прям с автовоза, никакого менеджера там и в помине небыло, предупредить было некому, а в голове и мысли небыло о таком скором ТО. в общем все хорошо. Масло лью 0-40 мобил. все гуд

можно с мигалками ездить, вообще классно будет) или обклеить машину диодной лентой, как водители Gold Wing'ов ) вот я вообще против ближнего в дневное время в городе. многие привыкли к этому и на включенных габаритах иногда уже не замечают машину. или на жигулях еду без света вообще...так ее мало того что за машину не считает никто, так еще и не видят) Как раньше ездили?!

Круиз так же можно выключить и кнопкой "Cruise"

не не не..."помогает" она только с кондеем. пол года наблюдал)) причем не важно на какой скорости....и проваливается только в момент когда обороты проваливаются

ну у меня она проваливается, а резкое торможение от того что педаль под предыдущим усилием ноги проваливается глубже и как следствие тормоз жмется сильнее. такое есть только при включеном кондере. думаю ничего критичного в этом нет, просто спросил, может у кого было.

так господин то все правильно делал, судя по описанию) это же техника, а она запросто может и не работать)

Объясни)

Ребят, может где-то и было описано уже, но не нашел. в общем ситуация такая: при включеном кондиционере бывают провалы оборотов двс. еду я значит еду, начинаю тормозить, ход педали короткий. но если в момент торможения (при любом усилии) включается вентилятор охлаждения кондера или что то из этого рода (когда обороты проваливаются из-за кондея), то педаль тормоза становится мягче и проваливается глубже, в связи с чем я как дурак выгляжу в потоке (резко торможу). что это может быть? с чем связано?

расскажите потом, что да как. Успехов