Soslan

Так надо а синий это @Eurolite

Установил штатный выхлоп взад.

Вчера отвез субу в Олимп авто на полную шумоизоляцию. Результатом доволен, но вау эффекта не получилось. И дроссельную заслонку помыл.

@Лексури Ну я не большой спец как бы, но пробовал кучу супербюджетных колодок типа BluePrint, все они отстой. Brembo отстой, так как у меня с ними всегда были какие-то проблемы, то они не влазили, то не вылазили, то скрипели. Nibk норм тормозили, но жесткие, две замены колодок = один комплект дисков и были случаи поддельные у клубней. Сейчас стоят Advics, еще не притер, но говорят хорошие, но они у меня от лексуса в суппортах лексуса. Какие они будут на стоке не знаю. Kashiyama были последними на стоке, вот они понравились, однако езда была городская, не приходилось экстренно тормозить. Мягкие, не пачкают особо диски колесные, не сильно точат тормозные диски, цена около 1500. Думаю в соответствующей теме про тормоза Вы с легкостью найдете ответ на вопрос "Что лучше?", я же боюсь однозначно что-то рекомендовать.

На сегодняшний день скидка в Олимпе 5%, уже не 10...

Задние поставил вентилируемые от форика. Задние наши актуальны для владельцев форестеров sh, у которых они не алюминиевые и гниющие

Поменял шаровые на оригинальные. До этого были "555" и "masuma" те и другие проехали не более 50 000км. Поменял задние плавающие сайлентблоки на плавающие японские jikiu. Установил брызговики дилерские. Дважды помыл машину за два дня, так как купил мойку. Забыл тогда давно написать, что установил датчики давления шин от 70mai (Xiaomi)

Я свои суппорта выкинул, продаю только задние:)

главное снять стойки стаба (отвязать рычаг от стаба), тогда рычаг падает на максимум, места там реально вагон. Затягивал и откручивал опору через верх, руки снизу не ломал.

Прошу прощения за опоздание, но ведь лучше поздно!) С днем рождения! Пусть в твоей жизни никогда не будет дня, который тебя не радует!

Разбирая завалы в гараже решил повыкидывать резину и диски ненужные. Из субаруских 16" штампов решил сделать подставку под казан, так как заводская почти прогорела. Маман довольна, мне тоже нравится. Обгорит, зачищу, покрашу. Ноги еще не придумал.

Я по теме. Поменял передние опоры. Старые мои застучали захрустели. Обошлись опоры в 6000р (очень заметна стала разница до и после пандемии). Опоры от трибеки, по размерам идентичны нашим, но железо прорезинено в отличии от наших и подшипник с обеих сторон закрыт. Поменял не снимая стойки с машины, чтоб не делать сход развал. Оказалось что так даже легче чем снять стойку, потом ее в тиски, потом опять ставить и т.д. За одно поменял передние стойки стабилизатора. Еще аккумулятор поменял, так как мой года три жил а покупал я его как самый дешевый. Взял тюменьский 60Ач.

А я в суботу поменял все аморты и пружины, сделал сход/развал, поменял в круг тормоза. Подвеска: Передние аморты от Forester SF, KYB Axel G Передние пружины Honda CRV, OBK Чашки передних пружин старый легаси. Задние аморты Outback BR, KYB Axel G Задние пружины Forester SH, OBK. Сумма: 27000р Тормоза: Передние суппорта от Toyota Celsior, 4pot, под 315мм диски субару Колодки Advics, диски Advics Переходники на суппорта Задние суппорта, колодки, диски оригинальные с турбо форика, размер штатный, но диски вентилиуемые. Новая тормозуха, TRW. Сумма: 25500 Работа 10000 Сход/развал 4000. Пробег 292501 Подвеской очень доволен, она плотнее стоковой, но комфортная. По высоте еще усядется.

Как неуважительно по отношению к читателям...

@Деда Миша Ваши предложения?..

норм, я до этого ездил на более низком профиле, разницы не ощутил пока, да и проехал 3км всего

Обычно варики дохнут после замены масла. У меня 0842 вылезла через 20 тысяч и всё, новый варик

Переобулся в 245/45/18. Наружный диаметр равен стоковому (было на 1см меньше), домик пропал, бублик появился то что надо. Едет нормально, руль стал тяжелее, держак космический. Резина ранфлэт, поэтому купил и поставил датчики tpms компании 70mai (xiaomi). Пока все гуд.

Вчера на такую переобулся, но это совсем другая история.

Знаю двоих клубней точно пользующихся газом и довольно давно. Тоже хочу газ и скорее всего поставлю. Долго изучаю эту тему и из минусов знаю только один - запаска

ну так гниет внутри из-за конденсата... а болты на соединении банки и трубы обычно надо спиливать через 5 лет)

это же хорошо. Машин на дорогах не будет, будете ездить спокойно

Если говорим про заднюю часть, то скорее всего сгорело/прогорело/сгнило. Такое не вылечится. Могу за рублик отправить свою сток банку

Конкретно за ПСБ не скажу, но все остальные их запчасти дерьмо

Переобулся на лето (вынужден был).