Rimmer_Go

Между аутбэком и хв разница как бы существенная, гарантирую новый аут будет лучше новой хв)))

А на счёт форика, согласен, его в следующем году наверное заменят.

Цены растут потихоньку, вырастит и на Форик. Разница в конечном итоге, будет весьма заметна (на аналогичные комплектации).

Вполне допускаю, но ничего не поделаешь) тут просто желание купить «другую» машину пересиливает))) но отказаться от марки пока желания нету )

Накенец и я съездил посмотрел. Конечно стало лучше, тут и говорить не о чем, внешне не так впечатлило как внутри, сделано на хорошем уровне. Менять свою ХВ на новую, лично я точно не буду. Мало отличий и до форика с 2,5 не так уж «далеко» по деньгам. Так что решил зиму докатать и поменять на форестер. Но в любом случае 15шка получилось! Одобряю)

а мне кажется эффективность привода определяется все таки не теорией, а реальным поведением на дороге. у субару с этим было и есть все отлично, субаристам ли не знать))

Ага, они знают))) И слава богу могут сравнивать. У меня на фрилэндере, к сравнению, вопросов к приводу никаких не возникало. А по возможности в сложных ситуациях он моей же хвшке приличного фору даст, что на скорости, что в «полях».

На той неделе займусь. Меня больше интересует их оценка трейд-ина. Иллюзий не строю, но меньше единицы за 15 год и 45 пробега не приемлю. А продавать в интернетах не хочу, ни желания, ни времени.

Боюсь тебя сильно разочаруют, но в любом случае интересно.

ага. в подписи увидел фрил. Окуенный выбор )))) Не весь моск он тебе еще съел?

Честно говоря совершенно беспроблемный аппарат.

Потребительские качества по всем пунктам выше 15шки, заявляю как владелец и того и другого уже 3 года.

Субару всегда стоит своих денег. Потому что чувства нельзя купить.

 

х.з. сомнения могут терзать при покупке хендая, киа, какого-нить греат вол. Но Субару... Это другой мир.

У меня возникают чувства только к хорошему продукту, не имеющему серьёзных минусов по отношению к конкурентам как минимум, в соответствующем ценовом диапазоне. Любить Субару потому что это Субару я никому не запрещаю конечно, мало того - свою 15ху обожаю... но выбирать себе авто я привык другими критериями

Если цены и комплектация из той "бумаги" правдивые, то в целом все не так плохо.

Осталось потрогать авто и убедиться что она стоит этих денег, пока что, лично я, сомневаюсь в этом.

Судя по его профилю, в Японии! Вы хоть бы заглянули, чё за машина...

Я хоть-бы заглянул, но к сожалению с телефона не смог найти эту информацию.

 

P.S. К 15 сентября вроде цены российские будут, если верить менеджеру в салоне.

Пробую уже почти два года,как купил авто.

А где 2 года уже продают ХВ с этой системой?

Мнение реального пользователя всегда интересно!

Сейчас потыкал конфигураторы... Что CX-5, что тиг и правда около тех же 2,1 получаются, тогда совсем не понятно чего СМР с выводом на рынок тянет.

Разве что только смогут цену до 1,95 удержать... может договориться пытаются )))

Система отлично работает и в дождь и ночью

Вы видимо сами пробовали?

Это ж вольная интерпретация) В оргинале это Eyesight. По функционалу это система безопасности Subaru, которая включает в себя функции адаптивного круиз-контроля, автоматического предаварийного торможения, предупреждения о сходе из занимаемой полосы движения и приближении к разметке, а также активного контроля движения по полосе (источник). А вот тут хоть и не по русски, но намного понятнее.

Так это))) у мазды и тигуана есть) причём мазда ещё и на лобовое стекло показывает))) на тесте все попробовал. Но только у Субару это сделано камерами. Тоесть ночью или в дождь и при любой плохой видимости эта система резко теряет в возможностях

Уже и в Казахстане. У вас то когда?

Видимо все никак решиться не могут... надо чтоб маркетологи что-то выдумали против конкурентов за 2

А так обещали в сентябре в салонах.

Коллега возит из штатов.Заказал ему XV 2015 года,за 14750 у.е.Неделю назад пришла в порт,жду когда растаможит.Отпишусь.

Не в ту тему написал походу)

Поздравляю! Уверен будет радовать. А в этой теме ждём первых владельцев новой пятнашки.

Пост по теме! Сегодня делал ТО на пятнахе и спросил как там с обновлением. Сказали машины уже в столице и в сентябре будут доступны. Цены не выдал. (Я в Екатеринбурге)

Что-то мне подсказывает, что дело не в рулежке))) я на своём фрилендере (вторая машина) в повороты входил также на таких же скоростях, что то сарай, что это, плюс минус градус крена))) Одинаково стабилизацией шуршат и уверенно едут.

Сергей,назови хоть одного конкурента в схожей комплектации с адекватной ценой. Пока зелёный будет такой дорогой ни каких машин с адекватной ценой не будет , да и не только машин.

Да у всех сейчас за 2 есть конкурент. Чтобы это понять, нужно поднять центр тяжести и поездить потрогать руками

и нах они все нужны, скажите на милость? Мазда хоть симпотичная, а остальные кандидаты просто ужас перекуренный...

Ну тут другие правила, на вкус и цвет же))) я например считаю что новый тигуан очень приличный внешне, не в пример прошлому поколению.

В период томительного ожидания представления новой 15ки в России и ее ценника, посравнивал цены на авто у нас и в Украине. Оказалось что при переводе с гривны в рубли получаем практически наш ценник, иногда в рублях чуть дешевле на 30-40тр. Смотрел европейцев и японцев. Соответственно если прикинуть стоимость новой 15ки в гривнах 740-770-840т.гр. - это 3 комплектации, по получаем у нас 1,73-1,8-1,95 мл.р.

Пробуя конфигурировать кучу разных вариантов разных производителей, цена до 1,75мл за платформу С класса с полным приводом у всех (а "их" не много, например октавия) - примерно равна. Но вот в ценник 1,95-2.0 укладываются очень сильные по комплектации варианты паркетников. Тот же тиг, мазда 2,5 (прости господи), х трейл, и толпа корейцев.

Всем хорошего настроения!

В Украине цены на новую хв, 3 комплектации, от 30500 до 34900 американских, данные не официальные конечно.

Продолжаю перебирать конкурентов новой XV )))

Протестировал новую Октавию Скаут.

Впечатления после своей 15шки положительные. Больше места, гораздо симпатичнее салон и на глаз, и на ощупь, динамика которая есть всегда и шумоизоляция. Авто немного жестковато показалось но отлично рулится. Как говориться если выбирать что-то "за два" - то вариант крайне сильный

Прокатился на новой СХ-5 в выходные по трассе и в городе. Очень нихило они поправили авто. Тихо и комфортно, не очень бодро и беспомощно в диагоналке. Экстерьер и интерьер отличный имхо, выглядит очень достойно. Ждём когда же покажут наше... тревожно как-то ))))

Зачем о чём-то переживать, хочешь бери , а не хочешь ...... вот и всё. Переживания не к чему, брось это занятие.

Принято, чего переживать за чужой бизнес))) А по теме - это примерно то-же самое, что на вопрос "а чего так дорого то?" Отвечают - да просто денежки очень нужны )))))))

Да не жду я кроссовер)))) у меня есть 15ха и фотки новой вижу. Я только за содержание переживаю и его "экономический вес" )))