JohnOEM

Серж(ант), спасибо! Тоже, пожалуй, воспользуюсь пилюлей доктора! Насчет задней панели - там как раз есть еще белый разъем с четырьмя контактами рядом с черным, можт оно? ))) USB как раз 4 контакта. Ну и отвечу сам на свой же вопрос - в новых XV пихают тот же аппарат - Fujitsu ten 401..., о котором здесь идет речь. http://s.auto.drom.ru/4/sales/photos/16988/16987097/130281287.jpg Есть ли что-то новое в нем, владельцы машин 2014 года выпуска? (Можт версия igo другая хотя бы.)

Что это за черный разъем, никто не знает? Мож это ввыход USB?

Да нормальный аппарат, музыку играет, видео кажет, экран резистивный, даже лучше, в перчатках свободно тыкаешь, полная совместимость с кнопками на руле, со смартфоном на ура цепляется, звонит, отбой дает, настройки эквалайзера есть! Для меломанов и фанатиков идеального звука конечно не комильфо, ну так там и деньги другие. За навигацию вот только ему минус (пока юзаю на смартфоне по мере надобности), но надежда умирает последней! Можт к нему можно подключиться через кабель USB какой-нить, там сзади штекер воткнуть, чтоб в его внутреннюю память попасть? По-любому в сервис-мануале должно как-то цепляться.

У них ГУ уже другое, не? Все мои эксперименты провалились - не работает ничего.. Правка sys.txt тоже не дала результатов. Простое копирование карт и лицензии не помогает - igo лицензионный и этим все сказано. 219 евро и в путь, обновляйтесь (вообще бред, даже 60 долларов за Россию - это просто нереальный ценник! Навител весь целиком стоит дешевле, хоть заобновляйся!), либо к доктору, коих можно по пальцам пересчитать. К счастью, у нас есть один... p.s. можт доктор поможет сломать igo, скинемся субаруводами?

Скиньте, пжалста, файл лицензии ваш в личку, проверим.

Тогда хорошо бы проверить на разных карточках (оригинальные subaru, разные CID) один и тот же файл лицензии. Если будет пахать на разных карточках, тогда понятны уже будут дальнейшие действия. Если не запашут, то и файлы лицензий для всех будут разные, тогда некий генератор от милчеловека нам в помощь за энную сумму для каждого..

Получилось обновить карту еще кому-нить у милчеловека, кроме kst? Изучение данной темы привело меня к собственным экспериментам с нашей уникальной версией igo 9.2.2 для winCE5.0. Действительно прога зашита во внутренней памяти (на карте памяти лежит только копия пакета с виндой и пр., которая восстанавливается при некоторых случаях), добраться до рабочего стола винды нет возможности. Ради эксперимента скопировал карту 2014.Q2_HERE для России (fbl - 386 мб (по сравнению со 100 мб 2010 года очевидно бОльшее наполнение) и fpa - около 34 мб), кучу универсальных лицензий, которые смог найти на просторах (по идее igo сам должен подхватить нужную лицензию), файл device.nng удалил, т.к. он создается каждый раз новый.. Не работает... Что удалось еще узнать: 1. карта SD toyota с навигацией подходит, на ebay продаются. Отсюда делаю вывод, что связка карта-лицензия-SD не привязана к устройству и SD. Карта одинаковая для всех, соответсвенно генерится только сама лицензия, в ней все и дело. Поэтому помощь при обновлении у милчеловека будет только разовая. kst, попраьте меня, если не так. (как вариант он мог конечно добраться до внутренней памяти, но для этого нужно много манипуляций сделать, что вряд ли). 2. Сделать полную копию SD карты, чтобы работало в ГУ можно, если сделать одинаковый CID, это можно в линуксе посмотреть, поменять при желании. (кстати, карта памяти одна по каталогам бьется по цене аж в 39 тыс. руб. по нынешнему курсу :ph34r: ) 3. В общем доступе такого генератора (карта - device.nng - *.lyc) лицензий нет, соответственно это действительно труд милчеловека (он точно знает каким образом генерится лицуха на igo), который должен быть вознагражден.. Единственно останавливает "одноразовость" этого действа.. Ведь на карте свободно более 500 мб., соответственно обновления выходят частенько, в течение довольно долгого времени можно обновлять Россию.

Связь конечно хорошо, но условия можно бы и на публику вынести. Плюс если дело в файлах лицензии, то эдак можно по электронке их высылать, милчеловеку же от этого только выгода! У меня Барнаул в навигаторе - поле и 3 дороги. )) Стыдновато..

Хочу приобрести карту, но не больше чем за 300 руб. Есть возможность?

А вот не всегда, я тож так думал и щас думаю, что субарист субариста видет издалека. Одна девушка на новом форике нифига не пропустила в потоке, я ей уже и показываю, мол типа на субаре едешь, я тоже, прояви солидарность, нифига, орать там че-то начала еще, типа ну что что на субаре! Таки дальше по потоку я ее обгнал, но было неприятно. )) Так что смотреть надо в оба.

Ну как видите салонного фильтра нет, а вот воздушный фильтр двигателя и так стоит 1000 руб. в магазинах, ну и принимают они только оригиналы, иначе печать в книжку не поставят.. С маслом раньше меня уверили, что будет оригинал, но на деле у них только мотюль, никто мне не мешал придти со своим оригинальным маслом..

Нет, дилер геометрию не навязывал, мне просто это необходимо было сделать, т.к. по гарантии поменяли ступичный подшипник и я решил подстраховаться. Насчет форсунки не по гарантии, видимо включили в загадочный "слесарные работы". Форсунка просто оказалась забита грязью. )))

Выкладываю свой заказ-наряд. Добавлю, что масло motul 0w20 eco lite, дороже оригинала (неоправданная переплата так же как и оригинальный возд. фильтр). Ну и по моей просьбе была сделана чистка дроссельной заслонки, исправили неработающую форсунку омывателя заднего стекла, а также геометрия колес.

Случайно наткнулся на объявление субариста! Респект парню, поржал!! Взято с дрома, объявление №11883864! )))

Насчет запаха не спорю. На 80-90 тыс. км, наверное, поменять все же надо )))) Слишком уж надежный коробас у субару получился! Официальные ТО больше делать не буду, поэтому буду менять все пораньше, чем это сказано в ТО, либо по необходимости (те же втулки стаба или стойки стаба и пр.)

Прикольно, на практике интересно как будет выглядеть это дело у дилера? Пробку подоткрутил, тряпочку помочил маслом и смотришь на масло, есть ли металлическая стружка, пузыри и пр. Сумнительное действо! Скан выложу попозже, на выходных, под рукой нету. У меня дорого вышло, т.к. дилер все материалы применил самые дорогие, включая масло (неоригиналы дороже оригинала). Я по не знанию данного факта малость лопухнулся. Ну и там дополнительные работы были сделаны по моему указанию.

Поддерживаю Константина, там проверка стоит. Я 3 дня назад проходил ТО у своего дилера, так вот при оформлении сказал, чтоб проверили масло в коробке, а на деле мастер, который делал ТО сказал, что масло в коробке никак не проверить. Типа замена ни к чему. Мое ТО обошлось в 21 т. руб. Если кому интересно, могу выложить скан работ и материалов.

Офигеть, спасибо!

Господа, подскажите кто знает, моторчик омывателя фар и омывателей лобовика и зада один на все или отдельно на лобовик и фары?

Друзья, подскажите кто снимал или будет снимать обшивку дверей, тканевая накладка и кожзамовые подлокотники там меняются??? Чем они там крепятся?

Покупаю 215/65 r16 Bridgestone IC7000 или Spike-01 с дисками и точка. Сколько ни читал инфы, ни советовался, все пути сошлись на этом варианте.Тупо дешевле (можно сказать диски в подарок), заодно и с переобувкой проблем не будет.

Не знаю каким образом (настройки не сбились), но снятие предохранителя помогло, всем спасибо!

Да все остальное работает норм. У всех нормально сохраняет станции? Да, инструкции по fm401ls кроме как тут нет, а тут только общие фразы, все методом тыка изучено. Попробую предохранитель снять.

Друзья! Может оффтоп, но как сделать так, чтобы список предустановленных радиостанций сохранялся? Я его настраиваю для себя (долго держу на позиции предустановленной станции, радиостанция фиксируется), но после выключения зажигания он сбрасывается и становится как у предыдущего владельца. Аппарат FM401 штатный.