Перейти к содержанию
Old Subaru XV

JohnOEM

Members
  • Постов

    253
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные JohnOEM

  1.  

     


    если холоднее, то обороты подскакивают выше 2000

    При чем тут масляный фильтр-то? )) На самом деле vic С307 у меня уже 2й стоит - ну без нареканий, лучше родного по объему и фильтрующему элементу, и цена адекватная. Это единственный расходник-аналог, в котором уверен на 100%.

  2.  

     


    можно как-то вытащить из новой форсунки и вставить в корпус моей или всё-таки придётся бампер дёргать и всё целиком менять?

    Не выйдет. Бампер снимать по-любому. Форсунка - единое целое, отдельно там ниче не отщелкивается больше. Дороговато 4700 за одну. Я брал 2500 стоила. Тут тов. Музыкант свои продавал обе за 4 по-моему, если не меньше. Новая по ~3400 в инет-магазине, доставка 10 дней до мск.

  3. Но подскажите, как крепится крышка к форсунке, неужели соединяющий крышку и форсунку пластмассовый стерженёк попросту вставляется внатяг в корпус форсунки?

    Нет, не внатяг. Крышка защелкивается на защелки к форсунке. При ударе о передний бампер, крышка отлетает вместе с частью форсунки с защелками. Т.е. отламывается форсунка, а крышка не выходит из защелок. У вас довольно оригинальное решение - стержень)). В целом нужна замена всей форсунки. По цене около 2 т.р. Сам брал такие себе обе штуки по той же причине.

  4.  

     


    такое вот чудо внедрил за 430 рублей... понюхаем.. :D

    Точно такой же, только с индексом "К" на конце поставил, он угольный, ничего кривого в нем нет, при доставке если только могут помять. Уже больше полгода с ним - все отлично, влага не скапливается, надеюсь, что никто в нем не живет из-за угля))) Единственный минус - не упакован в пакет. Но в целом могу смело рекомендовать. Цена на данный момент ~415 р.

  5. На самой приборке дисплей по идее управляться должен с руля, но никто не отменяет и джойстик. Как раз сейчас у меня как временное решение - джойстик болтается около предохранителей в салоне. ))) Но переделывать кнопки на руле не надо, достаточно одного провода к приборке, чтобы управлять дисплеем. Кстати, продается не моя приборка, естесссно! B) Хочется больше привлечь людей для решения всех проблем, связанных с новой приборкой.

  6.  

     


    А расходомер и старт-стоп уже победили?

    Пока нет. Дело времени.

     

     


    Как минимум надо переделывать ковырялку переключения режимов БК с Руля, если это 15й год. А для этого надо менять кнопку рулевую мультимедия. Но это цветочки. В приборке часть иммобилайзерной системы. Её надо перепрошивать. Это сделал только один человек - Музыкант. Он может рассказать подробнее. Ну и свой пробег надо приборке указать

    Для БК (МФД) идет отдельный джойстик, кнопки на руле трогать не надо, у кого штатная магнитола 2DIN, тому проще будет - рамка под магнитолу вместе с вышеидущей деталюгой только в путь. Иммошник и пробег вообще не проблема - все известно куда прописывать.

    Я не спорю, товар не для всех, переделки серьезные требуются.

  7.  

     


    Сегодня позвонил в Субару центр Краснодар.

    Та же фигня и с моими, они только "чинят" субару, а не ездят на них и не знают ооочень много, что здесь есть. А никто не обращался по прошивке на горячую линию официальную или письмо не писал??

×
×
  • Создать...