JohnOEM

Продано.

Спасибо! Прикольно... И печально.. Наверно б/у с японской землей, роднее для субарика.. Раз столько шума, то не реклама конечно, но все же: Седня курс на пару рублей упал, завтра закажу наверно..

Здравствуйте! Точно видел у вас в продаже форсунку омывателя фар. Интересует левая. Новая 2700, у вас б/у скока?

Сфотал, посмотрел внимательно на них еще раз, обман зрения произошел со мной.. Извиняюсь, одинаковые они! Дырка под замок та же, дата выпуска накладки март 14 г.

Да сам удивился, ведь заказывал именно по своему году. По ходу просто один и тот же номер, а накладки разные разных годов выпуска.

Как раз на фото выше тряпочку вытащили и не видно изменений по накладке рулевой колонки. фото сделаю. Номер 34341FJ030VH. На ней самой отпечатано множество других номеров, совместимы.

"Проблема" тряпочки была устранена на свежих машинах, просто изменили форму кожуха на рулевую колонку. Покупал этот кожух, так вот отличие от старого есть - как раз тряпочки и не видно. )) Руль снимать не надо, держится на 2х винтах.

Поставил сегодня кнопки с SI-Drive, увы, чуда не произошло. Кнопки только светятся и толку 0. Кстати, подрулевые лепестки не подсвечиваются разве?

Пара вопросов: 1. климат показывает реальные показания, ручки обычные, без DUAL MODE? 2. Кнопки под руль ставить если, там проводка штатная есть под них или самому соединять придется как-то? Что пришлось колхозить при установке? А вообще прикольная тема с открытыми дверьми! ))

Блин, так-то у самого остался баллон с ремонтом, остаток не замерял, вот фото http://barnaul.baza.drom.ru/yokohama-geolandar-g95-225-55-r17-34970910.htmlОтдам за пятьсот. Остальные два забрали, одно выкинул.

Я смотрю тема оживилась. Уже слюни текут быстрее поставить это дело и проверить! Жду теплых дней у нас.. Взял руль с лепестками и кнопками с SI-drive еще в январе, причем именно от XV от какого-то американца.. (на экранчике с пробегом эмблемки и есть ниже уровня топлива) Фоток таких кнопок в инете нет, попозже если надо выложу как выглядит.

Вполне разумно. Клемму не снимали.. Замерял предыдущие показания задолго до ТО. Попробую в след. раз 0w20 idemitsu, посмотрим как оно будет, плюс я еще на свечи грешу, приходит им тоже пора. Сильно не спец, но расход от них тоже зависит...

Вот именно, что у вас 0w30 погуще, жора и не будет может... Ну как не круто, почитайте ветки по импрезам, там уже не хвалят мотюль, горит он. Сам на прошлой импрезе его лил как знатное - ниче особенного, выгорает быстрее других.. Насчет расхода - меряю по трассе, сбрасываю на ноль - расход был 6,6-7, сразу после ТО на этом 7,4-7,8... как бы я ни старался ехать 90-110 без обгонов особо (бенз один и тот же). Видимо что-то все-таки мне не то залили, или мотюль совсем плох. К официалам больше ни ногой! ))

Дык на ТО мне такое залили судя по документам и канистре. Фиг знает, можт дилер и налил туда дешевого кастла 5в30 или 0в20 (канистру со склада мастер принес открытую), но расход бенза повыше стал, ну и ужор на 4 тыс. грамм 500.. Motul явно уже не крут. Гарантия закончится в апреле, ближе к концу лета поменяю на idemitsu 0w20, посмотрим.

Нет. Я конечно понимаю, что тех. характеристики у них разные, хотел выяснить с одного завода они или нет, сам же на свой вопрос и ответил. Если бы они были с одного завода, то вероятность, что они одинаковы очень большая. Повторюсь, что есть такая фишка со свечами: в коробочке toyota лежат наши оригинальные denso, но с ценой в 2 раза ниже. В любом случаем в уже "поработавшем" масле (в моем случае после ТО прошло более 4000 км) доливка любого масла, даже того же, которое было залито - это уже смесь несуразная. Мне нужно долить грамм 400-500, а литровая motul 0w20 (которое у меня залито на ТО) стоит более 1 тыс. руб., разлив не рассматриваю, поэтому мне сэкономить 700 руб. будет не лишним сегодня, когда зп не растет нифига, инфляция сами знаете. Экономить надо с головой. Мой вопрос касался не смешивания, а на будущее, при смене всего масла. Пока сам не могу определиться что лить, на данный момент склоняюсь к 5w30 оригинал SN. Если найду подходящую замену с теми же характеристиками значительно дешевле, то может и попробую.

Нет, я про toyota castle и subaru 0w20. Отвечу на свой же вопрос.. Toyota castle производится mobil'ом, а subaru соответственно idemitsu. Масла разные. В моем случае на доливку пойдет, а вот насчет полностью залить не знаю, можт и есть смысл попробовать...

Все синтетика. Насколько я знаю, оригинал subaru делает idemitsu. Линейка ZEPRO примерно сопоставима по стоимости с оригиналом.

Вот именно, к тому же есть опыт по покупке свечей toyota, где лежали наши оригинальные denso, но цена ниже в 2 раза... Вообще смотрю на железные банки масел toyota, есть подозрение, что из одного чана... На доливку возьму баночку литровую на пробу. )) Во вложении.

А не из одной ли бочки данные маслеца: 1. Toyota CASTLE MOTOR OIL SМ 0W20, цена около 300 руб. за литровую баночку (вроде как изготовлено в США): Есть 4 литра канистра, очень похожая на оригинал с кодом V9210-WA24 2. Subaru 0w20 SM 1 L код SOA427V1310, цена около 700 руб. По характеристикам все вроде одинаково, есть ли смысл переплачивать? Кто что знает вообще по производству подобных "noname" масел? Кстати, в линейке есть и такое:

Внесу свои 5 копеек в общее дело. Очевидно, что оригинальный фильтр дороговат, да и особо там переплачивать не за что. Благо, код нашего фильтра совпадает с фориками/импрезами 2008-2011. Опыт экспериментов с разными фильтрами есть. Сейчас цены выросли, ситуация маленько изменилась. Поэтому моя задача найти хороший и недорогой аналог. Плюс уголь в салоннике считаю полезной штукой. Несколько лет назад брал 3F quality - фильтр офигенный! НО! Когда я его покупал первый раз, он стоил в районе 400-500 руб. Сейчас цена на него 800-900. Далее в этом году уже покупал AIKO AC9321, цена 400 руб, в прайсе написано УГОЛЬ, на деле самый обычный фильтр, белая бумага. Теперь заказал Concord NC7716PC, стоит 500 руб., этот точно угольный. Пока в руках не держал, но думаю, что это вполне адекватный вариант с нынешними ценами.

Анатольевич, С чего запустилась, с родной SD или обычной SD из ларька?

Мда, преждевременная эйфория, что может что-то получиться... Мне на миг показалось, что версия 9.7..., а не 9.2.7.. Есть смысл поковырять новую версию с помощью файла sys.txt, там добавить доп. кнопочку, расширенные настройки, кнопку свернуть... На нашей 9.2.2 это не работает ничего, в новой скорее всего тоже все недоступно, но тем не менее проверить можно.

Ну это уже совсем другой коленкор! Можт удастся через sys.txt что-нить почудить, ждем ссылку на файлы!!!

Да нет конечно, там по 6 контактов в 2 ряда, похоже только издалека на Ethernet. . Какая хоть версия igo там новая? Будем же ковырять ее! ))

Ну-таки ждем!!