Вадим_Ф

Самый лучший подогрев руля - это хорошие перчатки) Вот же блин проблему нашли))

А может проще и надежней ставить машины там, где это разрешено...?

Кристина приезжай в Архангельск будут

Бампер цел, крыло можно выправить, фары целы, усилитель и что за ним вопрос. Ели все в порядке то материалов и не надо, кроме заглушки на бампер и клипс. Работы примерно в 25-30 тыс. руб. По крайне мере мне зад обошёлся в 20 тыс. когда меня в ехали, так мне еще и бампер паяли. Сделали лучше дилера). Вывод - к частникам надо, но к тем у кого рекомендации хорошие по окраске.

Поставил дополнительный блок к сигнализации "Стралайн", теперь с телефона могу полностью управлять машиной (но пока не ездит)) и знать что с ней происходит и хде))

В эту субботу планирую снова на дачу рвануть, ну что ж буду фоткать, хотя снега навалило у нас, думаю уже так просто не проеду))

Скарс, вот реально надо либо прокладку менять, либо резину). На таком снегу как на фото ну совсем нереально застрять, даже на мокром снегу. Я каждый день машину ставлю у работы в снег сантиметров 30-35, до порогов точно ( мокрый, сухой не важно) и ни разу свою машину не откапывал!!. Ездил на дачу по голой целине уже по 40 см. снегу (только снег мягкий), ниче прет без вопросов, только пованиявая иногда). А ты застрял там, где монопривод (с лопатой и какой-то матерью) проедет - жесть...

Сергей у нас такие, и даже поболее, колеи в каждом дворе сейчас, каждый день въезжаю и выезжаю, раньше на моноприводе было тяжко, а сейчас даже не задумываюсь)) П.С. Яб назад даже и не сдавал так выходит нормально с газом, только следить надо, чтоб на рядом стоящую машину не вынесло.

Ну не знаю, у меня только 1 раз запашек пошел, когда спецом по целине за уралом поехал, а потом когда назад сдавал, вообще с того мета хде дорога предполагалась съехал (случайно) и встрял (но там сугробы были выше порогов). Вот там мин 10-15 назад выезжал (масло до 105 градусов нагрелось), но выбрался даже без лопаты. А в городе вообще даже не представляю где субару не проедет (без понижайки), ну разве что прямо по сугробам (отвалам) вдоль дорог, да и там думаю и так проедет без понижайки если бампер снять. Шучу))

Да нормально без понижайки) у нас сугробы поболее чем на фото (аж снег защитой утрамбовываю), когда во дворах паркуюсь и у работы, без понижай и без проблем. Спецально ищу места для парковки где снега больше, а нормальные (относительно) оставляю моноприводам, а то ведь они потом напаркуют машины хде попало))) Вчера вот Киа Сид помог вытащить там где я проехал даже не подумав что там в принципе застрять можно, а он на защиту очень плотно сел)).

А зачем место для стоянки расчищал то?)

Народ прикольно вы тут нафлудили) всю тему прочитал... А спор то о чем? СХ-5 нормальная машина, тоже рассматривал когда брал пятнашку, но выбор пал на пятнашку так как: 1. Мазда 2.0 красивое с виду, но баржа, по крайне мере на тесте показалось так, 2.5 в на много дороже, даже не рассматривал. 2.Вид у мазды красивый, но это для слабого пола - не для мужчин нормальных эта машина ИМХО... И третье - ну вот нафига кроссовер который по бездорожью ездить не умеет??? Я б тогда в принципе опель инсигнию взял - что намного круче мазды в городе))) И там и там забудь про плохие дороги и кайф зимой)), но по разгону опель мазу уделает))) Так что СХ-5 совсем не конкурент пятнашке - сфера применения совсем другая... А так да машина норм для своего покупателя)

Обязательно попробуйте, там еще и навигатор с руля включается так то)

Народ подскажите: При длительной езде по бездорожью (колея от Урала) и недолгого буксования (совсем в целину ушел когда назад сдавал, но вылез сам без лопаты и т.д.) обратил внимание на запах в салоне. Что это могло бы быть - вариатор, муфта, диф или еще не весь консервант с движка ушел??? (температура движка когда вылез дошла до 105 градусов). И опасно это или нет? П.С. Лопата и трос опять не пригодились, хотя сегодня лопату обновил - соседу дал, так как он на Яресе в колее во дворе застрял,))

Да видеорегистратор надо покупать))

Ну вот открыл зимний дачный сезон вчера. Подготовился к этому основательно так как дача находится в лесу, по дачному кооперативу около 1 км езды голой целены (не чистят снег там никогда, ну или кому что надо завести, тогда почистят): 1. Купил лопату зимнюю (складную) в машину. (на даче лопаты есть и побольше, но если рано застряну по целине топать не фонтан) 2.Трос Буксировочный (6 тон, ну чтоб наверняка))) 3. Шины не спускал, хотел проверить так как есть (2.1 передние, задние 2.0) 4. Созвонился с другом (паджерик), чтоб если что мог подъехать вытащить... Ну а теперь по ощущениям: 1. Снежная трасса с барханом по центру - просто великолепно, обходишь передне приводных через этот бархан (в душе боязно, но даже намека на возможный занос не было), нескольких обошел на скорости по 80-90 по хорошей снежной обочине (там где знал, что ям нет). 2. Часть кооператива проехал по колее от какого-то (нормальная колее глубокая - шел на брюхе), вопросов не возникло, ЕСП заранее отключил, в мою отворотку вышел в из колеи в чистый снег нормально с небольшим отклонением от траектории, но даже без пробуксовки. 3. По целине прошел также, даже без намека хде нить затрать((. Снег глубиной см.30-40, так как когда вышел была забита нижняя решетка ну и противотуманки. 4. обратно все также без проблем и веселья(( развернулся тамже и поехал, при этом ехал уже не по своим следам а снова по целине, нагло ища приключения на свою з...., не нашел((... Был только один момент, года здавал задним ходом с максимально выкрученными колесами, сразу газу не давал и машина просто не захотела ехать, пришлось отъехать чуть вперед и с не большего разгона сдать назад. Вот и все, блин кайф хороший ночью в свете фар, с дальним светом, при снегопаде ехать по целине в лесу. А вот адреналина не было, вначале когда въезжал в кооператив и потом на чистый снег был, а как понимаешь, что пройдет в таких условиях спокойно, только кайф от управления)) П.С. вот нафига я так готовился)) в новогодние праздники снова на дачу поеду в баньку, надеюсь снежка подсыплет и будет веселей)).

Сделал ТО 0 - бесплатно, но предварительно была озвучена сумма в 5 000 рублей, масло фирменное 0w30 (сказали только такое приходит и рекомендовано производителем) 5.5 л. На вопрос по поводу своих материалов, сказали, что политика компании такого не предусматривает... А так все норм - приняли в назначенное время, заняло все около часа, вот только после мойки машину не проветривали, пока приехал, резинки на морозе уже прихватило. Кстати мойку тоже бесплатно сделали.

Ну на Соловки это к нам в Архангельск) Хотя и из Петрозаводска можно как-то добраться... Эх зря вы в августе собрались - погода там не очень в это время может быть, тогда уж июль, хотя как повезет...

С удовольствием бы поехал, но летом на такое время не получится, а вот в январские праздники свободен) Да летом там хорошо бывал, а вот зимой не был там, но думаю супер тоже будет, как раз для наших машинок)) Да и горные лыжи... и комаров нет, а самое главное КЕАМНЕЙ)) (не хотся сразу то на новой стекло менять).

нет не пребывал, советовался с мастером (дилером), а что кто-то обшивку крыши снимал уже?

Купил зимние шины Пирелли Формула 225/60 р17, вошли все норм нигде не трут запас 1 см. минимум. Клиренс машины тоже на 1 см. тоже увеличился. Но вот почитав форум думаю как на ТО если что ехать - с гарантии слететь могу или на летних ехать - вопрос)). Сама резина норм по отношению цена/качество. Брал по совету друга (марка новая отзывов мало) дорогу держат хорошо по льду и каше, ну тормозят на льду не супер. А так кроме того что шумные (по голому асфальту) все устраивает.

А вот мне не понравилось единственное за 3 месяца эксплуатации: Убогий плафон освещения салона спереди (штурманские лампы), ну прям автоВАЗ)). Когда брал сразу обратил внимание, думал потом поменяю на что нить посолидней и сразу с под очечником, но выяснилось, что бы поменять надо весь салон разбирать и сиденья снимать, так как обивка крыши просто так фиг вылезет. Пока смирился, так как мелочи все это - плюсы Вики намного затмевают мелкие недочеты.

Всем привет! Купил машину Субару ХV 2.0 CVT (FG) еще в конце августа, вот реши зарегистрироваться у вас. До этого просто читал)).