Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Полярник

Members
  • Постов

    10 123
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Полярник

  1. В этом виде спорта, на мой взгляд, как раз пенсионерам нет равных
  2. Значит я бы "обосрался", а ты бы был просто "не в себе". Нет уж брат, так не поёдёт, давай уж тогда по справедливости
  3. водитель и пассажир ребятишки молодые...Отсюда эта ситуация. Парковка под козырьком, вышла из машины включив заднюю. Короче два идиота юных.
  4. Моя меня тоже на 10 месяцев старше. Однако выглядит моложе, ибо не курит и водку не пьёт с пивом, как йа.
  5. Про наст который пизнец знаю. На днях висел, вытащил бульдозер ибо уазик подъехавший сам засел...
  6. Это, на мой взгляд, самая прекрасная смерть. Везунчик. Мои оба родителя перед смертью испытывали страшные страдания которые длились намного дольше чем одна ночь. И когда человек в прекрасном самочувствии ложиться спать и не просыпается (умирает во сне) то такому человеку можно только позавидовать. Зачастую люди прежде чем умереть очень сильно мучаются. желаю всем нам сдохнуть без боли и быстро, когда придёт час. Наливай, пока живой!
  7. технические решения, применяемые в субарях, включая настройки, в купе на выхлопе дают адекватную работы полного привода в любом исполнении. Посмотришь на современных коройцев типа креты или тусссана со спортеджем и думаешь - ну какого хрена?! I am crazy,I am fool,but my penis wonderful.
  8. Дело не в том куда они воткнули муфту, а как работает система полного привода. По увиденным мною тестам в ютьюбе.., полный привод там примерно как у креты, то есть на диагоналках тачка беспомощно висит, а значит такое гафно нам не нужно, ибо у субаря привод работает заметно эффективнее. Кстати, вроде муфта борг варнер, которая ставится на джили куда интереснее и эффективнее корейцев. Как я понял она работает по принципу халдекса, который стоит на вагах. И эта муфта в купе с настройками вага нивелирует проблемы диагонального вывешивания.
  9. А у нас не так. У нас если снег выпал в сентябре-октябре, то это месяцев на девять... ))) И снега становится всё больше и больше..,пока город, как океанический остров, не скроется в бело-снежной пустыне, сливаясь с безбрежной заполярной тундрой, утопая в девяти-бальных волнах северных пург.
  10. Извиняюсь, но ни разу чери, которую ВЫ приобрели. Монопривод...- главный аргумент. Любой моноприводный кроссовер для субару не конкурент совсем имхо. Вся фишка субаря прежде всего в его полном приводе имхо. Китайцы сделали чери иксид вот там типа полный привод, но опять же какой? Думаю дерьмовый...
  11. На пузотёрках да, на субарях лучше по зимнему дрифтовому кайфу
  12. Сейчас у нас так. Круть и жесть в одном флаконе. Любителям экстремально водить субари подходит, не то что ваши сухие заасфальтированные шоссе для пузотёрок. Ёш твою меть... Всякие там мадзды стоят в отстойниках, время субарей 9 месяцев в году, ура товарищи!
  13. Зато не многие видели цветущую тундру (Воркута)
  14. На субаре иначе не умею. Дык, кстати, и на фольце тоже вжаривал. Видимо это мой буйный нрав сказывается))) Просто зачастую охота сделать тапку и прочувствовать как все 150 коней начинают лететь галопом, унося твою задницу подальше от хмурых мыслей... " В даль летят галопом кони!Мчатся дикие аллюром.Их намёт правостороннийВмиг растаял в утре хмуром."
  15. Долил 0,5 масла до максимума. Итого за 6000 км долил литруху. Езжу слегка агрессивно, ну и субарктический климат...🤘
  16. Мне тоже до работы и с работы 50 км. Дачи нет, магазины в радиусе 1-2 км. Итого пробег в год около 10-11 тысяч
  17. Брат, ты далековато от работы видимо живёшь (5000 тысяч пробега ежемесячно) 🤘
  18. Всё же многое зависит от климата, манеры езды, режимов эксплуатации. У нас допуск 15000 пробега или год. При этом конечно многие (но не все) меняет чаще. Есть ли в этом плюс...вероятнее всего да. При этом осуждать тех кто меняет масло по регламенту я бы тоже не стал. Если бережно эксплуатировать в нормальных условиях, то на мой взгляд можно смело действовать по инструкции к авто.
  19. так ещё многие так и делают. то что масло уже не из СССР мало их волнует.
  20. 10 проедь хотя бы, тогда будет более объективная картина по расходу масла. У меня за 6000 км почти 1 литр ушёл. Но климат и манера езды...экстрим короче. При этом не считаю такой расход в моём случае масложором. Масло последнее время лью тотачи 0/20, работает как мотюль но стоит почти вдвое дешевле. В Воркуте знакомый субарист льёт такое же уже много лет и проблем не возникало. Более 10000 на залитом не проезжаю, меняю. Менять масло можно и в 5000 если жарить его каждый день по чёрному.
  21. Вроде, если автор не обманщик, варик перегревается, ибо факин щит как Матрос выражается
×
×
  • Создать...