-
Постов
10 123 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные Полярник
-
-
6 часов назад, Дим - Димыч сказал:
как снять боковые пластмассовые накладки с передних сидений (xv 2014г.)
Сидухи придётся снять,вроде. Там с обратной стороны весь фокус.
-
56 минут назад, DOCTOR сказал:
Писали про свечные колодцы, там прокладки
Где фильтр, а где свечные колодцы.., не улавливаю связи?
-
11 часов назад, DOCTOR сказал:
разогнал до 175 по GPS, дальше вроде разгонятся перестала.
Это конечно не предел, если двуха двигун. По паспорту 187 вроде. А по факту зависит от нескольких факторов (при полностью исправном авто). Вниз на спуск можно разогнаться до конца спидометра (240)
главное учесть скорость лобового ветра при этом, принять таблетку от страха и одеть памперсы..
-
41 минуту назад, Лексури сказал:
Знающие люди сказали,что только оригинал надо ставить,там уплотнение другое
Никогда не ставил оригинал. Проблем с уплотнением не было. Владею седьмой год, кучу фильтров поменял. Это первый случай в моей практике.
-
21 минуту назад, Лексури сказал:
Фильтр какого бренда?
-
13 часов назад, zen сказал:
За какой пробег столько подъело?
За 2650 примерно км сплошного дрифта. У меня почему-то в колодце масляного фильтра масло. Где-то в какой-то теме про это писали. Беда в фильтре или в чём не помню.
-
Долил масла в двигун (400 мл примерно) до верхней отметки щупа. Топил, тормозил двигуном и прочие шалости...
-
15 минут назад, Firefoxy16 сказал:
и клиренс у него совсем не внедорожный)
У УАЗа патриота клиренс 210 мм. Но это до заднего дифа, кузов там конечно гораздо выше над землёй. У вихи клиренс получается больше чем у патрика.
-
3 минуты назад, Firefoxy16 сказал:
А морду вообще не понятно, зачем такую делают...её ж поцапать можно на спуске..
Если имеется ввиду морда вихи, то она не внедорожная и пожалуй главная проблема для эксплуатации этого кросса на бездорожье с крутыми спусками и подъёмами. Опять же, не понятно зачем брать виху для этих целей. Нужен именно внедорожник тогда. Наиболее универсален из кроссов (и для города и для бездорожья) это типа рено дастер. Свесы короткие там. Но конечно внутренняя отделка там как в сарае.
-
3 минуты назад, Firefoxy16 сказал:
но где граница между дорожником и внедорожником
Термин "граница" тут лучше не применять. Технические характеристики тех же внедорожников могут отличаться. Главное это геометрические данные проходимости и система полного привода. Короткие свесы, длинные ходы подвески...УАз хантер это внедорожник. Всё что близко по конструкции к нему это не седаны.
-
10 минут назад, Чёрный доктор сказал:
нет там не идиоты
Тогда могут возникнуть проблемы ещё из-за диаметра. Нужно пробовать, что гадать. Но по-моему докатка там не вплотную лежит. Если открутить крепёжный механизм она там гуляет слегка, то есть вроде запас пространства должен быть.
-
9 минут назад, Чёрный доктор сказал:
колесо может быть больше диаметром чем докатка
Как это возможно, с точки зрения безопасности. Они там, что идиоты класть докатку меньше диаметром, чем остальные колёса?
-
28 минут назад, Чёрный доктор сказал:
так на фото и не субару
На фото ниша. Колесо полноразмерное, для целей укладки его в нишу от докатки, от докатки отличается размерами только в части ширины. То есть оно не может быть больше диаметром. Значит проблемы могут быть только в глубине ниши, (не будет ли выступать над нишей) так?
-
В 04.06.2021 в 16:58, Firefoxy16 сказал:
Там места на него нет же...
Разве? Тогда вопрос в студию...у меня докатка
А вообще вроде встаёт норм если без ниши для инструментаhttps://www.drive2.ru/l/506476838269223762/
-
2 часа назад, lipton сказал:
Да не, там просто есть места, где на пляже будут только ты и галька!
С галькой у меня не срослось. А вот с лялькой всё норм. И оба любим песчаный пляж...
-
17 часов назад, Чёрный доктор сказал:
в анапе вода холодная
Мурманчанину может и холодная. Воркутинцу норм). Если жарко, самое то...А там летом жарко. Черноморское побережье летом только и спасает от пекла. Днём на пляже иногда не выносимо жарко, только морем и охлаждаешься...Если что, закинул стаканчик вина во внутрь для храбрости и плавать..
Вот даже в людных местах побережья Анапы.., видно, что все загорают, купаются. Я, как правило выбираю места где людей поменьше.
-
8 часов назад, zika сказал:
В моём "болотного" запаха никогда не было.
если там лягушки и пиявки (фу, какая гадость)) не поселились, то откуда ему взяться...
-
12 часов назад, Чёрный доктор сказал:
хотя омлет с лососем или тунцом - замечательно
Базара нет...
-
10 минут назад, lipton сказал:
Я такое не ем
Олеж, тут мало кто такое ест...
-
В 20.05.2021 в 16:50, Татка сказал:
вариатор
Сегодня, кстати, помыл номер и фары... у нас сыро и грязно. Мыть тачку бесполезно. Но номер должен читаться. Поэтому вожу с собой бутылку с водой.
"Так что же происходит с вариаторной КПП при опускании столбика термометра ниже нуля?
Густеет жидкость залитая в вариатор. Правда, это наблюдается только при достаточно низких температурах. Это ухудшает смазывающие свойства и повышает нагрузку на все узлы вариатора.
«Дубеют» все резиновые компоненты, а это приводит к их меньшей эластичности. Прокладки и сальники хуже выполняют роль герметизации. На экстремальных морозах это приводит вплоть до выдавливания сальников.
Металл на морозе сжимается, что в некоторых случаях может изменять регулировочные зазоры и другие точно заданные параметры.
Все вышеописанное проявляет себя тем сильнее, чем ниже температура на улице. Уже при минус 15 градусах владелец авто с вариатором может заметить появление толчков при переключении КПП в режим «Drive» до тех пор, пока коробка не прогрелась.
При температуре минус 35 и ниже вообще крайне нежелательно эксплуатировать вариатор".То есть эта штуковина крайне опасна для Крайнего Севера. Только поэтому у меня к ней отрицательное отношение. Перееду южнее, буду брать с любой коробкой хоть дсг, хоть вариатор, хоть хрена лысого (робот)
-
Андрюха, молоток, уже совсем взрослый стал, с юбилеем! Пора начинать жить уже, здоровья крепкого тебе, терпения и всех благ!
-
С днюхой брат! Всех благ тебе желаю!
-
12 часов назад, Чёрный доктор сказал:
и ещё фары от XV
Ну фары да, норм. Вообще сам кузов последней версии вихи вполне зачётный. На самом деле не припомню субару, который бы мне не понравился. Зачастую достаточно взглянуть на логотип.
-
10 часов назад, lipton сказал:
эта реально лучше старой...
Верю. Но для меня лучше механика. Дело в удалённости от цивилизации. Кроме того, конечно субарктический суровый климат, где лучше использовать только самое надёжное. Постоянно буксовать по сугробам в лютый мороз лучше на механике. Вам то конечно лучше автомат, да и есть где его чинить, если что.
Что Вы сделали для своей Subaru сегодня?
в Курилка
Опубликовано
То есть под давлением, горячее и жидкое масло может струёй из свечных колодцев попасть в колодце масляного фильтра?