Кирьян

Нет ну в принципе велосипедисты-метросексуалы могут рассекать в них в кач-ве верхней одежды, но я психологически тоже к такому не готов))) Потому покупаю себе именно внутренние эндурашорты , а поверх шорты или ветровики непромокайки.

Психологически???? Это ж нижнее белье, поверх обязательно эндурашорты. Или всеже физиологически? Если так, то проблема решается размером-двумя больше. Но с большим засилием в наших лесах клещей "обтягушки" исключают возможность обнаружить это насекомое на самом неудобном месте))))

Однозначно. Беру на размер больше и всё зер гуд.

А в чем проблема???? Я катаю в подгузнике http://trial-sport.ru/goods/51516/973120.html. вообще без проблем.

Испытал багажник на 200 км, заодно открыл купальный сезон!!

Палыч походу с плохим настроением был, когда отзыв писал, либо далек от понимания технологии высокотехнологического проиводства....

Не реально! Я это отпостил на заметку к минусам двухподвеса! За 25 труб вообще не бывает двухподвесов, только ежели б/у, остальные предложения от лукавого.

Без паники!!! Нужно просто брать с обязательной блокировкой заднего амморта и на выходе получите неплохой кросс-кантри. Только в обязательном порядке, доехав до мест постоянного пользования этим зверьком переглючить задний аморт в нужный откат.

Именно так эта болячка и проявляется. Люфт и стуки при покачивании руля вправо-лево на стоячем коне. У меня эта проблема появилась на 10т.км. Зимой вообще жесть гремела. Сейчас потеплело, уплотнения помягче стали и пока ттт

Не простительной ошибкой будет покупка отечественного вела за такую сумму. Единственный плюс у выбранного Вами инвента - это навесное. Но кач-во у Стелса никакое. Вот достойные варианты: 1. Немецкое кач-во, данную марку эксплуатирую порядка 10 лет. Первый до сих пор в хорошем состоянии. В этом году обновил, взял двухподвес, езда в кайф. Вот и для дам есть выбор: http://trial-sport.ru/goods/51516/766174.html 2. Одна из самых дорогих и прогрессивных технологий на сегодня (двухподвес) по такой цене, сам рассматриваю для покупки супруге: http://trial-sport.ru/goods/51516/973861.html 3. Брендище GT говорит сам за себя: http://trial-sport.ru/goods/51516/757705.html В общем в выбранном Вами ценовом диапозоне выбор очень даже огромен, но я рекомендую рассмотреть второй вариант, двухподвес не с чем непередоваемое ощущение. Есть конечно и минусы (по асфальту без блокировки заднего амморта тяжеловато) но плюсов по лесным тропинкам МАССА Удачи в выборе!

особенно про русского в америке)))))))))))))

Я плюсую за открытие новой тематики, многое, что могу рассказать и показать)))

Обязательно выложу!!! Самому интересно аж трындец)))) Отличия будут однозначно, даже в том плане, что резать пружины не планирую, а на родном просвете вид будет поскромнее.

У меня руки не по циркулю, потому тупо и нахально приходится потреблять все то, что производят пряморукие.

Потому, как хочу в аналогичной концепции, полочки, губа переднего бампера, порожики и юбка аллюминий, под цвет дискарей, остальное аналогично фото.

Не только название, но и довольно таки сложная технология МАТ, которая освоена на всех заводах этой марки, а у нас в Рашке до композитного литья как до Тайваня нагнувшись боком. на КМК, кстати энкей не производят, вообще в РФ у них нет производства.

Думается мне, что энкей поживучее будут. Уменьшение расхода в 1л будет заметен только при значительном снижении массы диска, т.е. на ковке я как раз вышел на те параметры "~1 л. расхода и ~0,5 сек", но нужно учесть, что масса кованого диска около 7 кг, если у Кукушек такой же вес я бы предельно Вас предостерег от эксплуатации такого литья. Частый гость в Усинске, дороги у Вас в поряде, по сравнению с большинством регионов нашей матушки.

Вот эти смотрятся улетно, но ценник новых порядка 92 т.руб., а на вторичном аукционе немногим дешевле кованых. Мой выбор остановился на кованых.

Думаю не корректно сравнивать японские ENKEI и Российские кукушки. Не по кач-ву, не по эстетике. Уж лучше оставить стоковые, чем рассматривать K&K. Катки на 15-ку и в прямь подобрать проблематично, но твои вполне достойно встали.

Это единсвенный цвет, который я рассматривал. Но тогда встанет вопрос, как разнообразить обвес???

ну например??? Белый однозначно не предлагать, терпеть не могу белую обувь)))) там не совсем серебрянка, нам скорее всего алюминий.

Предполагаю, что твой выбор покраски в белый цвет????

Не надо! Пороги и губки будут в аналогичном цвете!

Приступил к внешнему стайлингу своего красавца. Начал с преобретения ковки от prodrive, на подходе аэродинамика от kenstyle. В июне завершу работу по аппу и выложу результат стараний)))

Ну Слава Автомобильному Богу(( Отделались легким испугом и во время пройденным ТО