MEN

У меня смешаный скачет от 9.4 до 9.8 для нашего авто считаю прекрасный результат. У колеги полгода была Астра 1.4Турбо расход средний от 11 до 12, и это с учётом того что живёт он в 30км от города, по городу максимум 15км. В данном вопросе конечно нужно учитывать и схему подсчёта датчика. Вторая машина в семье Хонда Джаз 2011 года выпуска, атмосферник 1.4, вариатор, по трассе может выдавать 3.9 при скорости от 80 до 90, а сейчас в городе 13 литров. Но двигатель работает 50 на 50 в движении и стационарно, блин жарко у нас 35 в тени.

Сегодня услышал в одной из промопередач, что мерс А класса кушает менее пяти литров, на автомате, при двигателе 1.6. Естественно сразу возник вопрос, как часто лукавят автопроизводители указывая Теххарактеристики авто, такие как расход топлива, разгон до сотни и т.д. ?

Про "ни грамма" никто и не писал(можно вернуться на страницу назад и проверить ). Естественно ТО-0 и ТО-1, проводилось во время. А имелось ввиду то, что между ТО уровень масла не подал ниже минимума. Масло только родное 0W-20. 2 Xeyz, У тебя какое масло залито, наш Ростовский дилер очень неохотно льёт родное.

А вот это полностью зависит от стиля вождения, у меня на одометре уже за 25 тысяч перевалило и масла не просит...

Резина штатная, всесезонная, пробег порядка 5 т.км. Есть три штуки, пусть будет по 4тысячи рублей за штуку.

А мне Ростовский дилер обещал привезти, но за такие деньги она не нужна. В общем если кому надо пишите.

Да вон же были ссылки по 4-5 тыр. А цена у официалов заставит улыбаться даже статую, 24 с копейками .

Продам 3 штуки, пробег порядка 5тысячь км, отправля транспортной компанией в любой город.

От серьёзных ям вначале страдает сход-развал, а у меня всё было в норме. Насчёт снижения качества нынешних Субару буду надеятся, что это просто частное мнение, а мой случай, заводской брак подшипника.

Естественно !

Как я и ожидал, чуда не свершилось. На стенде выявили гибель подшипника в ступице переднего левого колеса. Поменяли ступицу в сборе-это конечно плюс, но то что это пришлось делать на таком мизерном пробеге(20тысяч км), огромный минус.

В некоторых комплектациях оно регулируемое.

Как скребёт камень о тормозмозной диск знаю, не оно. Мелкая дрожь в движении, усиливается при повороте направо. И резину поменял с месяц назад, завыла естественно не резко, вначале было еле заметно-думал показалось Субару всё же. В общем спасибо, что обнадёживаете, а я до 19 апреля пока поезжу на Хонде супруги. Наш "разлюбезный" ростовский диллер раньше не смог выделить мне своего драгоценного времени. П.С. Если у нас не появится нормальный диллер Субару, пятнашка будет крайней машиной этой марки. Хотя машинка достойная, но такого "качественного" сервиса не наблюдал не у Хонды, не у более досткпного Форда.

Ударов не было, диски без единой царапины, есть еле слышная очень мелкая дрожь на педалях.

Проехал на своей 21000км, и сегодня "завыла", к ОД Ростовскому не прорваться запись блин. На вопрос как мне ехать домой 80км ответубил-как хотите. На Форде таких косяков не было, приехал как-то экстренно немного подождал и проблему устранили, напоив кофе. Воет походу подшипник в спупице, но после диагности отпушу обязательно. П.С. Где знаменитая надёжная субаровская ходовая???

Как на фото, просто внутрений зажим не достаёт. Прошу прощенья, ты сам примерял?

Намертво, но за счёт стяжки дуг, что не есть хорошо. Непонятно из-за чего так получилось, у меня точно такие обжимают плотно со всех сторон? Что не даёт крепление немного подвинуть?

Да дешевле, но на 20см короче, на 4 ниже(просвет), за внешний вид промолчу !

Вот интересно, а кто из одноклассников с полным приводом дешевле? И вообще в России есть дешёвые машины, скажем как в Штатах?

Спасибо.

Вот с мотором ты грубанул, 2.5-это то чего так не хватает в линейке XV. А насчёт экономии можно не начинать разговор, потому как те кто пытаются экономить выбирают что-то из малолитражек.

Вот накинулись то, ну понравилась человеку Куга-удачи! Если так будет продолжаться никто не будет описывать свои личные впечатления. С Юзером не согласен процентов на 70, но за отзыв спасибо.

Руками толкал ?!

И тебе доброго времени! Как раз перед тестом Субару собирался брать Тигуана 200кобыл на автомате, но как-то не решался. А за ХV аванс внёс сразу после тест драйва. Для уверенности в правильности выбора ещё раз съездил на тест Тигуана, мнение не поменял. Еднственное в чём ХV проигрывает Тигуану-это в динамике, по всем остальным параметрам превосходит, имхо естественно. С Маздой не сравнивал, так как путаю её с Хюндаем ix35 . В конкурентах были Ниссан Кашкай и Икстрейл, Хонда ЦРВ, Сузуки ГВ, Опель Антара, Мицубиши Аутлендер, Шкода Ети и БМВ Х1-все по тем или иным причинам отсеялись.

Совсем недавно выкладывали статью где разъясняли, что лишить гарантии за прохождение не у официалов не имеют права по закону.