Змей Горыныч

не обломаюсь с багажником, есть второй большой авто для перевозки барахла и поездок по лесам и полям.

я хитрого с апреля продавал, пришлось в цене падать ниже среднего ценника

Субару, как я понял, на любителя, предложения не так много как по другим маркам и ценник не самый дешевый. Но если что машину беру года на три, так что сегодняшняя ситуация на рынке поменяется.

Пардон, если нафлудил

Всем привет. Зовут меня Илья.Живу и работаю в Костроме.

Сейчас выбираю себе б/у XV.

Предыстория такова. Ездил последние 2 года на X Trail 2008 года, 2.5 в максималке на вариаторе, проехал на нем 40 тыс, продал, начал поиски замены.

    Требования: экономичный, полный привод, в автоматической коробкой, повыше пузотерок (кроссовер), надежную и комфортную подвеску,японец, надежный. 

    Вторично (свежий год от 2010 и пробег как можно меньше, но не более 50 т.км)

На авто езжу город 50%, трасса 50 %, дороги в городе хреновые, ездить планирую минимум года 2-3, при среднем пробеге 15 т.км в год.

Перелопатив почти весь авто.ру, пришел к выводу, что хочу XV, хотя я ее даже не рассматривал изначально.

Вот сейчас в муках выбора, в воскресенье еду в Ярославль тестить первую машину.

http://auto.ru/cars/used/sale/44110556-2df332/

есть еще варинаты в Москве в пределах 850 т.р..

Форум полистал немного, но все таки:

на что все таки обратить внимание при покупке.

еще интересуют средние цены на ТО (начиная с ТО 2)

С мотором определился - 1.6, на 2.0 просто не хватает денег. Я не гонщик, за 2 года понял, что по трассе больше 120 не езжу, хотя конечно на иксе радовало, что можно выстрелить с любой скорости при необходимости.

насколько ликвидна машина, ценники смотрю по 70-100 т.р. в год падают на б\у рынке

гарантия 3 года, значит машины 2012 года будут еще на гарантии?