Всем привет! Расскажу и я свою историю, если вы не против. Значится так. Машинок было много, разных. Сейчас honda civic 4D японка. Когда меня спрашивают какие минусы в ней? Могу сказать что минус только один....слишком низкая. Моей машинке уже 7 лет и пора её менять. Как я подходил к выбору авто. Для меня машина это немец или японец. Кстати немцев никогда не было. Немцы уж больно шибко дорогие. Итак, японцы! Основной критерей в выборе-место сборки! Кто у нас собирается в Японии? Правильно, Субарики и Сузуки. Ну к Сузуки душа как то не лежит. И по дизайну, да и вообще. Посмотрите на значки марок и всё будет ясно. Итак выбор пал на Субару. Конечно Форестер - аппарат! Большой такой-семейный. Но и ценник у него-ого-го-го. А Иксвишечка, это по сути тот же Форик, только поменьше. Для двоих (женат, детей пока нет) выше крыши! Скажу честно, не ездил на XV, но уже знаю что аппарат зачётный. В одном я лопухнулся. Пришёл в салон в Москве на 47-ом км. МКАД, когда XV в комалектации FG, стоила свои 1 266 000 руб.. Посмотрел, посидел, пощупал. Менеджер Сергей говорит, внесите предоплату и ждите авто. При чём цвет был Дарк Грэй, как хотел. Ан нет, я не стал вносить предоплату. Деньги были в $, половина было на счету в банке, при закрытии которого, я бы терял проценты (в районе 500$). Прошла неделя и началось. Автосалоны остановили продажи, после подняли цену. И как то странно на 47-ом км. FG стоит 1 645 000 руб.. А в У-сервис 1 582 500 руб. Но делать нечего, пришлось подзанять деньжат. Завтра поеду вносить 100% сумму. К выходным обещали мафынку. Чёрную. Жду. Думаю купить заранее коврики, а в салоне забрать только авто. Кстати, Москвичи, может быть подскажете, в Кунцево коврики не будут дешевле чем в Lockere?