Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Алексей Витальевич

Members
  • Постов

    147
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Алексей Витальевич

  1. Смотрю, появился адаптивный круиз. Приборка в топе, оптитрон?..
  2. ЗдОрово! Будем надеяться, что машину дадут тебе с вариатором.) С механикой сейчас совсем уж мало кто ее берет.
  3. Ну не то что бы...) Но, с 2005-го года на субарях, как-никак.)
  4. У меня седьмая по счету Субара - из салона!))) Скидки и спец. предложения получаю регулярно, а также приглашения на различные покатушки. Правда, уже давно ничего не покупал из Суб - больше двух лет.) Может вот новую 15 возьму...)
  5. Вы чего, с фонарями-то, прикалываетесь?..)) Могут быть, как один (также как и фонарь заднего хода), так и два, например: на прадо присутствовали два фонаря, на двухсотке тоже два!)
  6. Никакой 98-й в турбо-Форь лить не нужно. Не надо путать его со СТИхой. Кроме того, в стоке, он на нем и едет даже похуже. А для нормального прогрева и охлаждения турбины (хотя это и не обязательно) - существуют современные сигналки.Так что, турбо-Форь, как машина на каждый день - очень даже ничего, поверь...)
  7. Двести, конечно не возьмешь, но люксовый Прадо - легко, а народный авто, естественно, за такие деньги - в топку.)
  8. Добавлю. Еще у 1,6 движок более современный: фазный - на впуске и выпуске. Поэтому он хорошо экономит топливо и ваши деньги.
  9. @Everglade, Движок, другой - абсолютно. Он, по геометрии, даже другой!
  10. У турбы, приход значительно больше.
  11. Так же когда-то было и с предыдущим. Но все же позже, сделали и для России.
  12. http://crossoverplus.info/review/4199-v-avstralii-anonsirovano-nachalo-prodazh-zaryazhennogo-subaru-forester-ts
  13. И удивительно, что многие этого не понимают.., не понятно тогда вообще зачем Субу брали..))
  14. Ну так то сосед... А я сам катался на нем.) И, кстати, турбо-Форь от Мурано улетает легко и не принужденно.)
  15. На Мурано достаточно прокатиться зимой - разница с Форем сразу станет ясна. Мурано - это обычный передний привод! Задний у него подключается только на низких скоростях, да и то - хреново.)) Еще, в колеях, он сильно цепляет выпуском и др. потрохами висящими у него внизу. Да и клиренс, в целом, маловат.
  16. 2.4 она была, когда бакс по тридцать был и Форестер турбовый - 1,6 стоил.)
  17. А СТИха всегда была доступна не всем по цене.)
×
×
  • Создать...