ковердел

спасибо все понятно,, вот и я говорю нормальное масло

что то стали хволить масло Волк 0w20 sn

япы любители ездить на минералке вот и меняют через 5000 т они очень экономны и расчетливы

а откуда такие факты что япы меняют через 5000 т и какое масло они заливют вот какой вопрос ?

у меня не оторвешь

у меня даже не подковырнуть приклеены на мертво стояли родные JURID, у вас какие отрываются и обратно выгибаются ? сейчас стоят BLUE PRINT то на них пластины снимаются и одеваются свободно

так на родных передних накладки приклеены их не оторвешь а если оторвешь они будут здорово деформированы,,,у тебя перед родные то какой фирмы стояли ?

ты поменял на 56000тыс передние диски ты гонщик, тут люди на 25000тыс меняют передние диски, тогда они кто ?

что то у тебя задние быстро стерлись , тут вот гонщики и то на 56000 тыс меняют, я согласен что многое зависит от стиля езды, но от дисков и колодок тоже много зависит, получается 50 на 50

а что и задние плохие почему поменял ? У меня диск не жрут и износ нормально,,,, я не гонщик

а на родных сколько проехал ?

ставят на перед колодки JURID колодки хорошие но они жрут диск хорошо ,,,,,зато тормоз хороший,,, у японцев свои стандарты на тормозной путь,,,, если бы они поставили мягкие колодки то тормозной путь увеличился,,, они все делают продумано у,,, них свои институты работают,,,короче спецы

BLUE PRINT бывают разные у меня с 4 усиками, с 4 пластинами и с 4 скрипунами ,,,а есть BLUE PRINT без пластин ,без усиков и с 2 скрипунами новерно вот эти и стоят 1000 руб но эти мне не нравятся

хорошо..... вот поездиешь отпишись как твое впечатление .....у нас в данный момент высокая цена не определяет качество

а так весной как тепло будет вскрой супорт посмотри что быстрее снашивается можно самаму сделать не сложно

я себе поставил BLUE PRINT c пластинами с усиками диск не жрут тормозят хорошо износ небольшой я очень доволен и стоят в два раза дешевле чем хаген ,,, а так каждому свое ,,родные JURID после 5000 тыс снял точят диск

зиммы диски отличные интересно какие колодки ты поставишь и что быстрее начнет стачиваться диск или колодки..... говорю по отзывам если диски хорошо нагреть а потом попадут в воду их ведет это я про диски ..... так что следи

у вас новерно зимой то тепло какой минус бывает ? япохи не просто пишут заливать75w90 ты думаешь они от балды это придумали

это тебя развели официалы с задним диф следущий раз приедишь могут сказать что надо менять,,, они же не помнят что меняли,,, да и слесарь может быть другой ,,,,есть такие официалы которые не знают где переливная пробка у переднего дифа,, а вот масло они сразу говорят надо менять ,,, хорошее масло идемитсу 75W90 проиэводство сша и индекс вязкости хороший,,,, а вообще за сезон просто улетучивается 100- 130 мл из дифов это мною проверено,,, так что в задним 0,8 надо проверять а греются задние дифы укого муфта не стоит торобанят постоянно на все катушку

значит такой движок поджирает масло я на езжу на PROFIX 0W20 все хорошо

а масло в вариаторе меняли ?

на заливной крышке написано 0w20 япохи в машину душу вложили

а что зик ходовое масло и хорошее

вот вам шелл... Мобил берите люди ..... что то там профикс нет и волка не видно

сливная пробка не может быть переливной в вариаторе и в дифе