Перейти к содержанию
Old Subaru XV

kost

Members
  • Постов

    760
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kost

  1. Один вопрос смущает - качество товара. Олег, отпишись обязательно по результату покупки.
  2. Все хорошо, но мне лично сильно не нравится закорючка заканчивающая букву V. Понимаю, что это часть дизайна официального сайта XV, но не нравится и все! ИМХО, гораздо лучше если бы нижняя линия на букве заканчивалась вместе с верхней.
  3. Именно доступ к рабочему столу я и имел в виду. Немного неудобный способ через update. Видел в некоторых навигаторах в меню программной оболочки есть кнопка "WinCE" - гораздо удобнее для любителей экспериментов.
  4. ave123, огромное спасибо! В общем плане все понятно. Еще. Есть ли свободный доступ к Win CE?
  5. Отличная тема! Где еще про такие технические моменты расскажут, как не в споре двух спецов? Да еще без личных разборок. Вопрос к обоим спорщикам. Можно немного поподробнее про аудио-часть аппаратуры? Декодирование так понимаю, программное у всех аппаратов. И все-же разница есть скорее всего. В чем?
  6. Для того в общем-то и вопрос задал. Информации к сожалению очень немного пока.
  7. Спасибо, мужики! Они еще и разные аппараты ставят, блин. А чем не нравится Кларион? Неубиваемые неплохо звучащие аппараты. Дизайн староват - это да. Но в любом случае это лучше чем мацушитовские 6-дисковые, что ставили в Форестеры.
  8. Выложите фотку шильдика, пожалста. Хочу протрясти вопрос по ее начинке.
  9. А что за магнитола стоит штатно? Имею в виду ту, что без навигации. Ребят, кто снял такую магнитолу, сфоткайте пожалста шильдик с аппарата - на боку он обычно.
  10. А мне сразу вот так придется ехать. Домой приеду почти обкатанным увеличить
  11. Может не выброс, а наоборот всасывание воздуха? По идее так должно быть. Евронормы требуют, чтоб в баке создавалось небольшое разряжение. Дырку в пробке бака только не делай, могут быть проблемы потом.
  12. Обычно не больше чем с завода, а зачастую и меньше. Все зависит от профессионализма калибровщика, который эту прошивку писал и от давления водительским тапком на педаль газа. По опыту, опять-же зависит от машины, двигателя, водилы и т.п. - расход падает на 10-20%. На некоторых машинах - с 12 л. до 8л. можно уронить. Опять-же - это не по нашим Субару. По ним информации ноль.
  13. Может и Евро-5, не вдавался в подробности. А вот то, что чем выше евро, тем более задушен движок в угоду экологии, дак это 100%. Лансеры кстати после прошивки гораздо лучше едут.
  14. А как они могут быть не придушены, когда там Евро-4?
  15. Я тоже не сторонник ксенона днем. А чем не устраивает штатный вариант в виде противотуманок?
  16. Пока эта тема особо не раскрыта. Думаю, как на любом атмосфернике + 7-10% реально получить. Хотя, ЗДЕСЬ скажут точнее.
  17. ПТФ по правилам можно использовать в качестве ходовых огней в светлое время суток.
  18. Цена мощного ИК светодиода порядка 150 руб. Нужно их штук 3-5. Вопрос только во внешнем оформлении, чтоб колхозно не смотрелось. А лучше чтоб вообще видно небыло.
  19. Для камеры можно инфракрасную подсветку организовать и в полной темноте задом гонять
  20. Задний ход обязательно. Вьезд в гараж у меня хреновый зимой. Сам знаешь, у нас всю зиму по три часа светлого времени в день набирается. А в зеркала чего видно, если там темно? А ПРАВИЛЬНЫЕ светодиоды ( не китай) светят на порядок лучше ламп. Офф- есть у меня фонарь карманный на америкосовском светодиоде фирмы Cree. Дак вот при потребляемой мощности порядка 6 Ватт он освещает комнату гораздо лучше, чем лампа накаливания 40 Ватт от точечного светильника.
  21. Сейчас прорабатываю вопрос об установке светодиодных ламп. В первую очередь в фонарь заднего хода. А потом видно будет.
  22. Лампы накаливания. W21/5W по мануалу.
  23. Нет, нет, не у вас заказывал, хотя тоже в Москве. У вас спрашиваю просто как у официального незаинтересованного лица.
×
×
  • Создать...