MPavel42

Доброго времени. Подскажите кто-нить подключал к этой голове ELM 327, и как расширить память?

Вариаторы однотипные TR580 от 1.6 до 2.5, единственное отличие это блок ТСМ, по поводу лепестков (есть хорошо, нет ну и ладно) ставяться только на 2.0 мотор, на 2.5 их нет, так что решение вопроса это замена блока ТСМ.

курю поиск, двиг притащить не проблема, электричество тож не проблема сам электрик, а все остальное настораживает

А я просто хочу поставить FB25, пока не знаю на сколько это возможно, но желание дикое.

 Всем известно что на SUBARU XV с завода не предусмотрена очень удобная функция как поворот в одно касание (толкнул рычаг поворота в нужную сторону и он моргает 3 раза затем выключается) и наступил тот день когда совместно со своими электрическими друзьями эту функцию мы все-таки активировали, чуть-чуть не по-заводскому, но все же она работает. Процесс сборки микросхемы с процессором+написание логики работы и монтаж на авто занял примерно 4 часа. Самое долгое это сборка микросхемы, монтаж в авто занял 15 минут с разбором подторпедника над ногами водителя.Процесс установки откручиваем один саморез под боковой накладкой панели приборов, снимаем подторпедник над ногами водителя. Все подключения производим на разъеме реле поворотов(это коричневая коробочка установленная на железной трубе там видно хорошо его), подключается всего 4 провода это- красный с черным и синий с черным-это какую стороны поворотов зажигать, черный масса и собственно питание IGN 1-зеленый с синим. И получаем охренеть какое удовольствие. В будущем сделаем программируемый блок, можно будет самостоятельно регулировать количество вспышек при активации от 1-10 морганий, пока я себе сделал 3 вспышки. Так что желающие можете писать в личку кому надо отправлю куда угодно.
Цена вопроса 2500 руб.

Видео 

Диод родной в штатное место? Питание от кнопки аварийки родным проводом? Или как-то совсем по другому?

Штатный диод от подсветки бардачка Аута, подошел как там и был, подключил на климате габарит, завтра фотку кину

Доброго дня!

Ребятки нужна консультация, хочу прикупить руль в сборе от японки со всеми кнопками круиз+лепестки+управление MFD+ сам руль кожа(японская), вопрос кнопки круиза отличаются по номеру и вместо кнопки MODE там включение системы Eyeside, подойдет ли на мою европейку 1.6 СС 14MY, номер кнопок японских  83154FJ090 либо 100.

Ах да еще, номерок тоннеля как на 2.0 со шторкой на подстаканниках

Заранее спасибо

https://suba-xv.ru/uploads/monthly_06_2014/post-505-0-12711800-1402415756.jpg

 

А я бы подсветку ниши для мелочи сделал

 А я сделал!!!

Вот не плохие экземплярчики между которыми я мечусь:

1. Morel TempoCoax-6

2. JBL CS2165C

3. JBL GTO-508C

4. Nakamichi SP-CS68

Вчера проверил провода идут от улитки до TCM, прошивки нет на 14MY, буду пробовать TCM от форика 2.0+руль с лепестками

скорее всего не в прошивке дело, может отсутствовать провода между рулем и блоком TCM(старая камри японская круиз соеденен, а русской сборки уже нет) нужна схема+ мультиметр для прозвонки проводов, кто-то говорил мне что лепестки еще и в Щитке приборов лежат также как и ключи, но ХЗ. У меня машина 14 года на щитке СПОРТ не загорается при самодиагностике, а у товарища 13 год загорается надо пробовать туда руль ставить.

Чет не понял работает или нет, я пробовал полностью руль от 2.0 с лепестками ставить круиз работает, а лепестки нет, думаю заказывать или нет.

[member=MPavel42], дружище!  Если немного пробежаться по форуму то найдешь такую тему:  https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=1073&page=1

Спасибо огромное, скоро обвыкнусь не будет таких допросов :D

Нет это не реле, Там стоит типа резистора силового если он вылетел то как раз не будет работать оборудование выше перечисленное, холодно было на улице когда настраивал сиденье

Ребята подскажите номерок рычага CVT кожанная отделка, как у форика турбового

Вот и моя коняшка. Сеня зарегистрировал