Сергей П

Не против

Надо только дровишек наготовить!)))

Типа такого... Соточку гарантирую!)))))

Я на следующей неделе должен новую баньку получить. Двухслойную. Мороз вообще по фиг. Прокачает до -25 точно! Предварительно готов! Ну а там ближе к делу посмотрим!

 

Не кочерга, а упоры!!!!

нашел чем удивить) у меня еще в 2013 году был Дастер с упорами, а теперь это подвиг для производителей. может и Субару научится)

 

А это Сузуки недоразумение длиной меньше 4.2 метра за 1.4кк рублей с клиренсом 18 см. Если уж возьму такой недопривод и за такие деньги, то хотя бы побольше авто выберу типо Кодиака, а то так можно и до абсурда дойти.

 

В следующем году Джимни новый будет! Мосты, понижайка. Все по взрослому!)))))

Вот бы так лифтануть!)))))

Замена левой передней ступицы , нижние направляющие передних суппортов,втулки переднего стабилизатора,задние сайлентблоки передних рычагов, ремень,свечи,масло,сальник левой задней полуоси.... К зиме готов?

Чтоб здесь отдыхать действительно не помешал бы такой бумажник!

)))Т-9 занятная штука! ПисАл булыжник, получил бумажник)))

Катаясь по узким улочкам Ливадии въехал левым углом бампера в бумажник. Оторвал новый подкрылок(((

Ты наверное про старую. А последняя вроде симпатичная.

А я в Мисхоре... Неуютно тут... Само море - да!

Тормозит примерно как и сток. Чуть лучше. Более вязко, что ли). Более прогнозируемое замедление, легче дозировать усилие. Задние диски еще сток, работают с колодками блюпринт. Вот съезжу в Крым в отпуск (на след неделе собираюсь) будет более понятно. Пока резких торможений не было, частых тоже. 

1500 км на перфорированных цимерманах и колодках блюпринт. Полет нормальный, не скрипят.

Как соберешься - маякни!

За четыре года по моим буеракам - в труху! Паяные - перепаяные. Оставил в надежде на покупку б/у бампера для экспериментов)))

Заменил передние подкрылки... Дорого, с#ка. Чего их китайсы не делают? Поставил желтенькие лампочки в противотуманки.

Аналогично. Тоже подзадолбал этот подлокотник. Только я вместо пробки под пружину положил кусок плотного него полистирола не то пенопласта. Есть такой. Встречается в упаковках некоторых товаров. Он упругий и плотный. И ещё на той части, по которой скользит эта пружина сделал три углубления. Теперь четкое фиксация в трех положениях окромя крайних.

Поменял передние тормозные диски, колодки в круг, маслице, термостат похолоднее, повесил задние брызговики. Готовлюсь к отпуску в Крым). Сука, заскрипел задний левый сайлентблок. Ну не мог пораньше! Теперь после отпуска заменю. Пока укол трансмиссией сделаю. Гдето инфа проскакивала, что вроде можно его на обычный поменять?

Всем ещё раз огромное спасибо за пожелания! День рождения продолжается. Сегодня приехали дети и привезли вот такой тортик...

Спасибо, друзья! 

Ещё в продаже?

И рыжкнькая, говоришь, у тебя? И год сходится...))))

Ну если на сорока тысячах ждала ноль в двадцать по литрах на тысячу, то результат не удивителен. Я на двадцатке 70 тыс. прошёл. Масложер от замены до замены без доливки.

Сегодня прошли ТО- 148.500, усё у порядке ! ) Ступичные, аморты, пружины и проч, ещё с завода ходят, что особо радует ! По рекомендациям : заменить тягу заднего датчика положения кузова (закис зараза, но уже 6-й год держится), возможно промыть радиатор несколько позже. Грешил, что вследствии перелива мастером масла на прошлом ТО, начала потеть клапанная крышка, но нет, к счастью обошлось (заливая масло, он его мимо горловины неслабо ливанул) ну а на скорости размазало по двиглу. Сег проехал 350 км, сухо ! Перешёл на 0-30 масло. Всем удачи !

Ну слава Богу! Успокоил! А то видок у движка действительно был печальный. Я как увидел, в гараже сразу свой полез смотреть)))