Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Haronych

Members
  • Постов

    376
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Haronych

  1. В 17.05.2020 в 20:44, heligan сказал:

    А где это такие места, где дочек замуж берут...может и мою красавицу туды ?!))

    В Питере парни замороженные, глаза от смартфонов не отрывают...((

    Был лучшего мнения о Питере... Интересно я уже слишком стар? Так то могу )))

  2. Вот и у меня аккум всё ( так как работаю и живу в одном комплексе ездил и раньше достаточно редко, по сути только в выходные. За 6 лет примерно 46 тыс накатал и большинство из них дальняк. Проблем не было при 2х - 3х недельном простое. Пускатель есть но за эти 6 лет пользовался им три раза когда машина стояла больше 4х недель. Сейчас с самоизоляцией месяц простояла, сегодня завел пускачем, пока переобул и помыл не глушил, потом еще поколесил по району. Накатал примерно 2 часа. После этого заглушил и не смог завестись ( Отжил своё старикан похоже. В связи с этим вопрос, какой посоветуете чтобы пожил? Тут в теме мелькают названия, но сложить мозаику что-то не выходит. Как-то всё противоречиво...

  3. А может кто подскажет. С некоторых пор при нажатии рычага омывателя практически одновременно с форсунками лобового срабатывают омыватели фар. Ранее работало омывайка лобового, а если долго держать то фары. А теперь почемуто практически одновременно. Причем в душе не знаю в какой момент и с каких демонов это началось. Ктото встречал такого демона?

  4. А ктонибудь знает у нас на ОБД порту есть +12 от зажигания или только то что на 16 ноге с постоянным питанием? Не хочется чтобы адаптер работал на заглушенной машине, думаю сделать переходник. Соответственно на 16 ногу устройства нужно подавать АС питание и если его нет на ОБД нужно будет протянуть его от блока предохранителей...

  5. Новую тему не стал открывать. Может кто направит на путь истинный. Когдато в незапамятные времена комрад https://www.drive2.ru/users/krakatau/ сотворил прекрасное! Но, к сожалению, давно не производит сей блок. Вроде как выложил все доки в свободный доступ, но и оно уже стухло. Попробовал написать ему в личку, но думаю тоже глухая тема :(  Собственно вопрос, ктото заморачивался памятью сидений? Может у когото сохранились доки/готовый блок не нужный на продажу? Вроде схема универсальная, может от других авто можно память интегрировать?

  6.  

    @Оксана,Так вам обычный надо козырек что-ли? Да у меня их несколько штук, все по верхней части с царапинами, не знаю сильно или нет - тут зависит от вашей дотошности ))) мне не подходят... обычный пластиковый я и бесплатно подарю если что - отдадите в кожу затянуть и будет как новый )))  

    У меня край козырька оплавился и если у вас не сильно коцаные, то я бы с радостью забрала!

     

    У меня родной козырек где-то валяется. И МФД есть. Если что могу отдать

     

  7. Очень скоро буду продавать в Москве салон в коже. Перед плюс зад, родная кожа состояние в идеале. Плюс 2 комплекта саратовских чехлов. Один установлен был изначально, второй в упаковке новый

  8. Вроде взрослый, а поиском пользоваться не умеешь)))

    http://www.blitz.co.jp/partsnavi/search/search2/?maker_id=6&category_id=21&ids=2_111&car_name=XV&model_year=&car_model=

    Ну ты меня совсем то за это самое не считай )))))

    Может у меня пров чудит, или сайт у япов только в определенное время работает (реально с таким встречался у китайсев)

    По твоей ссылке:

    Japona.JPG

  9. Так что в итоге то? Судя по первому посту есть некий блок (найти концы в инете мне не удалось) который в теории может добавить S и S# режимы в авто где их изначально не предполагалось. Есть мнение что для этого может понадобиться сменить (прошить) приборку и поставить на руль соответствующие кнопки. Вся эта шняга вроде как стоит у япов 7500 йен, что равно примерно 4300 руб плюс доставка. Цена как бы ниочем, вполне можно было бы и заказать, только линков на продавца не указали. При наличии ссылки на магаз можно было бы попробовать пообщаться с продаваном (в большинстве своем они вполне умеют общаться через гуглотранслейт на кривом английском) и выяснить нюансы подключения.

  10.  

     


    Верхняя схема.

    Сегодня перепиновывал кнопки. Сначала минут 40 разбирался как вынимаются пины, но после того как понял принцип и приноровился разобрал разъем за 5 минут. :) А вот руль снять так и не смог. Вроде по картинкам все понятно, а отжать защелки подушки не получилось.

  11.  

     


    всё равно непонятно. Как-то выкрутить два самореза с боков и потом что откуда отжимать?
    Да там ничего сложного, как полезешь разберешься без проблем. Вот в этой записи хорошо виден тот самый саморез. Полностью панель снимать не нужно, отщелкиваешь несколько защелок и отжимаешь на себя. Со стороны открытой двери щель будет достаточная чтобы сделать все что нужно. А если еще снимешь воздуховод и крышку предохранителей то вообще оперативный простор будет.
  12.  

     


    а можешь поподробнее описАть, как эту накладку снять, и можно ли нижние заглушки можно напрямую без снятия накладки вытащить...
    Без снятия это надо быть проктологом в 6м поколении. Да и смысла нет, снимается она просто. Глянь мой колхоз если интересно, тоже както заморочился: https://www.drive2.ru/l/474348558749794599/
  13. Народ, кто поможет идентифицировать разъемы? Для дальнейших доработок хочу все делать аккуратно, а для этого важно правильное подключение. Нужен разъем джойстика центральной панели, кнопки открывания багажника и отключения помогайки который широкий на 8 контактов. Может кто подскажет номера или названия. Методом курения инетов нашел только вот это но есть определенные сомнения...

     

    782802e6d7810ffba673f0d742391d9d.jpg

×
×
  • Создать...