Вполне допускаю, что стоп-сигналы с выключенными габаритами получаются заметней. Но я точно так же уверен, что автомобиль со включенными задними габаритами лучше заметен. В том числе и днём. Например, когда в глаза слепит солнце. Лично я стал всегда ездить со включённым светом лет 10 назад, когда увидел, что в Штатах ближний свет на автомобилях (на тех, где есть датчик света) автоматически включается в сумерках и при ярком солнце. Тогда я понял раз и навсегда, что автомобиль со включённым светом (в том числе и с задними габаритами) всегда заметнее. При любой погоде и времени суток. И если я, например, вижу на дороге авто с выключенными габаритами, то для меня это автоматически означает какую-либо опасность: то ли сломанное авто на дороге стоит, то ли за рулём водитель неадекватный.