chum

Сегодня имел возможность немножко прокатиться на новом SX4. Но не по трассе, а меж гаражей: по ямам, колдобинам и кирпичам. Поэтому, много сказать не могу. Тем не менее: 1. За рулём, вроде, удобно. Ничто не раздражает. Зеркала, на мой взгляд, маловаты после XV 2. Сиденья сразу настроил как мне удобно. Навскидку, явных раздражителей после XV не обнаружил. 3. Руль очень лёгкий. Показалось, легче, чем на новом Форике. 4. Подвеска мягкая, ехать комфортно. Но на буграх и ямах начинает раскачиваться, становится жалко пассажиров. На XV я по таким же буграм спокойно бы ехал километров 60 в час, и еще хотелось бы поддать, чтобы меньше трясло 5. Рычаг коробки сразу не понравился: не мог вслепую ни в Rear попасть, ни в Drive. Все время проскакивал Drive до "мануала". А так, я думаю, многим машинка понравится. Хотя, лично мне салон "пятнашки" гораздо больше нравится. А уж про "лицо" и говорить нечего!

Я эту статью прочитал ещё две недели назад. И пока я сам не прокачусь на GLA, никакие чужие "тесты" в Малаге не убедят меня, что он на бездорожье не хуже XV.

"По грунтовке на GLA можно мчаться — руль свободен от вибраций и ударов, а подвеска держит удар. Но если под колёса попадаются острые, крупные камни, то где-то в недрах подвески появляются глухие постукивания. Скорость лучше сбросить. " Вот по такой грунтовке можно ехать на чём угодно. А я гнал на "пятнашке" по раздолбаной гравийке, просто усыпанной битым камнем, и скорость сбросить не хотелось. Могу повторить на бис. Привозите свой GLA для сравнения.

http://www.autoreview.ru/news/7396/135590/ "Сколько-сколько? Всего 154 мм до пластиковой защиты у дизельного GLA 220 CDI и 148 мм — до ничем неприкрытой приемной трубы у «заряженного» GLA 45 AMG. С одной стороны, это больше 134 мм, обещанных в пресс-релизе, а с другой…" XV берут в основном люди, которые хотят проехать где угодно (ну, во всяком случае, те, кто на этом форуме). На GLA где угодно не проедешь. И я уверен, что по грейдеру он под сотню не пойдет. Ну, я очень сильно сомневаюсь, что у него муфта (или что там у него) не перегревается на бездорожье, как у большинства паркетников.

В "За рулём" пишут интересное: Преднамеренная остановка DSG В России могут запретить продажу автомобилей концерна Volkswagen, оснащенных двухдисковой роботизированной трансмиссией DSG. Соответствующее разбирательство инициировал депутат Госдумы Вячеслав Лысаков.

"Лучшая WRX STI за всю историю." http://www.youtube.com/watch?v=KkkStFWlxto

В последнем "Авторевю" написано, что продажи Subaru выросли, но продажи XV падают. Новых "фориков" продано в три раза больше. Думаю, что если и будет наша сборка, то не XV и не "аутов".

Даже если это и так, то в контексте темы: сколы - это, все-таки, не следы от щётки.

Это сколько ж вы ездить на ней собираетесь? У меня на Хонде ни одна царапина за 6 московских зим с ночёвкой на улице в дырку не превратилась.

Я весь снег счищаю, какой удаётся. Иначе, если не счистить все это, то оно летит за машиной белым шлейфом, вызывая судорожные рукоплескания всех окружающих. А царапины - это такая ерунда, из-за которой даже расстраиваться не стоит. В конце концов, ни на скорость, ни на "перепродажную" стоимость машины они практически не влияют.

Вы тут всё про зиму, давайте я вам напомню, как оно бывает летом

Смысл надеяться? Отличаться от седана можно ведь и в худшую сторону!

Вот и видео подоспело: http://www.youtube.com/watch?v=vAYmgpnEDeU

А на этих фотках очень даже неплохо смотрится! В чёрном цвете, без хрома на решётке и с "ноздрёй" на капоте будет то что надо!

Да, "жиртрест". Но надо, все-таки, живьём посмотреть.

А вот и "неконцепт": http://www.drive.ru/news/subaru/52f0f87c94a656d359b69ad3.html

Я так понимаю, можно еще заявку подать! http://www.vezdehod-expo.ru/vezdehod/exposant/

Заодно можно 23 февраля отметить!

Кто-нибудь собирается посетить? 3-я международная специализированная выставка транспортных средств повышенной проходимости «Вездеход» 20-23 февраля 2014 года: http://www.vezdehod-expo.ru/vezdehod/ http://www.gazeta.ru/auto/2014/02/03_a_5879833.shtml

Да пусть трещит, сколько угодно! Только почему он диски отказывается принимать? У меня на предыдущем Джазе ни в какие морозы такого не случалось.

Не знаю, может быть надо запостить в "Штатную магнитолу": У меня сегодня штатная магнитола "замерзла": CD выдала, а новый принять отказалась. Только потрескивала какими-то там механизмами и диск полностью не входил. После непродолжительной поездки всё "рассосалось".

Ровно те же двигатели и те же трансмиссии, что у новой Импрезы. Так что, насчёт значительно более серьёзных отличий тут мимо кассы: отличия XV от Impreza вовсе не в двигателях и не трансмиссиях.

Ага. Обгонять их по обочине и кричать: Камон, спиди!!!

На меня не накрывайте: я детей в субботу развожу