MSV

вы не поверите, но в киа сид 2011 тоже все подъёмники автомат были!

это не только в Перми, у нас по слухам тоже самое. Некоторые диллеры у нас даже советуют заправляться только 92-м, для машин у которых рекомендованный 95-й.

M@KSIM13 Вряд ли из-за этого, но всё-таки, для статистики интересно. Обкатка правильно проходила, по книжке?

вот, кому интересно, АЗС-локатор от Лукойла. http://www.lukoil.ru/new/azslocator Субъективно, когда заправлялся на "ненастоящем" Лукойле, не представленном на данной карте - машина хуже ехала.

мда, с нашим "большим багажником" только и осталось, что балон газа туда ещё положить...

абсолютно верно, каждый бодяжит настолько - насколько его совесть позволяет)). Стараюсь заправляться на одной заправке. Надо бы газпромовский бензин протестировать, может там разница почувствуется...

Тоже заправляюсь на Лукойле. Пробовал 95 и 92. Разницы не увидел ни на Субару ни на предыдущем Сиде или предпредыдущей 99-ке. А если нет разницы зачем платить больше?

не совсем то, что я хотел бы увидеть. По первой ссылке - заводской брак. По второй какая-то неодназначная ситуация судя по комментариям. По 3-й вообще непишут при каких обстоятельствах произошло разрушение. А по поводу ДТП в которое попал Доктор на родных дисках, совсем не факт что японские красивые лёгкие диски также хорошо выдержали подобный удар. Я так думаю, что чем легче, тем диск слабее и чуда тут особого ждать от них не стоит если это не ковка. Не дай Бог никому проверить крепость дисков на своей машине...

ну вот опять таки, откуда такие стереотипы? может кто-нибудь тут писал про личный опыт использования китайских дисков и в похожих ДТП они рассыпались в хлам? Просто интересно, скинньте ссылку если было. А то может быть мне пора выкинуть свои дешёвые и купить в 10 раз дороже

у меня лёгкие, шиномонтажник даже удивился, что это литьё - думал ковка. По поводу качества и крепости, тут только время рассудит... Смотрел отзывы, не встречал по крайней мере, что диски данной фирмы рассыпаются или гнуться на кочках. Впрочем, я никого не агитирую, я искал именно самые дешевые,без переплаты за брэнды, поскольку зимой езжу очень редко.

а у вас предубеждение что все китайские очень плохие? я например езжу на китайских NZ зимой. Ну и родные само собой китай.

очень странное замечание, учитывая, что с 2014 года родные диски китайские...

вообще странно как-то. То есть Вы каждый раз нажимаете кнопку, чтобы синхронизировать их? или они автоматом синхронизируются при подключении телефона? У меня в ГУ сохраняются "избранные контакты", кажется так они называются. То есть какое-то сохранение всёравно предусмотрено. Каждый раз скачивать их в ГУ это как то через ж.пу получается))) Я думаю это недоработка прошивки и как вариант может быть нужно установить отдельное приложение, которое отвечает за контакты....

вай, чертовка что делает!!!

проверено лично на модеме Е171, МТС всё работает без настройки АПН. У меня вопрос по работе блютуза. У кого-то получилось сохранить контакты с телефона в ГУ? Я сохранял, но каждый раз после выключения ГУ они пропадают.

у меня уже тоже не сбивается. Изменил часовой пояс, уже и забыл где))) толи в навителле, толи в андроиде)

добавлю по поводу качества музыки. Проехал в новеньком Спортаже недавно, вот где музыка полное гуано! Ни разу такого отвратительного качества не слышал. Машинка чуть дешевле XV между прочим, там какая-то средняя комплектация.....

позволю не согласиться. 1. Звук после настройки эквалайзером вполне ничего себе. Я уж не знаю с чем вы сравниваете, я сравниваю со штатной музыкой в киа сид на максималке. Гораздо лучше. 2. Радио опять таки лучше ловит чем штатное в киа сид. 3. Настройки яркости экрана я менял и без спец. программ, в андроиде. Незнаю, один раз настроил и ничего меня не слепит...

на форестерах может и гаснет, у меня - только когда ключ вытащишь.

https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=601&p=149048 вот здесь один клубень утверждает, что если отключить данный разъём, то машина перестанет видеть ключ в замке и включать ближний свет (если он был включен) при выключенном зажигании . По идее если перестанет видеть ключ, то и не будет подавать сигнал включения на ГУ. Сам еще не пробовал, пока не до этого, кто попробует отпишитесь!

а мне интересно ступицы не сломает? может они там какие-то нестандартные усиленные идут... Сужу по вылету гусениц, нагрузка там совсем не как от колёс на излом идёт.

у меня по сравнению с Киа Сид тоже претензий к работе АБС нет. Как заметили выше для экстренного торможения можно попробовать использовать ручник вместе с педалью. Сам ещё пока не пробовал...

ручник в субару прям волшебная палочка! и ABS отключает и полный привод задним ходом включает! спасибо за информацию, будем проверять)

интересно http://www.youtube.com/watch?v=S1v0_-VvcmM

а за включение головного устройства, когда вставляешь ключ, какой-то другой разъём отвечает?