Перейти к содержанию
Old Subaru XV

bbgone

Members
  • Постов

    116
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные bbgone

  1. Собственно поэтому мы видим что аутбэк, что хс70 в России - нишевые модели. Хс70 Д5 в 2012 г стоил 2,2 млн, аутбэк сейчас стоит около 2,5 млн - за эти деньги их покупали только те, кто подобный формат (полноприводный универсал с увеличенным клиренсом) любят и согласны переплачивать именно за него, а остальные предпочитали купить кроссовер

  2. Пожалеешь о своем выборе )

     

    Правильно же пишут - хочется универсал для большой семьи, возьми Аут.

     

    з.ы.

    Но, к чести Вольво скажу. Это единственная машина, которая довезла меня до Байкала и обратно без поломок. хс90 v8 экзекутив у меня был в 2007 году. Никакой страсти. Машина и машина.

    Какой выбор ни сделай, все равно придется расплачиваться :-)

  3. Тоже рассматривал Вольво,правда ХС90 в новом кузове,но после тест-драйва несказуемо разочаровался в этой марке.

    Вообще Вольво-это вечная машина, купил-хрен продашь!

    С ликвидностью у Вольво действительно Проблемы. Не случайно она так сильно в первые годы дешевеет. Но отчасти в России это свяжано с предрассудками. В европе это машина для среднего класса (в родной швеции V70/XC70 по 20000 в год продается).А в России среднего класса в европейском понимании нет почти. Тем кто побогаче ездить на вольво западло, а те кто победнее - хотели бы, да денег нет.
  4. @bbgone, аутбек идеально подходит, XC70 в той же весовой категории выступает. но аут мне нравится больше)))

    Согласен, аутбэк - супер. Если бы выбирал между новым аутбэком и новым ХС70 - предпочел бы аутбэк (вольво дороже получалось бы). 

    Но вот если выбирать б/у, то вольво в первые годы сильнее падает в цене и начинает стоить примерно одинаково с аутбэком. Заманчиво... Кроме того, мне Аутбэк четвертого (предыдущего) поколения не очень нравится (как внешне, так и по интерьеру).

     

    В моем случае решающий аргумент - я хорошо знаю конкретный экземпляр вольвы и уверен в его отличном состоянии. 

  5. Да, поддерживаю, бери, мне тоже такая тачка нравится, сколько в семье человек? Не забудь потом похвастаться..))

     

    Нас только не забывай, хороший ты человек!

    Всё банально - жена и двое детей :-) А к ним велосипеды, ролики, самокаты, лыжи, лыжероллеры и т.п.

     

    Не забуду. Думаю, это не последняя Субару в моей жизни была :-)

    Мало осталось производителей, которые делают честные и крепкие машины

  6. Бери ! Ежели ценник приемлемый. ХС70 к нам теперь поставляться не будут ! Удобный, хороший автомобиль, очень комфортный для дальних поездок и не только...)

    Ценник 1350 тыс. Комплектация Summum с рядом дополнительных опций (подогреватель Вебасто, ламинированные стекла и еще по мелочи)

  7. Неплохо бы знать перед покупкой её болячки и стоимость обслуживания/расходников.

    Болячки знаю относительно неплохо.

    Расходники относительно недорогие (в ряде случаев - дешевле чем у Субару).

    А вот обслуживание у официалов - недешевое. Впрочем, это несколько компенсируется 20ти тысячным межсервисным интервалом на дизеле

  8. Ты серьезно? Тачка для старых пердунов обремененных семьей и кучей комплексов о "безопасности".

     

    Субару бери! 

    Не поддавайтесь предрассудкам  :)

    Я не старый, хоть и семейный.

    Есть хорошие машины и за пределами вселенной Субару

  9. Хорошая машина для семьи.Но дорогая в обслуге,если у официалов(Независимость,например :angry: ).Я знаю мужика в Зелике,он открыл несколько лет назад у себя в гараже личный автосервис только по Вольво(до этого работал в Независимости-Вольво).Мой бывший шеф не стеснялся к нему приезжать,даже запись была.Если решишь брать 70-ку,могу познакомить с ним,чтоб у оффов не лечиться.

    Спасибо! Буду очень признателен!

     

    Про стоимость обслуживания наслышан... Недавно хозяин вольвы получил предупреждение о перегреве коробки-автомата - причиной был забитый масляный радиатор. У официалов снятие и чистка радиатора + замена масла в коробке обошлась в 20000руб.

  10. Конечно, неприятно... Но в мажор можно внести факт реальной популярности модели.

    Меня как-то высокая угоняемость машины гордостью не наполняет совсем...

    Я не ожидал, конечно, что угонщики на оранжевый цвет позарятся

  11. Забрал бы краску, маслянный фильтр и нашлепку на антенну, но блин химки так далеко((( через две недели вернусь из отпуска и буду проезжать мимо Химок (25/06/16), Смогу заехать. Если раньше меня не заберут.

    озвучь цену окончательную за такой комплект

    1200 руб.

    Я на следующей неделе тоже ухожу в отпуск до конца июня.

    Если неудобно заезжать, можно будет где-то в Москве пересечься

  12. Интересно отличие китайского диска от японского... по весу например.

    Внешне - я никакой разницы не заметил, пока на клеймо не посмотрел. Мне любопытны были различия в прочности. Один сезон откатали нормально, дополнительной балансировки не потребовалось (проверял, когда сдавал на хранение).

    В 2015 году уже все XV комплектовались китайскими. Так что альтернативы производитель нас лишил. Японские теперь только б/у

  13. Пока не решил. XV мне очень нравится, но для моей семьи немного тесноват. Возможно купил бы потом в качестве второй машины для жены. 

     

    Сейчас появилась возможность выкупить у знакомого четырехлетний Volvo XC70 D5. Человек водит аккуратно, ездит мало (пробег 45000км). Вот, жду, когда он замену себе выберет.

×
×
  • Создать...