ActiveOBD

Конференция сомелье) В моем студенчестве котировалась исключительно 40% аква-вита (она же оковита). Кому нужно сладенько, пусть разбавляет соком)

А так я давно почти не пью, тем более в Турции сейчас, Рамадан все дела ...

On 4/8/2021 at 4:31 PM, muspi said:

Подскажи пожалуйста, установил новую бетта версию и теперь не могу подключиться. Пробовал сбросить настройки, перейти на блютус 3, 4 бесполезно. Проверил приложение в телефоне, все настройки. Не подключается. Перехожу на старую версию, все работает. Куда ещё можно копать? 

Просто чтоб уточнить, просьба указать номера версий работающие и нет, и нужен скриншот ошибки/проблемы с меткой времени (телефон такие делает по-умолчанию) на почту.

А у нас уже весна, тестикулы на деревьях набухают

Нет, альтер эго пациента феофаньевского )

3 minutes ago, Чёрный доктор said:

У нас есть ваш наглядный пример в виде юмориста на престоле, уж как-нибудь обойдёмся 

Так ведь усов-то нет, и фамилия такая подозрительная ... Голобородько. Делайте выводы ! 😄

22 minutes ago, Чёрный доктор said:

печаль в том, что он не может определиться какой доктор нужен, психиатр или невролог, а может сразу патанатом?

Смейтесь-смейтесь, сейчас он усы отрастит - первыми побежите за него голосовать))

Сейчас школьное образование довольно ограниченный набор навыков развивает, какой-то командно-игровой спорт в детстве очень полезен в плане развития взаимодействия в коллективе. Западники в этом плане более прокачаны с детства. Другое дело, что с возрастом нужно переходить от спорта к физкультуре - грубо говоря, не выкладываться на 110%, а больше для поддержания общего тонуса.

16 hours ago, zen said:

Не пенсионер, ему было 50 лет. Ни кто не знает, где его ждёт судьба. 

Но я точно знаю, какая судьба ждет тех, кто рассчитывает насладиться социалочкой от государства т.н. пенсией. Все-таки пенсионера определяет образ жизни более фундаментально, чем созерцание или нет голых попей))

Мне кажется, самое главное на этих фото ни горы, и ни попы, а просто большое количество радующихся жизни людей. Жизнь в тех краях представляется иначе, суровее. А пенсионер - это уже когда маршрут между собесом и кладбищем ИМХО.

2 hours ago, Gorinich said:

Странно. Обычно WiFI Direct используется для передачи какого-то файла или видео на другое устройстов, то есть в отличии от подключения к точке доступа менее продолжительное соединение и потому странно почему ему нужно питание повышенное.

Нет, устройства в WIFI Direct формируют группу (логически) и могут уходить "спать" и возвращаться не покидая саму группу. Но перепроверил, управление питанием обязательно на клиенте (телефоне), а для главного устройства (ГУ в данном случае) спящий режим опционален (можно не поддерживать) т.е. меньше работы разработчикам прошивки ГУ.

54 minutes ago, lipton said:

Зен, ты фотки смотрел? Девок в купальниках тоже не заметил?!

На хэ мне их губернатор, когда вокруг такие красавицы?!

Вот как раньше девки в озере голыми купались, а все почему - другой одежды не было. Может губернатор-жулик (по версии следствия) и есть виновник их голожопого детства :)

23 minutes ago, Gorinich said:

Эти "штуки" точки доступа, подключения и прочее все реализуется програмнным методом. Железка они либо умеет вещать в нужном диапазоне - либо не умеет. Субаровская ГУ (на XV с 2018г) умеет работать в обоих диапозонах

Дополню только, что WIFI Direct требует особого управления питанием на уровне драйвер-прошивка WIFI-модуля. Так что не 100% модулей совместимы, но многие.

17 hours ago, saiberrian said:

это не программное ограничение а аппаратное

Можно поинтересоваться первоисточником ? Насколько мне известно, частоты WiFi-модуля в зависимости от страны - чисто программная настройка, которую можно изменить выпуском обновления ПО. Никто не выпускает WIFI-модули (аппаратно) заточенные на работу в какой-то конкретной стране, это очень неудобно в плане логистики. Вся настройка заключается в загрузке конфига. WiFi Direct по большому технология старая и работает через включение программной точки доступа, опять же обновление ПО вполне способно такой функционал добавить.

Беспроводной Android Auto скорее всего работает через WIFI Direct, соответственно должен быть активирован режим P2P на ГУ.

Друзья, рад сообщить, что в версии 3.2.8 (бета) восстановлен доступ к т.н. PRO-параметрам из прошлой версии при использовании обычного ELM327-адаптера. Всем спасибо за терпение.

23 hours ago, Barquero said:

Для простого юзера педаль газа, заслонка, скорость, передаточное соотношение. Ну чтобы посмотреть как едет.

Соглашусь, наверное, с такой мыслью. Все-таки сам рендеринг на экран всегда имеет задержку, а логи сделанные грамотно показывают именно то время, когда данные были считаны, а не обработанны. Так что здесь да, постфактум в CSV будет точнее. 👍 Даже если там 5-10 параметров. Другое дело, конечно, что имея больше выбор есть соблазн больше записать и в последствии посмотреть, ту же работу VVT, к примеру.

12 hours ago, PCarlo said:

Пример - время обновления меньше двух секунд по BT, по USB укладывается в 100 msec.

Так это пример отображения, имхо для экрана смартфона даже такое количество уже перебор. Никто же не спорит, что можно вывести параметры на экран и смотреть в реальном времени. Хочется понять мотивацию именно записи таких данных, полученных по BT обычным ELM-ом.

5 hours ago, Barquero said:

То есть с обычным ELM327 V1.5 PIC18F25K80 работать не будет?

На данном этапе нет, и не совсем ясно, кто вообще целевая аудитория такого функционала. Поэтому сейчас упор на диагностику параметров двигателя, а здесь уже хочется прочитать все параметры сразу и если не в 40 мс, то хотя бы в 100 мс вложиться. На MY16+ вроде получилось (хотя список неполный, пока около 70 параметров доступно). На PIC18F25K80 если эти 70 прочитать за 5 сек, то это уже большая удача, но вот загвоздка - акселератор Вы прочитали сейчас, а обороты двигателя спустя две секунды - кому нужны такие логи ? Вопрос. Буду благодарен за комментарии.

35 minutes ago, Barquero said:

В версии 3.2.5 при обновлении с маркета была анонсирована возможность сохранять логи в CSV. А как это сделать?

Там было в скобках указано, что это функция для адаптеров OBDLink/vLinker. Сейчас доступно для MY16+, на подходе будет поддержка более старых моделей с данными адаптерами.

On 3/10/2021 at 6:13 AM, solo said:

Вопрос - какую версию программы можно использовать и где ее взять

Play Store автоматически выдает последнюю совместимую версию. Версия 2.3.4 последняя, где есть поддержка Android 4. К сожалению, других советов кроме как все удалить (включая торк и Bluetooth-устройство), и поставить заново программу нет.

8 hours ago, solo said:

и еще вопрос - приложение лезет в инет на адрес datagroup.ua - это нормальное поведение?

Соглашение о данных

Принимая это соглашение (Data Agreement) Вы получаете версию без баннерной рекламы, мы будем использовать освободившиеся ресурсы для записи, хранения и отправки данных

34 minutes ago, Полярник said:

 "относительно пустые участки Вселенной, которые лежат вне границ атмосфер небесных тел."

Но определённо мне известно, кто тебя создал. А не буду томить скажу как есть. Тебя создали твои родители.

То есть, газовую оболочку называемую атмосферой создал не Космос, а мои родители ? Они мне ничего об этом не рассказывали 🤔

1 hour ago, Полярник said:

Достаточно эффективно это когда машина едет. Если ауди и вольво проехали, а субару нет, значит недостаточно

То есть, ты не допускаешь варианта, что неэфективна именно комбинация массы, геометрии, и крутящего момента мотора для преодоления критической точки подъема, где ауди выскочил двумя колесами на траву из песка ?

54 minutes ago, Чёрный доктор said:

На 99% , ведь механической связи между осями всё равно нет, просто зажимались диски муфты сразу, на машине с ГМП коробкой Форестер SH - именно так и есть, неплохо помогало, как реализовано на CVT не знаю

Каждый на своей "волне" короче))

6 hours ago, Полярник said:

Иксмоуд хорош... иногда. Но тут он ваще не помог. Склоняюсь к тому, что иксмоуд для подъёма по ледяной горке поможет лучше. Но эта система всё равно не даёт машине ехать, душит тачку в определённых ситуациях, таких как эта. Смотрите и делайте выводы сами. На механике и без иксмоуда там можно было проехать ИМХО.

А можно было не проехать)) В твоем видео были старые Вольво без икс-режима, но с крутящим моментом выше на 40%, им это не помогло. А вот как для сравнения проехал бы икс-мод добавь этому аутбеку +40% кр. момента видео не показывает.

2 hours ago, Yanus said:

Полный привод на варике - постоянный, при переключении на 1 - он максимально раскидывает момент на заднюю ось

Типа, выбрал 1 передачу и муфта сразу заблокировалась на 100% на холостых, пофиг какие обороты двигателя и положение акселератора? Круто