Мне и простой XV нравится, а этот, конечно, джентльмен. Иногда сожалею, что я не японец, а простой бедный россиянин Вообще, по-хорошему, автомобиль должен быть электрическим, как, например, корабли дизель-электроходы. Там привода электрические, а дизель выступает как энергетическая установка. Ну, плюс аккумуляторы для маневрирования и рекуперирования энергии движения при торможении. В принципе, наверное так и устроены последние гибриды. Электродвигатель там нужен не для увеличения мощности, а для оптимизации расходования энергии и улучшения экологических характеристик автомобиля. Да и просто интересно было бы познакомиться с принципиальной схемой. Желательно не в изложении журналистов.