Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Forester

Members
  • Постов

    519
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Forester

  1. Пока есть здоровье можно хорохориться и шутить. Дело не только в чистоте. Сам алкоголь - яд. Плюс у многих развивается психическая патология. Наркота - она и есть наркота. Сколь бы ни было приятным чудное мгновение. Табакокурение и алкоголизм - атрибуты дегенерирующих цивилизаций. Прости меня, Господи, за публичное нравоучение
  2. Да, термостатный самогонный аппарат - изготовить можно. Но вся эта возня оправдывает себя, если пьющих вокруг этого аппарата много. Да и возиться со всем этим техпроцессом хлопотно. Нужно иметь соответствующий настрой на такой вид деятельности. Проще заплатить за хорошую водку 500 рублей за 0,5 л. Да и вообще... Как показывает опыт, дело почти всегда идёт к циррозу печени. Рискуем не дожить до пенсии, а это потеря смысла жизни
  3. Всем хорош День рождения, только приходит слишком часто в последнее время
  4. Всем невозможно угодить. Один с рассветом встаёт, другой спит до 11 часов. А уж со строчками совсем беда. Вы обращали внимание, как женщины выбирают губную помаду? Моя жена - неделю!
  5. Мне и простой XV нравится, а этот, конечно, джентльмен. Иногда сожалею, что я не японец, а простой бедный россиянин Вообще, по-хорошему, автомобиль должен быть электрическим, как, например, корабли дизель-электроходы. Там привода электрические, а дизель выступает как энергетическая установка. Ну, плюс аккумуляторы для маневрирования и рекуперирования энергии движения при торможении. В принципе, наверное так и устроены последние гибриды. Электродвигатель там нужен не для увеличения мощности, а для оптимизации расходования энергии и улучшения экологических характеристик автомобиля. Да и просто интересно было бы познакомиться с принципиальной схемой. Желательно не в изложении журналистов.
  6. Не хотят нам продавать хорошие дешёвые автомобили! Хотя, сейчас, если честно, и мильёна не наскребу
  7. Виноваты.... Жарим, льём 5W40, под хвост не заглядываем...
  8. Ну а что нужно сделать? Толщину стального листа кузова увеличить? Хочешь XV+ - бери Forester. Не нужно делать из латыша грузина
  9. Не могут японцы поставлять в Россию нормальный двигатель, пока не отдадим Курильскую гряду
  10. С пониманием отношусь к порядку в жизни. Но как можно что-то продавать без "флуда"? Это нам не "Жигули" продавать в начале 80-х. За порядком надо следить только когда очередь
  11. Любой компании не "пофиг", что случится с их автомобилем (двигателем) после гарантии. Потому что, в принципе, в жизни доминирует сетевой маркетинг. Народ больше доверяет мнению своего соседа, чем мнению трёх "учёных" журналистов. Если движки будут рушиться после 100 тык, никто автомобили с такими движками всерьёз воспринимать не будет. Не нужно свои личные жизненные установки распространять на сегмент, где вращаются большие деньги. Цена расходников за весь жизненный цикл автомобиля вряд ли превосходит цену самого автомобиля при покупке. А уж масло там по цене не в лидерах рейтинга. В открытую рекламировать хреновое масло - гиблое дело. Никто не услышит писк производителя масел на фоне рекламных кампаний самих автомобилей. Из этих своих рассуждений я заключаю, что лить в наш FB20 надо фирменное 0W20. Ну а кто ездит "по всей шкале" тахометра, тому никакая масляная хитрость не поможет. Двигатель будет изнашиваться быстрее, даже если делать очень серьёзное выражение своего лица
  12. Вы - суровый московский мужчина? Лично я думаю, что довольно неплохой танк Т90, при желании, можно уделать за день.
  13. Покупай любой Субару. И, если не будешь его усиленно ломать об кочки и топить в болотах, экономить на масле, буксовать и влезать на бордюры, прослужит тебе верой и правдой 10 лет.
  14. Да, отношу себя и немногих из своих знакомых. Но мы погоду на Руси не делаем.
  15. Одна замена масла соответствует сожжённой 1 тонне бензина, которая стоит минимум 35 тыр. Какая разница при этом стоит масло 3 или 4 тыр.? Тем более наверняка дешёвое масло и будет "похуже" или менее подходящим. Не делайте из денег культа
  16. Основная причина низкого качества - отсутствие у руководства консолидированного желания делать хорошие автомобили. Основной алгоритм действий - побыстрее хапнуть и скрыться. Но даже если и желаешь остаться, то не дадут. Есть у россиян такой грешок: в погоне за доходом забываем о деле. Это и в промышленности, и в управлении государством. Так что виноваты не материалы, и не отсутствие автоматизации. Виновата низкая культура населения. В результате ложь становится обычным явлением. А там, где врут, там успех запаздывает.
  17. Масло меняем раз в полгода, а то и реже. При чём тут его цена?!
  18. Мне сейчас в моём XV не нравится, что я помял заднюю дверь.
  19. Дядь Вов, да ладно тебе... В наше время 62 это как раньше 42 Будь здоров и следи за уровнем масла в картере
  20. Может кому не нравятся новые косые "ромашки"? Предлагаю поменять на старые прямые.
  21. Конечно, неприятно... Но в мажор можно внести факт реальной популярности модели.
  22. Я тоже считаю, что пофиг, какое октановое число. Просто мне кажется, что у нас на Лукойле 98-й получше остальных, потому его и заливаю. Учитываю, что в России ложь и воровство борются за первенство между собой в списке смертных грехов. Также считаю, что лучше, когда пиво не доливают, чем разбавляют
  23. @Baba Yaga, Да, я про XV. Хорошо бы. Дело в том. что ситуация в экономике изменилась. Сомневаюсь, что мне удастся ещё раз купить новый автомобиль. Поэтому берегу Субарика.
×
×
  • Создать...